Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rozewo]

Mam problem z nierównymi wolnymi obrotami. Obroty czasem utrzymują sie na poziomie 1100, czasem 900 rpm, natomiast gdy dodam gazu powyżej 3 tys spadają bardzo nisko prawie silnik zgaśnie po czym wracają na poziom 1100, tego efektu nie ma gdy silnik wkręcę tak do 3 tys wtedy obroty spadają wolniej do wartości 1100. Auto jeździ b. dobrze nie przymula wkręca się. Mam tak od kiedy wymieniłem filtr paliwa, ale wszystko poskładałem jak należy, był tylko problem z odpaleniem auta. I od tego czasu już mam wyższe obroty biegu jałowego.

Mam problem z nierównymi wolnymi obrotami. Obroty czasem utrzymują sie na poziomie 1100, czasem 900 rpm, natomiast gdy dodam gazu powyżej 3 tys spadają bardzo nisko prawie silnik zgaśnie po czym wracają na poziom 1100, tego efektu nie ma gdy silnik wkręcę tak do 3 tys wtedy obroty spadają wolniej do wartości 1100. Auto jeździ b. dobrze nie przymula wkręca się. Mam tak od kiedy wymieniłem filtr paliwa, ale wszystko poskładałem jak należy, był tylko problem z odpaleniem auta. I od tego czasu już mam wyższe obroty biegu jałowego.

[KSCar]

Jaki silnik??

Jaki silnik??

[Hugo]

[GTO]

z nierowymi wolnymi obrotami jest zwiazane duzo zeczy od zaworu egr, przebiciu na kablach wn a skonczywszy na przestawionym rozrzadzie

z nierowymi wolnymi obrotami jest zwiazane duzo zeczy od zaworu egr, przebiciu na kablach wn a skonczywszy na przestawionym rozrzadzie

[Djinn]

Ja bym proponował reset kompa. U mnie pomogło.

Ja bym proponował reset kompa. U mnie pomogło.

[misio-1992]

A gdzie się tego kompa resetuje i w którym on jest miejscu w Mitsubishi Galant z 89 z instalacją gazową i automatem.Mam podobny problem tylko że mam 500 obr. na Drivie i 800 na Parku.

[macia]

A może silniczek krokowy wystarczy przeczyścić???

[Djinn]

misio-1992, hmmmmm, na ogół to wystarczy odpiąć akumulator na ok 1min. Nastepnie podłączyć i uruchomić auto z WYŁĄCZONYMI wszytkimi odbiornikami, np nawiew, swiatła, radio itp. Nie dotykaj kierownicy (jesli masz wspomaganie) no i bez dotykania pedała gazu. Niech chodzi sobie na benzynce az do osianiecia temperatury "włączenia wentylatora". Wyłącz go i jak ponownie uruchomisz powinno być OK. To jest ustawienie na benzynę, LPG wyreguluje Ci gazownik.

Z tym że nie wiem do konca jak to wyglada na silniku z automatem, moze jacys experci sie jeszcze do tego wypowiedzą, co ??
Pozdrawiam i powodzenia

misio-1992, hmmmmm, na ogół to wystarczy odpiąć akumulator na ok 1min. Nastepnie podłączyć i uruchomić auto z WYŁĄCZONYMI wszytkimi odbiornikami, np nawiew, swiatła, radio itp. Nie dotykaj kierownicy (jesli masz wspomaganie) no i bez dotykania pedała gazu. Niech chodzi sobie na benzynce az do osianiecia temperatury "włączenia wentylatora". Wyłącz go i jak ponownie uruchomisz powinno być OK. To jest ustawienie na benzynę, LPG wyreguluje Ci gazownik.

Z tym że nie wiem do konca jak to wyglada na silniku z automatem, moze jacys experci sie jeszcze do tego wypowiedzą, co ??
Pozdrawiam i powodzenia