Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Kylek · Ostatnio zmieniony przez Kylek 07-01-2009, 19:19, w całości zmieniany 1 raz

Samochód stoi niestety na parkingu. Po dwóch nocach w temperaturze ok. -20 st. C padły mi zamki w drzwiach od strony kierowcy.

Drzwi tylne trzeba otwierać ręcznie, bo zamek centralny nie podnosi rygielka do końca (zamykanie z centralnego działa). Masakra jest z drzwiami kierowcy, bo nie da się ich otworzyć od środka (otwieranie z zewnątrz oraz otwieranie/zamykanie kluczykiem działa). Aby wyjść z auta muszę schować szybę i otwierać zewnętrzną klamką, tyle że raz było tak zimno, że szyba się nie chciała opuścić i musiałem dzwonić do stróża, by mnie z samochodu wypuścił :-)

Normalnie hardcore...

Na początku myślałem, że pewnie coś zamarzło, ale podjechałem dzisiaj do znajomego i podgrzeliśmy samochód w jego garażu - niestety problem występuje nadal.

Poczytałem sobie posty na Forum o psujących się klamkach, ale nie mam możliwości, by samodzielnie rozebrać drzwi - nie mam zwyczajnie gdzie ani czym tego zrobić. Muszę Carismę odprowadzić do ASO, bo żaden z warsztatów w mojej mieścinie nie chciał się podjąć naprawy.

Teraz pytanie: Ile to może w ASO kosztować? :-)

rydek · Wysłany: 07-01-2009, 19:19

skoro drzwi się otwierają z zewnątrz to nie wina zamka raczej obstawiałbym ciągnidełko od wewnętrznej klamki :wink:

MAłY · Wysłany: 07-01-2009, 21:12

tak jak przedmówca sądze, ze to linka. W pancerz poszło troszke wody i mróz złapał. Wiem,
ze ford to nie carisma, ale w nim tak bardzo często miałem i cieżko było to rozgrzac.
Oby do wiosny.

sebol2_79 · Wysłany: 11-01-2009, 15:01

Nic się nie martw ja u siebie mam to samo,oby do wiosny,ale zobacz jeszcze ten wyłącznik między fotelami musi być dokładnie po środku inaczej też nie będą działać zamki.Pozdrawiam

SHARK1979 · Wysłany: 11-01-2009, 15:09

cider55 · Wysłany: 11-01-2009, 15:32

WITAM ja stawiam na cięgło klamki wewnętrznej,też tak miałem z drzwiami od pasażera brakowało i nadal brakuje elementu blokującego cięgno.U mnie cięgno było skręcone miedzianym drutem,który był przetarty zrobiłem tak samo i trzyma już dwa lata

Kylek · Wysłany: 14-01-2009, 19:05

No więc tak:
1) Odnośnie drzwi kierowcy, to rzeczywiście padł kawałek plastiku przy cięgnie klamki, dlatego nie dało się drzwi od wewnątrz otworzyć.
2) Odnośnie drzwi za kierowcą i blokującego się rygielka, to nie było smarowania w zamku, dlatego rygielek tak opornie się przemieszczał.

Naprawa w ASO kosztowała mnie 70 zł i obejmowała naprawę cięgna w drzwiach kierowcy oraz smarowanie zamków (od wewnątrz) jakimś "aso-wskim" specyfikiem.