Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

tomekj · Wysłany: 21-07-2006, 09:48 **Raporty spalania MSW**

Witam klubowiczów,
niedawano nabyłem Hyundaia Santamo ( wersje koreańską MSW) 2.0 DOHC (6G63).
Założyłem gaz ( sekwencyjny BRC) i okazało sie że samochód spala w mieście 14 litrów gazu, a na trasie ok. 10 :cry:

. Ciekaw jestem czy w MSW 2.0 GLXi wygląda to podobnie?
Czy hyundai coś zmieniał w tym silniku?
Pozdrawiam
Tomek

[ Dodano: 21-07-2006, 09:49 ]
małe sprostowanie jeszcze: silnik 4G63

Hubeeert · Wysłany: 22-07-2006, 09:48

Norma. Tyle mniej więcej powinien palić.

tomusn · Wysłany: 22-07-2006, 11:53

poszukaj porównań na www.spritmonitor.de lub kliknij na dystrybutor w moim podpisie

tomekj · Wysłany: 24-07-2006, 08:45

Dzięki za ten link

Co prawda nie ma Santamo ale są MSW, i tu są straszne rozbieżności
od 9,5 do 12,4 ( średnie spalanie). Ciekaw jestem skąd to się bierze :?:

tomusn · Wysłany: 24-07-2006, 08:53

tomekj · Wysłany: 25-07-2006, 15:09

Napewno od stylu jazdy, ale w moim przypadku jest to dziwne bo ja nie mam za ciężkiej nogi. Będę jeszcze regulował gaz, ale nie spodziewm się rewolucji.
Dziwią mnie niektóre opinie że MSW pali na trasie 6 litrów a po mieście 8 l. benzyny.
Czy to możliwe ? Jeśli tak, to jak to się robi :?:

dager · Wysłany: 27-07-2006, 19:46

tomekj · Wysłany: 28-07-2006, 10:53

Dzięki za odpowiedź, trochę moja wiadomość była prowokująca :wink:

ale też bym chciał osiągnąć takie spalanie jak Twoje MSW.
No ok, świece wymienione , olej filtry też, paliwo chyba dobre tankuje , pozostają kable i regulacja. Miałbym pytanie w związku z tym, jakich kabli używasz do gazu?
Co regulowałeś w silniku? I na jakiej instalacji jeździsz ?
Będę wdzięczny za odpowiedź

dager · Wysłany: 29-07-2006, 19:46

Tomekj , na temat kabli zbyt wiele ci nie powiem , / poniewaz od czasu ściągniecia miska z Holandii / i stwierdzeniu przez zaprzyjaznionego mechanika ze nie maja przebicia i sa ok. nawet ich nie zaczepiałem , chociaz wiem gdzie sa :mrgreen:

.
Posiadam instalacje Prince-a / holenderska - 97r / , z wymienionym w tym roku parownikiem firmy,, lowato''./ w poprzednim padly membrany/.Odnośnie regulacji to standard po zainstalowaniu parownika, czyli analizator spalin , wysokosc obrotow i juz :lol:

No i ta nieszczesna przepustnica :roll:

, przy jezdzie na gazie sporo oleistej mazi sie odklada, wiec czyscic i jeszcze raz czyscic

tomekj · Wysłany: 01-08-2006, 09:01

Jeszcze pytanko , Dager . Gdzie mniej więcej się znajduje owa " przepustnica" :?:

, w autach gaźnikowych to wiedziałem :idea:

, ale w tyym... ? nie mam pojęcia

tomusn · Wysłany: 01-08-2006, 13:40

z jednej strony patrzysz gdzie idzie wąż doprowadzający powietrze do silnika i jak go zdejmiesz to zobaczysz przepustnicę. z drugiej strony zobacz gdzie idzie ci linka od gazu...

dager · Wysłany: 02-08-2006, 21:14

Tomekj tak jak podpowiada tomusn, poprowadzi cie gruba rura od filtra powietrza do silnika , a reszte znajdziesz na forum / wrzuc hasło czyszczenie przepustnicy na ,,szukaj,, i już masz :lol:

.

Hubeeert · Wysłany: 02-08-2006, 22:01

Nie odsyłamy do szukaj nowych użytkowników - podaj link a nie zarobisz ostrzeżenia.

tomekj · Wysłany: 04-08-2006, 15:29

Ok, dzięki. Taka informacja mi wystarczy, a swoją drogą to nie wiedziałem że te forum jest taką skarbnicą wiedzy.

Przeczyszczę przepustnice wyreguluje gaz i zobacze jakie są efekty. Postaram się informować Was na bieżąco.
Ciekawi mnie jeszcze taki problem: Jakie są różnice Santamo i MSW?
Na pierwszy rzut oka ich nie ma ??? ale na pewno są . Może ktoś z wie :?:

Hubeeert · Wysłany: 04-08-2006, 16:51

Słabsze skrzynie w Santamo.