Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Rafik]

Witam, mam problem bo zauważyłem, że strasznie wolno mi się nagrzewa samochód.
Wskaźnik temperatury stoi prawie na baczność a i tak leci tylko lekko ciepłe powietrze. Płyn w chłodnicy i w zbiorniku mam. Termostat chyba też jest ok bo wskaźnik równomiernie podnosi się do góry i zawsze pozostaje w pionowej pozycji. Odkąd go mam nigdy w zimie nie było rewelacji z grzaniem ale teraz chyba jest gorzej. Miał ktoś z was taki problem - zastanawiam się nad nagrzewnicą, może ona nie wyrabia.

Witam, mam problem bo zauważyłem, że strasznie wolno mi się nagrzewa samochód.
Wskaźnik temperatury stoi prawie na baczność a i tak leci tylko lekko ciepłe powietrze. Płyn w chłodnicy i w zbiorniku mam. Termostat chyba też jest ok bo wskaźnik równomiernie podnosi się do góry i zawsze pozostaje w pionowej pozycji. Odkąd go mam nigdy w zimie nie było rewelacji z grzaniem ale teraz chyba jest gorzej. Miał ktoś z was taki problem - zastanawiam się nad nagrzewnicą, może ona nie wyrabia.

[leser]

takie proste pytanie dodatkowe: masz LPG ?

takie proste pytanie dodatkowe: masz LPG ?

[scrimer]

a kiedy wymieniałeś płyn chłodniczy?

a kiedy wymieniałeś płyn chłodniczy?

[Rafik]

Nie mam LPG a płyn wymieniałem gdzieś w maju 2005roku.

Nie mam LPG a płyn wymieniałem gdzieś w maju 2005roku.

[leser]

no to do rzeczy, u mnie też nie leci jakieś strasznie gorące powietzre, ale dosyć ciepłe,

zmniejsz nawiew środkowy na twarz ( zapobiegający przegrzaniu głowy)
z nawiewu tego leci raczej tylko zimne powietrze,

ogrzewanie działa na nogi lub na szybę,

jeżeli uważasz że jest nadal za słabe warrto przyjrzeć się termostatowi i nagrzewnicy,
w sumie to termostat z tego co mówisz wydaje sie być ok,
u mnie wskazówka sioę zatrzymuje lekko przed połową

PS grzanie jed odczuwalnie mocniejsze podczas jazdy na 4 tys obrotów niż np przy 2 tys rpm

no to do rzeczy, u mnie też nie leci jakieś strasznie gorące powietzre, ale dosyć ciepłe,

zmniejsz nawiew środkowy na twarz ( zapobiegający przegrzaniu głowy)
z nawiewu tego leci raczej tylko zimne powietrze,

ogrzewanie działa na nogi lub na szybę,

jeżeli uważasz że jest nadal za słabe warrto przyjrzeć się termostatowi i nagrzewnicy,
w sumie to termostat z tego co mówisz wydaje sie być ok,
u mnie wskazówka sioę zatrzymuje lekko przed połową

PS grzanie jed odczuwalnie mocniejsze podczas jazdy na 4 tys obrotów niż np przy 2 tys rpm

[Rafik]

Widać tak musi być - ten model tak ma. Miałem porównanie z Golfem III GTI znajomego to tam mu bardzo szybko leci ciepłe powietrze, a jak się rozgrzeje to strasznie gorące. Wiadomo, że przy jeździe na niskich obrotach słabiej się nagrzewa ale w moim przypadku to raczej jeżdżę między 3-5 tys obrotów.

Widać tak musi być - ten model tak ma. Miałem porównanie z Golfem III GTI znajomego to tam mu bardzo szybko leci ciepłe powietrze, a jak się rozgrzeje to strasznie gorące. Wiadomo, że przy jeździe na niskich obrotach słabiej się nagrzewa ale w moim przypadku to raczej jeżdżę między 3-5 tys obrotów.

[TESTER]

A może masz gdzieś nieuszczelnione przewody dolotowe na wyjściu z wymiennika ciepła. Jeśli ktoś to rozbierał już wystarczy, że spadła mu uszczelka dociskowa wykonana z gąbki i już będziesz miał straty. A może jest coś przypchane w samym wymienniku. Miałem tak kiedyś i dopiero zdemontowanie samej nagrzewnicy i płukanie nad wanną dało efekty, których się nawet nie spodziewałem, bo zanieczyszczeń było strasznie dużo a ogrzewanie wróciło tak, że na pół gwizdka go jedynie włączałem...

[strazak]

ja miałem podobnie. po prostu dolałem do maxa płynu dobrze odpowietrzyłem i jest ok....nawet z nawiewów centralnych

ja miałem podobnie. po prostu dolałem do maxa płynu dobrze odpowietrzyłem i jest ok....nawet z nawiewów centralnych

[GregP]

Hm u mnie też kiepsko grzeje mam porównanie do Mazdy 323 którą jeździ żona odpalam i po przejechaniu kilometra jest cieplutko a w mojej Cari nie ma rewelacji po 5 km
- jak odpowietrzyć taki układ może mam zapowietrzony?
A mam LPG nie wiem czy to mam jakieś znaczenie ale w którymś wątku pytali o to ? wiec pisze

Hm u mnie też kiepsko grzeje mam porównanie do Mazdy 323 którą jeździ żona odpalam i po przejechaniu kilometra jest cieplutko a w mojej Cari nie ma rewelacji po 5 km
- jak odpowietrzyć taki układ może mam zapowietrzony?
A mam LPG nie wiem czy to mam jakieś znaczenie ale w którymś wątku pytali o to ? wiec pisze

[saphire]

Też chyba muszę odpowietrzyć bo ubiegłej zimy grzała po 500m na maxa a teraz jakoś tak trzeba jej ze 3km tyle że w ASO chłodnicę mi w lutym wymieniali więc może nie odpowietrzyli porządnie. Chyba że to efekt zdjęcia zaślepek z grilla - miałem na amen atrapkę zaślepioną a teraz ma swobodny przelot powietrza więc i silnik się dłużej nagrzewa - pewnie na zimę jednak zaślepki założę.

[MichalM]

Miłem dokładnie tak jak piszesz i marzłem przez dwie zimy aż w końcu odkryłem. Sprawdź czy regulując lewą środkową kratką coć Ci się zmienia. Ja wymieniałem kiedyś żarówki w podświetleniu i musiałem zdjąć środkowe kratki. A że linka była kalaś taka krótka to ją źle założyłem i przez to miałem zimno. Tylko że u mnie siedzi oryginalnie jakaś inna nagrzewnica niż to piszą w serwisówce i przez to miałem takie objawy.
No chyba że to nie jest sprawa nagrzewania a nieszczelnej budy. W tym roku wypadła mi zaślepka po lewe stronie (na kierownice angielską czy coś takiego) i tamtędy wieje.

Miłem dokładnie tak jak piszesz i marzłem przez dwie zimy aż w końcu odkryłem. Sprawdź czy regulując lewą środkową kratką coć Ci się zmienia. Ja wymieniałem kiedyś żarówki w podświetleniu i musiałem zdjąć środkowe kratki. A że linka była kalaś taka krótka to ją źle założyłem i przez to miałem zimno. Tylko że u mnie siedzi oryginalnie jakaś inna nagrzewnica niż to piszą w serwisówce i przez to miałem takie objawy.
No chyba że to nie jest sprawa nagrzewania a nieszczelnej budy. W tym roku wypadła mi zaślepka po lewe stronie (na kierownice angielską czy coś takiego) i tamtędy wieje.

[arko]

No i mam ten sam problem z tym cholernym ogrzewaniem. Daje na maksa a tam ledwo cieple leci . Może ktoś poda jak zdemontować i odpowietrzyć nagrzewnice w Carismie z silnikiem 1.6.
Gdzie wogóle tego szukać sprawdziłbym czy ona się robi ciepła jak już się silnik nagrzeje.
Pozdrawiam i koledzy pomóżcie...

No i mam ten sam problem z tym cholernym ogrzewaniem. Daje na maksa a tam ledwo cieple leci . Może ktoś poda jak zdemontować i odpowietrzyć nagrzewnice w Carismie z silnikiem 1.6.
Gdzie wogóle tego szukać sprawdziłbym czy ona się robi ciepła jak już się silnik nagrzeje.
Pozdrawiam i koledzy pomóżcie...