Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MAG]

Witam,
Ostatnio wymieniałem u mechanika plastikową obudowę termostatu (polecam do Volvo S60 - 5 razy tańsza od oryginału) z powodu wycieku płynu chłodniczego i musiałem spuścić całość także z chłodnicy. Tutaj ku mojemu zdziwieniu zauważyłem, że płyn jest czarny - co tu kryć po prostu był tam olej ;( !!.
Żadnych innych negatywnych objawów nie stwierdziłem, olej na miarce bez zmian, auto chodzi bez zarzutu, oleju w zbiorniczku płynu chłodzącego nie ma podobnie jak pod nakrętką od oleju nie ma charakterystycznego "majonezu", temperatura auta bez uwag.
Śmigam tak już dłuższy czas - 4 tyś, co najmniej od stwierdzenia tego faktu- długie codzienne trasy.
Od czego zacząć sprawdzanie, co to może być - uszczelka pod głowicą?
Proszę o poradę.

Witam,
Ostatnio wymieniałem u mechanika plastikową obudowę termostatu (polecam do Volvo S60 - 5 razy tańsza od oryginału) z powodu wycieku płynu chłodniczego i musiałem spuścić całość także z chłodnicy. Tutaj ku mojemu zdziwieniu zauważyłem, że płyn jest czarny - co tu kryć po prostu był tam olej ;( !!.
Żadnych innych negatywnych objawów nie stwierdziłem, olej na miarce bez zmian, auto chodzi bez zarzutu, oleju w zbiorniczku płynu chłodzącego nie ma podobnie jak pod nakrętką od oleju nie ma charakterystycznego "majonezu", temperatura auta bez uwag.
Śmigam tak już dłuższy czas - 4 tyś, co najmniej od stwierdzenia tego faktu- długie codzienne trasy.
Od czego zacząć sprawdzanie, co to może być - uszczelka pod głowicą?
Proszę o poradę.

[kielurkk]

Może zanim kupiłeś samochód komuś puściła uszczelka pod głowicą i nie wymieniał płynu w całości tylko uzupełnił bądz nie dokładnie to zrobił i są to pozostałości po tamtej usterce? Gdyby uszczelka pod głowicą przepuszczała było by to widoczne w oleju badz ubytkach płynu lub oleju. Skoro wszystko masz ok to proponuję porządnie przepłukać układ chłodzenia i wtedy obserwować.

[OMEN006]

[gerrrero]

witam ja mam troche nie typowy problem a mianowicie mam cari 99 td po zakupie wymienilem rozrzad (komplet) nawet kowal mnie pytal czy pompe wody wymienic odpowiedzialem tak!!!! cieszylem sie autem 2 tyg szlak trafil glowice naprawa mnie kosztowala 2 kanty i co. ladnie chodzil ale plyn uciekal zauwazylem ze kapie na asfalt okazalo sie ze pompa puscila bo byla stara jak to auto malo tego w papierach od kowali nie mialem wpisanej uslugi ze wymienili moj blad bo nie zwrocilem uwagi wymienilem pompe zalalem plyn no i teraz systematycznie musze wyplukiwac olej z ukadu ch wszystko bylo ok plyn juz lustro do czasu kiedy zaczol znowu ubywac tylko juz nie tak znacznie jak wczescniej zauwazylem ze jest koloru rudego, rdzawego na lustrze plynu w zbiorniku a wiec mam pytanie co to moze oznaczac bo szczerze mowiac mam juz dosc tego auta a zwlaszcza moja skarpeta oszczednosciowa pozdrawiam

witam ja mam troche nie typowy problem a mianowicie mam cari 99 td po zakupie wymienilem rozrzad (komplet) nawet kowal mnie pytal czy pompe wody wymienic odpowiedzialem tak!!!! cieszylem sie autem 2 tyg szlak trafil glowice naprawa mnie kosztowala 2 kanty i co. ladnie chodzil ale plyn uciekal zauwazylem ze kapie na asfalt okazalo sie ze pompa puscila bo byla stara jak to auto malo tego w papierach od kowali nie mialem wpisanej uslugi ze wymienili moj blad bo nie zwrocilem uwagi wymienilem pompe zalalem plyn no i teraz systematycznie musze wyplukiwac olej z ukadu ch wszystko bylo ok plyn juz lustro do czasu kiedy zaczol znowu ubywac tylko juz nie tak znacznie jak wczescniej zauwazylem ze jest koloru rudego, rdzawego na lustrze plynu w zbiorniku a wiec mam pytanie co to moze oznaczac bo szczerze mowiac mam juz dosc tego auta a zwlaszcza moja skarpeta oszczednosciowa pozdrawiam