Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[asik]

Witam Wszystkich, jestem nowy
Mam na oku Pajero 2,8 TDI rocznik 1996, krótki z przebiegiem 270 tys. Na co nalezy zwróci uwage przy kupnie? Jest to wersja American Dream z blokadami mostu i mechanizmu róznicowego oraz regulacją sztywności zawieszenia. Czy należy bac się intercoolera oraz tej regulacji zawieszenia. Jestem zupełnie zielony w tych tematach i boje się wydac 23 kawałki z obawy na jakies ryzyko. Auto wizualnie wygląda OK. Widziałem tylko na zdjęciach-w niedzielę jadę zobaczyc i ewentualnie kupic.
Prosze o porady
pozdrawiam
Andrzej

Witam Wszystkich, jestem nowy
Mam na oku Pajero 2,8 TDI rocznik 1996, krótki z przebiegiem 270 tys. Na co nalezy zwróci uwage przy kupnie? Jest to wersja American Dream z blokadami mostu i mechanizmu róznicowego oraz regulacją sztywności zawieszenia. Czy należy bac się intercoolera oraz tej regulacji zawieszenia. Jestem zupełnie zielony w tych tematach i boje się wydac 23 kawałki z obawy na jakies ryzyko. Auto wizualnie wygląda OK. Widziałem tylko na zdjęciach-w niedzielę jadę zobaczyc i ewentualnie kupic.
Prosze o porady
pozdrawiam
Andrzej

[butyński]

Witam.Jeśli tak jak piszesz jesteś zielony weź ze sobą fachowca (mechanika) który dokona oględzin jak przy każdym innym samochodzie . Nie kupuj samochodu w Niedzielę bo nie masz szans podjechać do żadnego serwisu aby cokolwiek sprawdzić .Jeśli masz jakiś serwis ASO w pobliżu jedź tam z wizytą aby dokonali oględzin ( będą wiedzieli na co popatrzyć w tym modelu ) . Zaproponuj sprzedającemu ,że jeśli wszystko będzie Ok za przegląd Ty zapłacisz a jeśli coś nie tak to płaci on.Jak będzie się migał to znaczy ,że musisz być ostrożniejszy przy zakupie .A poza tym - no cóż zakup samochodu to zawsze jakaś loteria .Życzę powodzenia i ostrożności przy zakupie !!! Ja też nie dawno stałem przed tym samym dylematem .Pozdrawiam.

Witam.Jeśli tak jak piszesz jesteś zielony weź ze sobą fachowca (mechanika) który dokona oględzin jak przy każdym innym samochodzie . Nie kupuj samochodu w Niedzielę bo nie masz szans podjechać do żadnego serwisu aby cokolwiek sprawdzić .Jeśli masz jakiś serwis ASO w pobliżu jedź tam z wizytą aby dokonali oględzin ( będą wiedzieli na co popatrzyć w tym modelu ) . Zaproponuj sprzedającemu ,że jeśli wszystko będzie Ok za przegląd Ty zapłacisz a jeśli coś nie tak to płaci on.Jak będzie się migał to znaczy ,że musisz być ostrożniejszy przy zakupie .A poza tym - no cóż zakup samochodu to zawsze jakaś loteria .Życzę powodzenia i ostrożności przy zakupie !!! Ja też nie dawno stałem przed tym samym dylematem .Pozdrawiam.

[asik]

Dziekuje za odpowiedź
Jeszcze jedno: jest taki sam identyczny drugi egzemplarz, ale ma pod maską 2 akumulatory. Czym to jest podyktowane? czy to moze byc jakaś przeróbka?
pozdrawiam

Dziekuje za odpowiedź
Jeszcze jedno: jest taki sam identyczny drugi egzemplarz, ale ma pod maską 2 akumulatory. Czym to jest podyktowane? czy to moze byc jakaś przeróbka?
pozdrawiam

[mark13pl]

To nie jest przeróbka. W niektórych egzemplarzach są podłączone 2 akumulatory równolegle.
Tu sobie poczytaj http://www.mitsubishi-gra...light=akumul%2A i tutaj http://www.mitsubishi-gra...ight=akumulator

To nie jest przeróbka. W niektórych egzemplarzach są podłączone 2 akumulatory równolegle.
Tu sobie poczytaj http://www.mitsubishi-gra...light=akumul%2A i tutaj http://www.mitsubishi-gra...ight=akumulator

[asik]

Dzięki

[ Dodano: 03-03-2008, 17:51 ]
Nastepne pytanko
znalazłem Dwójkę( chyba) z 1998 ale jakies takie poszerzone i nadmuchane błotniki Czy to jeszcze Pajero II czy juz III i bez ramy- czy ma SS?
pozdrawiam

Dzięki

[ Dodano: 03-03-2008, 17:51 ]
Nastepne pytanko
znalazłem Dwójkę( chyba) z 1998 ale jakies takie poszerzone i nadmuchane błotniki Czy to jeszcze Pajero II czy juz III i bez ramy- czy ma SS?
pozdrawiam