 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
Przesunięty przez: Gene
06-03-2008, 09:22 |
Nie mogę zapiąć 4LLC Pajero 2000rok 3.2 did |
| Autor |
Wiadomość |
Chili
[Usunięty]
|
 Wysłany: 23-01-2008, 11:55 Nie mogę zapiąć 4LLC Pajero 2000rok 3.2 did
|
|
|
| Jak w temacie tzn wszystkie inne przełożenia się zapinają oprócz w/w. Co to może być gdzie szukać przyczyny? Czy można to jakoś podłączyć do kompa i zobaczyć ewentualne błędy? |
|
 |
|
 |
orzeh
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24-01-2008, 23:07
|
|
|
nie wiem jak jest w ss2 ale u mnie trzeba sie zatrzymać, wcisnąć drążek i od-siebie-do-góry
pozdro |
|
 |
|
|
kongi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24-01-2008, 23:20
|
|
|
| orzeh napisał/a: | nie wiem jak jest w ss2 ale u mnie trzeba sie zatrzymać, wcisnąć drążek i od-siebie-do-góry
pozdro |
mysle ze kolega chill o tym wie, w innym temacie opisywal swoj problem i to nie jest kwestia nieumiejetnosci wlaczania  |
|
|
|
|
|
Gene 
Mitsumaniak
shoot & destroy
Auto: Pajero Sport Dakar '06
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 3775
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 25-01-2008, 08:36
|
|
|
orzeh, 1. moze milo byloby jakbys najpierw sie przywital. 2. Mysle, ze warto troche poczytac forum a dopiero potem cos na tema wpisac. 3. Mysle, ze wiekszosc jak nie wszyscy posiadacze terenowek wiedza co sie robi z dzwignia skrzyni rozdzielczej. (nie wspomne o kobiecieChili'ego  ) 4. orzeh, z opisu wynika, ze tez masz SuperSelect (chyba, ze jestes posiadaczem Classica albo masz model z ES) wiec zasada jest taka sama. Czasami jest jeszcze pozycja N ale to juz inna sprawa.
5. Witamy na forum 
Chili, przyczyny... mozliwe, ze doszlo do uszkodzenia mechanicznego albo cos sie zablokowalo w skrzyni. Podlaczyc do komputera mozna ale trzeba to zrobic u kogos kto takowy posiada i jeszcze ma soft do III generacji. Nie chce Cie wysylac do ASO ale jednak chyba to najwlasciwsza droga. Daj znac co padlo.
Powodzenia |
_________________
C'est La Vie suckers
 |
|
|
|
|
|
Chili
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-01-2008, 19:17
|
|
|
Dżizus już się zaczyna  No dobra w poniedziałek lecę do serwisu :/ Jak się dowiem co i jak to dam znać. |
|
|
|
|
|
zbyszekm2
Forumowicz
Auto: Pajero 3,2 DiD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 211 razy
Dołączył: 26 Sty 2007
Posty: 4635
Skąd: Bytów
|
| Wysłany: 25-01-2008, 19:24
|
|
|
| spróbuj załączyć i dodawać nagle gaz i puszczać całkowicie. Czasem pomaga. |
_________________
pajero Long, 3,2 DiD, najlepsze:)
 |
|
|
|
|
|
orzeh
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-01-2008, 17:59
|
|
|
| Gene napisał/a: | orzeh, 1. moze milo byloby jakbys najpierw sie przywital. 2. Mysle, ze warto troche poczytac forum a dopiero potem cos na tema wpisac. 3. Mysle, ze wiekszosc jak nie wszyscy posiadacze terenowek wiedza co sie robi z dzwignia skrzyni rozdzielczej. (nie wspomne o kobiecieChili'ego ) 4. orzeh, z opisu wynika, ze tez masz SuperSelect (chyba, ze jestes posiadaczem Classica albo masz model z ES) wiec zasada jest taka sama. Czasami jest jeszcze pozycja N ale to juz inna sprawa.
5. Witamy na forum
Chili, przyczyny... mozliwe, ze doszlo do uszkodzenia mechanicznego albo cos sie zablokowalo w skrzyni. Podlaczyc do komputera mozna ale trzeba to zrobic u kogos kto takowy posiada i jeszcze ma soft do III generacji. Nie chce Cie wysylac do ASO ale jednak chyba to najwlasciwsza droga. Daj znac co padlo.
Powodzenia |
Przepraszam za wyraz ignorancji z mojej strony!
Witam wszystkich forumowiczów, od jakiegoś czasu Was czytam, pomyślałem że pora sie dołączyć i taka wpada ...
Chili, Gene wybaczcie za trolowanie
Tak czy inaczej witam i pozdrawiam
orzeh |
|
|
|
|
|
wildstar
[Usunięty]
|
| Wysłany: 26-01-2008, 18:18 re
|
|
|
| czesc ja zał. ten tryb tylko w pozycji N !!! pozdrawiam |
|
|
|
|
|
Gene
Mitsumaniak
shoot & destroy
Auto: Pajero Sport Dakar '06
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 3775
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 28-01-2008, 08:48
|
|
|
| orzeh napisał/a: | | Tak czy inaczej witam i pozdrawiam |
witamy, zero stresu, milego "forumowania"
| wildstar napisał/a: | | czesc ja zał. ten tryb tylko w pozycji N !!! pozdrawiam |
i slusznie  tak to powinno sie robic majac automat |
_________________
C'est La Vie suckers
|
|
|
|
|
|
orzeh
[Usunięty]
|
| Wysłany: 30-01-2008, 16:20
|
|
|
| Gene napisał/a: | | orzeh napisał/a: | | Tak czy inaczej witam i pozdrawiam |
witamy, zero stresu, milego "forumowania"
| wildstar napisał/a: | | czesc ja zał. ten tryb tylko w pozycji N !!! pozdrawiam |
i slusznie tak to powinno sie robic majac automat |
no chyba nie tylko, ja mam manual ss i mam pozycje "N" - wersje byly rozne, ponoć te z "N" są przystosowane, zdaje się, do wyciągarki |
|
|
|
|
|
Gene
Mitsumaniak
shoot & destroy
Auto: Pajero Sport Dakar '06
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 3775
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 30-01-2008, 17:04
|
|
|
dokladnie tak...
ale to N u ciebie jest troche inne niz N w automacie. En na dzwigni od zmiany napedow jest tam gdzie w samochodzie jest przystawka do mechanicznej wyciagarki. |
_________________
C'est La Vie suckers
|
|
|
|
|
|
zbyszekm2
Forumowicz
Auto: Pajero 3,2 DiD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 211 razy
Dołączył: 26 Sty 2007
Posty: 4635
Skąd: Bytów
|
| Wysłany: 30-01-2008, 18:29
|
|
|
| orzeh napisał/a: | | no chyba nie tylko, ja mam manual ss i mam pozycje "N" - wersje byly rozne, ponoć te z "N" są przystosowane, zdaje się, do wyciągarki |
Brak mi już słów |
_________________
pajero Long, 3,2 DiD, najlepsze:)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
