Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marek28]

Jak w tytule przy 1,9 DI-D a dokładnie to wypchnęło tylny dekiel tej pompy i mam kilka pytań :
1. Od czego to się mogło stać ?
2. Czy jest możliwość jej wymiany w warunkach przydomowych ( pewnie trudność w naciągnięciu po wymianie paska )
3. Czy jest możliwość jej naprawy - czy ten dekiel można ponownie wcisnąć i zabezpieczyć bo to wygląda jakby w jakiś sposób wyskoczył pierścień zabezpieczający ?
4. Jakim olejem zalać ponownie układ i jak ten układ się odpowietrza ?
5. Czy można wyjątkowo podjechać autem bez tego wspomagania ?
6. A może ktoś się znajdzie kto opisze krok po kroku jak przeprowadzić samemu taką wymianę - byłbym wdzięczny - pozdrawiam - Marek

[robertdg]

Posiadając odpowiedni komplet kluczy dasz rade wyminić samemu pompę, zalac możesz np Mobil ATF 320, lepiej nie poruszac się z uszkodzoną pompą

[oloolosz]

kiedys wyjezdzajac z rowu,sniegu,miałem dłuzsza chwile skrecona kierownice do oporu,po roku miałem podobnie,opisywałem to na forum