Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[KrisKros]

Hej,
Dziś byłem na przeglądzie takim przed dłuzszymi wyjazdami jakie mnie czekają w najbliższym czasie. ogólnie troche do roboty: tylne tarcze, klocki, talerze i łożyska mocowania amorów przód, końcówki stablizatorów przód, suma sumarum drogo bo niestety poza hamulcowym to wszytko na oryginałach . W trakcie obglądu auta wyszło uszkodzenie gumy przegubu zewnętrznego prawego. Co ciekawe w DI.D ten element nie występuje osobno. Nie ma ani przegubu zewnętrznego ani gumy do niej. To wg katalogu mitsubishi stanowi całość wyłącznie z całą półosią - koszt bagatela 2100 pln. Gdzie kupic kompletna nową półoś w rozsądnej cenie? macie jakies pomysły co robić? Obiecali m ikombinować z gumą ale mówią ze przegub mógł swoje już dostać!!!
Pozdr
Kris

Hej,
Dziś byłem na przeglądzie takim przed dłuzszymi wyjazdami jakie mnie czekają w najbliższym czasie. ogólnie troche do roboty: tylne tarcze, klocki, talerze i łożyska mocowania amorów przód, końcówki stablizatorów przód, suma sumarum drogo bo niestety poza hamulcowym to wszytko na oryginałach . W trakcie obglądu auta wyszło uszkodzenie gumy przegubu zewnętrznego prawego. Co ciekawe w DI.D ten element nie występuje osobno. Nie ma ani przegubu zewnętrznego ani gumy do niej. To wg katalogu mitsubishi stanowi całość wyłącznie z całą półosią - koszt bagatela 2100 pln. Gdzie kupic kompletna nową półoś w rozsądnej cenie? macie jakies pomysły co robić? Obiecali m ikombinować z gumą ale mówią ze przegub mógł swoje już dostać!!!
Pozdr
Kris

[stanik]

na początek zadzwonić do Japaneze i zapytać co on oferuje, numer telefonu do znalezienia na forum

Pozdrawiam

[arthus]

Też miałem problem z przegubem. Dokładny opis i cała opowieść o moim przegubie jest tu: http://forum.mitsumaniaki...ighlight=arthus

Generalnie musisz mieć informacje o liczbie zębów oraz czy ma być z ABS-em. No i chyba różnią się przeguby w DID-ach pomiędzy wersjami 102 KM i 115 KM - ja mam "nieszczęście" mieć wersje mocniejszą, co sprowadza się do większej ilości niestandardowych części.

Powodzenia w szukaniu
Arthus

Też miałem problem z przegubem. Dokładny opis i cała opowieść o moim przegubie jest tu: http://forum.mitsumaniaki...ighlight=arthus

Generalnie musisz mieć informacje o liczbie zębów oraz czy ma być z ABS-em. No i chyba różnią się przeguby w DID-ach pomiędzy wersjami 102 KM i 115 KM - ja mam "nieszczęście" mieć wersje mocniejszą, co sprowadza się do większej ilości niestandardowych części.

Powodzenia w szukaniu
Arthus

[jawlo]

Też mialem uszkodzony gumowy mieszek na półosi.
W ASO w Krakowie stwierdzili, ze to występuje tylko z półosią (2000 zł).
Jednak po rozmowie w magazynie udało się znaleźć sam mieszek za 80zl.
Ja mam DiD zwyklego - może przez to łatwiej znaleźć?

[KrisKros]

[Hubeeert]

KrisKros, poszukaj w Volvo. 40 miała ten silnik - wiem - jeździłem takim.

[cuuube]

[vostel]

w kwietniu robiłem przegląd i wymieniałem osłonę przegubu która mnie kosztowała 35 pln.

w kwietniu robiłem przegląd i wymieniałem osłonę przegubu która mnie kosztowała 35 pln.

[arthus]

[Matejko]

ale z tego co rozumiem to raczej kolega nie chce przegubu, ani tymbardziej calej polosi(do kazdej carismy w orginale nie kupi sie samego przegubu tylko z cala polosia!!)
a chce kupic manszete, wiec wg mnie nic prostszego jak zmierzyc srednice gumy na przegubie i na polosi, mniej wiecej dlugosc i dobrac z czegokolwiek innego, jest tyle aut ze watpie zeby sie czegos nie trafilo, jesli zmierzysz to mam w domu gume z 1.6 i mozemy porownac to bys wiedzial czego szukac