Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

bomar007 · Wysłany: 04-06-2009, 20:15 **Mistrz kosztów Carisma 1.6LPG vs 1.9DID**

Drodzy Mitsumaniacy, mam pytanie z jakim silnikiem Carisma będzie tańsza w eksploatacji i czy ta róznica bedzie znaczna? Wydaje mi się że przy obecnych cenach to jednak 1.6z LPG bedzie tańszy, wiadomo że zależy to głównie od ilości spalanego paliwa, ceny i dodatkowych kosztów związanych z naprawami, itd. Ciekawy jestem czy ta różnica faktycznie jest dość znaczna, bo jednak ta DID na pewno daje dużo frajdy z jazdy. Z racji pokonywania dużej ilości kilometrów przez moją żonę muszę patrzeć na koszty i kupić samochód tani w eksploatacji, a że żonie i mi tak sie spodobała Carisma, więc rozważamy wybór 1.6 103km z LPG lub 1.9 DID 116km.
Pozdrawiam

kubas · Wysłany: 04-06-2009, 20:37

Zarówno w jednym jak i w drugim przypadku, gdy trafisz na zajechane auto to i tu i tu bedziesz mial naprawy. Fakt faktem gdyby to byly problemy z silnikiem to kosztowo wiecej może wyniesc ta z silnikiem DiD. Co do pozostałych podzespołów to wydaje mi się, że koszty napraw mogą być w podobnych cenach. Ale jak wiadomo diesel jest autem, które kupuje się na duże przebiegi i z reguły samochodami z silnikami DiD robi się o wiele większe przebiegi niż benzyną, z którą często po przekroczeniu 200 K km zaczynają być kłopoty. Myślę, że każdy z obecnych tu na forum znajdzie wiele zalet i wad, zarówno jednej jak i drugiej opcji. Ja osobiście jestem przeciwnikiem gazu. Jeszcze nie spotkałem osoby, która by nie narzekała po dłuższej eksploatacji auta na gazie. Wybór należy do Ciebie

Kris1980_147 · Wysłany: 04-06-2009, 21:24

Mnie koszt przejechania 100km kosztuje przy obecnych cenach LPG (ostatnio tankowałem za 1,60zł) 14-15zł. Średnio pali mi 9,0l/100km +/-0,4 litra, w zależności od tego ile się stoi w korkach.
Trasy nie liczę, bo i tak jak jadę w trasę to nie oszczędzam i jak jest tylko możliwość to wciskam gaz głębiej. Więc i tak przy wyższych prędkościach spalanie jest takie jak w mieście o ile nie większe.
Ale jadąc w miarę ekonomicznie to myślę że spalanie rzędu 7,5-8,0 litrów/100km to realny wynik.

Nie napiszę więcej, bo Carismę mam dopiero od roku na LPG i zrobiłem łącznie przez ten rok 23kkm.
Co do wymian to oprócz rzeczy eksploatacyjnych nic innego nie wymieniałem (2xolej+filtr oleju i powietrza, oraz świece)

bumbum · Wysłany: 04-06-2009, 22:01

Zgadzam się z tym co Kris1980_147 pisze,1.6 LPG 8l/100 przy ekonomi, mi spali 9-10,
auto mam od paru miesięcy i mam wymioniene filtry, olej, sprzęgło i naprawione wtryskiwacze od gazu bo syfu dostały z mojej raczej winy

(160zl i 40min roboty)

moje ostatnie wyniki:
trasa 7.6
trasa+miasto(delikatna noga) 8.4

DiD'a nie znam

Robson86 · Wysłany: 04-06-2009, 22:09

j-rules · Wysłany: 04-06-2009, 22:12

Co do spalania to mozna szybko obliczyc mniej wiecej przyblizony wynik.
cena ON w moim miescie to 3,70 spalanko DiDa - mniej wiecej tyle co kazdy nowoczesny TeDek, mysle ze w miescie mozna sie zmiescic ponizej 7 litrow, delikatna jazda i , jest wg mnie realne. W trasie spokojnie mozna zejsc ponizej 6 i to nawet z ciezkawa noga, jezdzac spokojnie, to nawet ponizej 5 sie da!
Suma sumarum, skrajnie liczac :
Miasto - 7L*3,70 wychodzi 26 PLN za 100 km
Trasa - 5L*3,70 wychodzi 18,5 PLN

Jak widac z tych suchych obliczen jazda w miescie to przewaga LPG zdecydowana, jednak na trasie roznica juz tak duza nie jest (kilka zlotych na kazde 100 km)
Obliczenia LPG koledzy juz podali wyzej.
Oczywiscie to tylko teoria i to przy delikatnej jezdzie

spooner · Wysłany: 05-06-2009, 15:42

moja Cari DI-D po miescie pali okolo 6.2-6.4 litra (realny wynik) i jest to dosc dynamiczna jazda z tymi 7 i delikatna jazda to przesadziles

ZEROSUPER · Wysłany: 05-06-2009, 16:00

Dorzucę swoje trzy grosze, co prawda nie będzie o Cari, ale mam pod nosem bardzo podobne porównanie. Moich dwóch wujków jeżdzi Golfami IV i zrobili któregos razu takie porównanie kosztów eksploatacji swoich aut. Pierwszy golf to 1.9 TDI 90KM drugi to benzyna 1.6 105KM z podtlenkiem LPG.
1.9TDI spalanie trasa: 5l miasto: 7l średnie na pełny bak: 6.4l
1.6LPG spalanie trasa: 8l miasto: 10l średnie na pełny bak: 9.7l
Jako że obydwaj robia podobną ilośc km rocznie koszty zużycia paliwa przemawiały na korzyść LPG. Gdyby nie koszty serwisowania. W TDI w ciągu roku wymioniony był olej i rozrząd. W LPG, olej, rozrząd, świece, kable zapłonowe (dwa razy bo pierwsze były lipne), auto trzy razy stało na warsztacie bo były problemy z LPG. Dodam że auta mają zblizony przebieg i są zadbane. Koniec końców wyszło że jak jest bezproblemowo to LPG daje rade, ale że nie było bezproblemowo to tańszy od LPG wychodzi nawet metanol

spooner · Wysłany: 05-06-2009, 20:24

mialem kiedys auto z gazem i nigdy wiecej, jest dobry ale do czasu pozniej sa juz tylko same problemy, dlatego przesiadlem sie na diesla z czego jestem bardzo zadowolony (to nie jest moj pierwszy kontakt z dieslem)

Cichanos · Wysłany: 05-06-2009, 21:27

Nie jestem zwolennikiem diesli w autach osobowych ale LPG to już jest pomyłka na całej linii. Trzeba też doliczyć wyższe koszta przeglądów rejestracyjnych oraz co dość ważne, nie na wszystkie parkingi podziemne się wjedzie.
Inna sprawa jest czy chcesz kupić auto benzynowe zasilane już instalacją LPG czy może myślisz o ewentualnym montażu.

Ale i tak ostateczna decyzja należy do Ciebie

Kris1980_147 · Wysłany: 05-06-2009, 21:54

Tomashi · Wysłany: 05-06-2009, 22:19

Morfi · Wysłany: 06-06-2009, 13:10

Koszt zakupu Dida będzie wiekszy od 1.6 LPG, albo za dana kase: - 1.6 z lpg kupisz nowsze i z mniejszym przebiegiem. Także polecałbym bardziej opcje 1,6 z LPG

spooner · Wysłany: 06-06-2009, 15:53

u mnie tak zwane miasto to dojazd do miasta (mieszkam na wsi) tak z 5 km z predkoscia ok 60-70km/h i po miescie srednio robie od 15-30 km zalezy od dnia i zdarza sie ze kilka razy robie takie "trasy"

Student · Wysłany: 06-06-2009, 23:06

A ja polecał bym DID,
jest jeden aspekt, jak kupisz 1.6 i założysz gaz to będziesz miał trudniej znaleźć kupca podczas odsprzedaży i więcej stracisz, JA bym od Ciebie auta z gazem nie kupił nawet gdyby miało złota kierownicę.
Ponadto nie akceptuję zapasu walającego się po kufrze.

Jak będziesz miał DID i będziesz dbał to łatwiej sprzedaż i mniej stracisz.

Reasumując: wszystko co zaoszczędziłeś (a jest tego niewiele) na LPG pójdzie w powietrze z twoim gazem i dostaniesz po tyłku.