Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

max_maximus · Wysłany: 17-10-2008, 12:26 **[E32A 1.8] Galant 91, Nie zapala gdy jest zimny**

Witam. Mam problemy ze swoim galantem. Ostatnio coś sie stało....gdy jest zimny silnik, np. gdy stoi przez noc to rano nie moge uruchomić silnika, ani na benzynie ani na gazie...pomaga jedynie na pych lub na zaciąg liną...Jak już zapali i puszczę gaz to dalej gasnie. Dzieje sie tak do chwili gdy sie silnik rozgrzeje....wtedy normalnie chodzi i zapala...co może być przyczyną?, gdzie szukać usterki...Wymieniłem przewody, swiece na nowe...wymiieniłem również kopułkę...ale dalej to samo....Prosze o pomoc

deejay · Wysłany: 17-10-2008, 17:18

Najprawdopodobniej do wymiany masz czujnik zimnego silnika który odpowiada za tzw. "SSANIE" z rana dlatego jak motor osiągnie temp. pracy wszystko wraca do normy :wink:

czujnik znajduje sie koło termostatu czarna kostka na dwa piny

max_maximus · Wysłany: 17-10-2008, 22:03

czy ten czujnik jest wkręcony w blok silnika? CZy mogę go jakoś we własnymm zakresie sprawdzić? np miernikiem.(jakieś wartości?)...I jeszcze jedno pytanie gdzie znajduje sie czujnik od temperatury posyłanej do deski rozdzielczej?-bo ostatnio raz mi pokazuje a raz leży wskazówka w liczniku , tak jakby nie było dobrego styku...

Wook@sH · Wysłany: 17-10-2008, 22:42

Vlad · Wysłany: 17-10-2008, 22:43

sprawdż kompresje

deejay · Wysłany: 17-10-2008, 23:08

temat z zegarami juz wcześniej opisywałem w którymś poście http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=23417 :wink:

temat znany w E33 wariującej wskazówki temp. ( zimne luty) a czujnik od wskazan temp. jest dokładnie koło termostatu posiada jeden kabelek i jest wkręcony pionowo

max_maximus · Wysłany: 18-10-2008, 10:08

z czujnikiem temperatury do deski rozdzielczej sobie poradziłem, zimny lut.
Co czujnika ssania...to zmierzyłem na gorącym silniku rezystancje i wynosi 250 Om....Ile powinna ona wynosić na gorącym i zimnym silniku..?

A co do kompresji to jest OK...badali mi przy wymianie świeć..

Krzyzak · Wysłany: 25-10-2008, 19:09

goracy ok. 300 omow
zimny ok. 3-6 kilo omow (zaleznie od temperatury)

Darou · Wysłany: 27-10-2008, 17:20

To samo było u mnie.Wymieniłem dwupinowy czujnik temperatury silnika na termostacie i problem zniknął.

Owczar · Wysłany: 31-10-2008, 10:48

Ja miałęm identyczny problem w lancerze. Nie palił ani na benzynie, ani na gazie. U mnie problemem okazały się zapadnięte zawory, które długo nie były regulowane. Tylko, że Ty piszesz, że kompresja jest ok.. A jaki masz gaz? Bo jeśli zwykły, bez komputera, to ten czujnik temperatury niewiele ma do odpalania.. Bynajmniej ja mam taką instalację

waldi-1 · Wysłany: 06-11-2008, 16:40

no a ja z kolei mam podobny problem ,z tym ze mnie własnie zapala na zimnym tylko ze łapie te najnizsze obroty , przez 3 zekundy ma małe a potem powoli wchodzi na ssania, gdy dodam gazu znów spada na minimalne i po chwili znów na ssanie , dzieje sie tak aż do nagrzania sie silnika. wiece kable nowe itd ,gaz mam zwykły ale na gazie nigdy niezapalam , wiec co u mnie moze byc przyczyną?

max_maximus · Wysłany: 07-11-2008, 16:55

witam. Po wymianie czujnika 2 pinowego nic sie nie zmieniło....
Ktoś mi podpowiedzial że może silnik krokowy jest uszkodzony.....wymieniłem go...i faktycznie, wszystko wróciło do normy...

waldi-1 · Wysłany: 07-11-2008, 18:19

a u mnie krokowy jest ok czujnik tez

filipczos · Wysłany: 12-01-2009, 11:20 **Re: Galant 91, Nie zapala gdy jest zimny**

waldi-1 · Wysłany: 12-01-2009, 11:48

kabelki sie kłaniają panowie