Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

slawex · Wysłany: 02-03-2008, 21:19 **DLACZEGO ZDZIERA MI OPONKI???**

witam
jestem nowy na forum
i jestem nowym posiadaczem PAJERO z 1996 2800 gls(long)
MAM PROBLEM BO MOJE AUTKO ZDZIERA MI OPONY Z PRZODU OD STRONY WEWNETRZNEJ. (po 2cm z każdej) szer.265\15

WYSTARCZY USTAWIĆ ZBIERZNOŚĆ CZY TO COŚ INNEGO???
nadmienie że zamieniam zmienic opony na szer.235\15
ZROBIŁEM TYM AUTEM OKOŁO 3000km

pozdrawiam....[/u]

Herkules13 · Wysłany: 02-03-2008, 21:21

Siemanko

Na 99% to zbieżność, pozostały 1% to zawieszenie do naprawy

pozdrawiam

Czerwien · Wysłany: 02-03-2008, 21:24

Tak,wystarczy zbieżność i geometrię:)

slawex · Wysłany: 02-03-2008, 21:27

slawex,
DZIEKI za szybką odpowiedz.

TO FORUM JEST "S U P E R" !!!

lipa40 · Wysłany: 02-03-2008, 21:27

Gene · Wysłany: 03-03-2008, 10:07

Slawex, dodatkowo sprawdzilbym cisnienie w oponach i felgi czy nie sa pokrzywione. Choc stawiam na rozjechana geometrie. Pytanie pozostaje jak bardzo zawiecha dostala w d**e i czy ustawienie zbieznosci pomoze. Pewnie wyjdzie na "sciezce".

slawex · Wysłany: 03-03-2008, 20:14

jeszcze raz dzieki za rade!!!
UMÓWIONY JESTEM NA JUTRO, NA USTAWIENIE ZBIERZNOŚCI.
I MYŚE ŻE BEDZIE OK!!!

pozdrawiam....slawex

butyński · Wysłany: 04-03-2008, 17:01

Witam.Strasznie jestem ciekawy czy zrobiłeś zbieżność i czy obeszło się bez problemów z odkręcaniem śrub . W moim autku w ASO powiedzieli , że nie da się odkręcić śrub i trzeba ciąć a przy cięciu uszkodzą się wahacze i zrezygnowałem ( tym bardziej ,że nic się nie dzieje niepokojącego). Troszkę kierownica była przekręcona w lewo ale samochód nie ściąga w żadną stronę . Przestawili kierownicę (na jakichś ząbkach ) ale teraz jest troszkę przekręcona w prawo ( gdy samochód jedzie na wprost ).Spróbuję jeszcze raz podjechać do ASO i troszkę ją w lewo z powrotem przestawić bo trochę przesadzili i może będzie OK .Pozdrawiam.

slawex · Wysłany: 04-03-2008, 20:27

witam
Byłem dzisiaj na ustawieniu zbierzności.
Pajero było "rozbierzne" jakies 0,07 chyba stopni na lewym kole, prawe prawdopodonie w normie.
Przy okazji sprawdzili OŚ GEOMETRYCZNA JAZDY, POCHYLENIE, KĄTY SKRĘTU KÓŁ,
i inne nie znane mi "pochyły i odchyły" (chyba to co komputer był w stanie pokazać :roll:

).
Ze śrubami szło dość ciężko ale po 30min namaczania jakimiś super środkami
p o s z ł o.
TERAZ CZAS I KILOMETRY POKAŻĄ CO DALEJ......

pozdrawiam..........slawex