Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MarcinG7829]

Witam przeszukałem forum i nie mogę znaleźć , a to co znalazłem jest już stare i nie wczytuje zdjęć. Jestem posiadaczem Galanta i mam zamiar wymienić rozrząd (paski, rolki i pompę). Po zdjęciu osłony okazało się , że mam zerwany pasek balanserów a silnik zarzygany jest olejem , jak przypuszczam cieknie z pod pokrywy zaworów. Na forum wyczytałem , że jeden balans napędzany jest przez pompę oleju , i to ustawia się na śrubokręt. Zrobiłem zdjęcia i mam kilka pytań .
1.Czy dobrze rozpoznaje znaki (foto)
2.Jak mają być ustawione do wymiany pasków (bo z serwisówki nie rozumiem )
3.Czy zaślepka do ustawienia basansu na śrubokręt to ta za alternatorem.
Znaki na kole wałka rozrządu
Znaki na wale korbowym i balasnie
Znaki na wałku pompy
Obecnie znaki się nie pokrywają
Znaki wg. instrukcji z paska zdjęcie zapożyczone
W obecnej chwili znaki nie pokrywają się tzn. jedynie znaki na wałku rozrządu i balansera się pokrywają , a znak na wale korbowym jest przesunięty o jakieś 2-3 ząbki. Samochód dostałem od taty ,któremu rozrząd wymieniał mechanik , i po tej wymianie auto było zamulone na niskich obrotach nie chciał jechać , dławił się . Dopiero przestawienie zapłonu pomogło. Za wszelką pomoc dziękuję .

[robertdg]

Ze zdjęc wynika, ze masz przestawiony rozrząd