Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Witam! GALANT 1982 powraca
Autor Wiadomość
GALANT_1982
[Usunięty]

  Wysłany: 14-05-2008, 15:58   Witam! GALANT 1982 powraca

Witam wszystkich ponownie. Możliwe, że niektórzy mnie pamiętają. od 2004 roku przez około 2 lata nieregularnie udzielałem się na tym forum pod nickiem djlotos.

Historia mojego Galanta
lipiec 2004 - zakup galanta z 1982 - tym samym uratowanie go od złomowania. Kupując go od znajomych zdeklarowałem się, że będe o niego dbał i nie opuszcze go aż do śmierci (galanta)


Sukcesywnie przez 2 lata dokładałem do samochodu, remontowałem, wymieniałem itp
Zrobiłem blacharkę ( w podwoziu były duże dziury, sypały się progi, lakier był zniszczony, odpadała stara szpachla).

Dodatkowo podtrzymywałem przy zyciu silnik, który złopał i wylewał z siebie około litr oleju na 100 km ( słownie sto km)...tak.. dokładnie :) . Wprowadzałem swoje modyfikacje tj dodatkowy wtrysk benzyny przy problemach z rozruchem, zbudowany na bazie baku od kosiarki, pompki od spryskiwacza oraz osprzętu akwarystycznego. Kolejnym bajerem była regulacja powietrza, sterowana z kabiny. Do zbudowania tego cacka posłużyło mi gniazdo do pradu trójfazowego zamontowane na końcu kolektora dolotowego. Jak ogarnąłem mniejwięcej stan techniczny pojazdu i jazda nim nie była wielkim strachem, zabrałem się za upiękrzenia.

Jednym z zadań było obszycie foteli skórą



Galant generalnie podobał się kobietom



Mijały miesiące, ciągle coś było naprawiane... Galantowi stuknęło 300 000



Galant był moim jedynym samochodem, lecz w sierpniu 2006 kiedy problemy z nim były coraz większe byłęm zmuszony kupić drugi pojazd.



Wybór padł na daewoo espero, które nie jest takie złe za jakie można je uważać ( daewoo ma złą opinię). Od tej chwili Galant nie był już używany. Sporadycznie odpalany spędził pod chmurką i plandeką 2 lata.

Filmik z rozruchu GALANTA

Pokończyły się ubezpieczenia, przeglądy, sasiedzi zaczęli się buntować i wydzwaniać na straż miejską, która straszyła mnie mandatami za zaśmiecanie miasta. We mnie kotłowały się różne emocje, gdyż wiedziałem, ze ponowne przywrócenie galanta do życia będzie kosztować mnie sporo pieniędzy i czasu. Ostatecznie zdecydowałem jednak, że pokaże całemu światu ( a zwłascza sąsiadom, społeczniakom ), że galant wróci na drogi a mój pierwszy samochód, z którym wiążę dużo wspomnień nie zniknie w szponach prasy na złomowisku. Galant trafił na lawetę i został zawieziony pod Kraków, do warsztatu, gdzie prowadzone będą prace remontowe.




Pierwszy dzień pracy zaowocował rozebraniem wnętrza i oszacowaniem stanu blachy.
Ogarnął mnie smutek, gdyż odkryłem nowe dziury w podwoziu.




W chwili obecnej galant jest rozebrany i czeka na części ( zawieszenie + częsci silnikowe) a ja jeżdzę po Polsce i szukam podobnych galantów - dawców części. Mam kilka opcji, na szczęscie w obrębie małopolski.


Przedemną dużo pracy, ale obiecuję.... GALANT powróci !!
 
 
kamilek 
Mitsumaniak


Auto: Galant 2.4 A/T '87
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 15 Kwi 2006
Posty: 1107
Skąd: Legionowo
Wysłany: 14-05-2008, 16:40   

Człowieku...szacunek dla Ciebie :prayer: Zaimponowałeś mi. Chyba każdy inny by zezłomował takie auto i już, a Ty...Ty walczysz o niego. To się nazywa sentyment do auta. Jestem pełen podziwu dla Ciebie!

A tak swoją drogą, te Galanty to bardzo ładne auta :) Osobiście bardzo mi się podobają, a co najważniejsze, mają TO COŚ. Coś, co bardzo mnie (i jak widzę, nie tylko mnie ;) ) do nich przyciąga, a czego inne nowsze auta nie mają. Duszę...


GALANT_1982 napisał/a:
Jednym z zadań było obszycie foteli skórą

Moim zdaniem, lepszym pomysłem byłoby wstawienie oryginalnych welurowych foteli z bogatszej wersji wyposażeniowej. No ale najważniejsze, że Tobie skóra się podoba :)

GALANT_1982 napisał/a:
regulacja powietrza, sterowana z kabiny

Cóż to takiego?

Jeszcze raz gratuluję pięknego auta i z całego serca życzę Ci powodzenia (i funduszy) w walce o jego przyszłość.
GALANT_1982 napisał/a:
ale obiecuję.... GALANT powróci !!

Trzymam za słowo!
_________________
Długa historia jeszcze nie mojego Galanta - 100% gotowy, teraz jak nowy :)

Galant E33 - koniec przygody

"Galant E15 - teraz już nie robią takich samochodów miał 20lat ale takiego komfortu to już nigdy później nie widziałem" - by Burst
 
 
 
wojtas20 
Mitsumaniak

Auto: Carisma 1.9 TD 2000r 90km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 20 Sty 2008
Posty: 336
Skąd: Kęty/Bielsko Biała
Wysłany: 14-05-2008, 16:43   

hehe powodzenia :D niezły zapał masz ;) widać że sentyment do tego autka pozostanie u Ciebie na pewno aż do momentu kiedy nie będzie dało się z nim już nic więcej zrobić. :wink:
_________________
01.2008 - 04.2009 - Mitsubishi Colt CJ0 1,3 12v
04.2009 - Mitsubishi Carisma 1.9 TD 2000r
 
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21937
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 14-05-2008, 17:56   

GALANT_1982 napisał/a:
Galant generalnie podobał się kobietom
:D No proszę :mrgreen: Nie dziwne.
GALANT_1982 napisał/a:
Wybór padł na daewoo espero, które nie jest takie złe za jakie można je uważać ( daewoo ma złą opinię)
Źle to o nich mówią Ci, którzy nie mieli z nimi styczności. Ludzie z klapkami na oczach widzący przed sobą jedynie siekierą ociosane auta naszych zachodnich sąsiadów... Nie mam ochoty się rozpisywać, ale walczę jak mogę z takimi nierozwiniętymi osobami.
GALANT_1982 napisał/a:
Filmik z rozruchu GALANTA
Czyszczenie przepustnicy powinno pomóc :D . Coś się nie chciał wkręcać? Rozbujał się później?
Poza tym ogromny szacunek za wytrwałość, choć wolałbym aby w takim aucie nie wprowadzać jakichś własnych udziwnień i przeróbek, a dążyć do odtworzenia oryginału.
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24284
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 14-05-2008, 18:53   

Maćku - cieszę się, że postanowiłeś go reanimować :)
Niestety największą wadą aut z lat 80 jest nieocynkowane nadwozie i problemy z rudą.

Hubert - co do Esperala i styczności z nim, to jest jak większość auto deawoo - nieprzewidywalna. Jeden egzemplarz zrobi milion, inny po roku idzie na złom.
Moje wspomnienia są takie, że jadąc esperalem-taksówką i wysiadając z niego tak uwaliłem sobie jasnoniebieskie levisy, że już później nie mogłem tego w żaden sposób usunąć - chodziło o tandetne uszczelki i spasowanie drzwi z tyłu, gdzie dostało się mnóstwo najróżniejszego syfu, który potem trafił na moje ulubione 501-ki...
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21937
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 14-05-2008, 19:04   

Krzyzak napisał/a:
co do Esperala i styczności z nim, to jest jak większość auto deawoo - nieprzewidywalna. Jeden egzemplarz zrobi milion, inny po roku idzie na złom.
Znam kilka osób posiadających auta Daewoo. Jedna jeździ Espero z przebiegiem obecnie ponad 250 000 km i nigdy nic się nie zepsuło (tylko drobniutkie awarie elektroniczne i elektryczne). Druga osoba jeździła Tico i po przebiegu ok. 150 000 kmsprzedała. Podczas eksploatacji auta (od nowego) do wymiany musiały pójść wszystkie 4 opony Kumho, bo popękały i wystrzeliły w garażu oraz wahacze przednie. Poza tym tylko części eksploatacyjne. Trzecia osoba posiadała Nexię z silnikiem 1.5, w której przy przebiegu prawie 200 000 km pękła z bliżej nie znanych przyczyn obudowa skrzyni biegów. Poza tym nic się nie działo.
Receptą na niezawodność tych aut jest prostota konstrukcji prosto ze starych Opli.
Krzyzak napisał/a:
Moje wspomnienia są takie, że jadąc esperalem-taksówką i wysiadając z niego tak uwaliłem sobie jasnoniebieskie levisy, że już później nie mogłem tego w żaden sposób usunąć - chodziło o tandetne uszczelki i spasowanie drzwi z tyłu, gdzie dostało się mnóstwo najróżniejszego syfu, który potem trafił na moje ulubione 501-ki...
Rozumiem. Co do jakości wykonania się nie wypowiadam, bo nie ukrywam, że jest niska :)
 
 
pawela 
Mitsumaniak


Auto: 330i & ix20
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 45 razy
Dołączył: 01 Lut 2007
Posty: 3478
Skąd: Lublin
Wysłany: 14-05-2008, 19:56   

jestem pod wielkim wrażeniem! Myślałem, że nie ma już dziś sentymentalnych ludzi z taką pasją. :) Gratuluję zapału, pomysłowości i konsekwencji w drodze do celu!

PS, obejrzałem też kilka innych filmów na YT Twojego autorstwa ;)
_________________
 
 
 
GALANT_1982
[Usunięty]

Wysłany: 14-05-2008, 20:12   

pawela napisał/a:
PS, obejrzałem też kilka innych filmów na YT Twojego autorstwa

heh i jakie Ci sie najbardziej podobały ?
 
 
karolgt 
moderator


Auto: Lexus GS430 V8
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 02 Lip 2006
Posty: 5645
Skąd: Kraków
Wysłany: 14-05-2008, 22:37   

powodzenia w realizacji planów :)

i mam nadzieje ze zobacze Cie kiedys w jadącym Galancie z 82 roku na krakowskich ulicach :)
 
 
 
gondoljerzy
[Usunięty]

Wysłany: 16-05-2008, 16:06   Re: Witam! GALANT 1982 powraca

GALANT_1982 napisał/a:

Przedemną dużo pracy, ale obiecuję.... GALANT powróci !!


Trzymamy kciuki i wspieramy Cię duchowo. Oby wystarczyło ci cierpliwości i kaski. Sam mam troche młodszy rocznik, ale też już dawno pełnoletni. Mój też prosi się o jakiś generalny remoncik blachy, bo mechanicznie staram się wszystko naprawiać na bieżąco. Powodzenia!
:wav:
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.