Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[slawekbaczek]

Opisze mój przypadek. Może komuś przyda się ta informacja. Miałem w swojej Cai 1.6 103Km benzyna + gaz od jakiegoś czasu dwie usterki z którymi mechanicy nie mogli sobie poradzić. Bez wyraźnej przyczyny, następowało wypadanie zapłonów i klekot dobiegający z okolic dolnej części silnika. Te dwa objawy występowały sporadycznie i jak szybko się pojawiały tak też szybko znikały. Nie występowały razem - trudno było stwierdzić czy przyczyna jest jedna czy dwie. W rezultacie po wymianie przewodów świec i cewek - które to wymiany nic nie zmieniły - udało się w końcu znaleźć przyczynę. Luźne, niedokręcone koło pasowe spowodowało te wszystkie usterki. Hałas od ocierania o dolną obudowę paska rozrządu. Na obudowie zamontowany jest czujnik położenia wałka rozrządu, który dawał błędne sygnały. Stąd wypadanie zapłonów. Koło miało uszkodzony wpust. Po wymianie kola pasowego i osłony rozrzadu teraz wszystko jest w porzadku