Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [92-96]Colt CA0 Poprzedni temat «» Następny temat
[CA1A 1.3] Przegub wewnętrzny & odcięcie pompy paliwka
Autor Wiadomość
oko_81 
Mitsumaniak


Auto: Colt 4G13 1995
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 10 Gru 2005
Posty: 83
Skąd: Rybnik
Wysłany: 12-07-2008, 18:05   [CA1A 1.3] Przegub wewnętrzny & odcięcie pompy paliwka
Witam !
Musze wymienić osłonkę przegubu wewnętrznego prawego bo mam w nim mała dziurę.
Czy bedzie z tym duzo roboty - co trzeba rozkręcić zeby do niego sie dobrać ?
Jakiej firmy najlepiej kupić tą osłone przegubu wewnętrznego ?

No i drugie pytanko ...
Z racji ze mam zainstalowaną instalację gazową - chciałbym zrobić sobie odcięcie pomy paliwa - zwyczajnie na przycisk w kabinie zeby nie pracowała cały czas...
Gdzie najlepiej sie podpiąć zeby zrobić to szybko i bez problemow ?

Pozdrawiam !!
Ostatnio zmieniony przez karolgt 15-07-2008, 00:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
jolly69 
Mitsumaniak


Auto: Carisma '99 1,6 GL +LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Paź 2007
Posty: 267
Skąd: Pruszków
Wysłany: 12-07-2008, 21:07   
Jeśli chodzi o drugie pytanko to zasilanie pompy leci w wiązce wzdłuż progu od strony kierowcy, tak więc zdejmij plastikowy próg odepnij trochę krawędź wykładziny i już masz dostęp przy fotelu kierowcy, koloru przewodu nie pamiętam ale sprawdź przy pompie, w wiązce jest tylko jeden tego koloru i chyba jest grubszy od innych. Aha "sprawdź przy pompie" oznacza że musisz zobaczyć które przewody z tej wiązki lecą pod tylną kanapę ( chyba idą tylko 3), najgrubszy z nich to zasilanie pompy..
 
 
 
harpagan 
Mitsumaniak
Jaśnie Wielmożny Pan


Auto: Colt CC5A 4x4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 42 razy
Dołączył: 30 Wrz 2005
Posty: 2470
Skąd: wawrzyszewowo
Wysłany: 12-07-2008, 22:00   
oko_81 napisał/a:
Musze wymienić osłonkę przegubu wewnętrznego prawego bo mam w nim mała dziurę.
Czy bedzie z tym duzo roboty - co trzeba rozkręcić zeby do niego sie dobrać ?


Zaczynasz od odkrecenia sruby od piasty (Nasadka 32), nastepnie zdejmujesz kolo.
Odkrecasz 2 sruby laczace amor i zwrotnice (Nasadka 17). Rozpinasz stara manszete i po chwili manewrowania masz polos w reku. Czyscisz przegub, nakladasz nowy smar montujesz manszete i zaciskasz opaske. Wsadzasz polos na swoje miejsce z obydwu stron i skladasz w odwrotnej kolejnosci.
Bardzo mozliwe, ze mozna to zrobic bez odkrecania tej duzej sruby (32) ale pod samochodem ciezko to dokladnie wyczyscic nie mowiac o manewrowaniu.
_________________
Frankenstein CC5A 4x4
 
 
 
oko_81 
Mitsumaniak


Auto: Colt 4G13 1995
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 10 Gru 2005
Posty: 83
Skąd: Rybnik
Wysłany: 15-07-2008, 08:05   
Właśnie chciałbym to zrobić bez odkręcania tej sruby 32 , czy ktoś to robił ?
Jaką siłą potem trzeba dokręcać ta srube 32 - zeby nie przesadzic ?
Pozdr
 
 
 
Bartek 
Mitsumaniak
friendly admin


Auto: A161, EC5W, GF6W, A03A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 291 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 6983
Skąd: że znowu? (W-wa)
Wysłany: 15-07-2008, 09:34   
Lepiej odkręcić...... odkręcasz na stojącym aucie z wdeptaną nogą w hamulec - bez odkręcania musisz zdemolować całe zawieszenie, żeby wyjąć półoś razem ze zwrotnicą

dokręcasz 230-250 Nm
_________________
Pozdrawiam
MITSUMANIAK Bartek

Outlander III '14
Galant 1600 L '82
Legnum VR-4 '99
Space Star '14
Space Wagon '99 V6 - 24 :twisted: sprzedany :(

nie no ty zawsze powiesz co wiesz, a jak nie wiesz to i tak powiesz, bo przecież trzeba [coś] napisać by Ralal_Szczecin


Piratem drogowym się nie rodzi - piratem drogowym się umiera
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [92-96]Colt CA0
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.