Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

byczeks · Wysłany: 02-07-2008, 22:06 **[Cari 1.8 GDI] Nauka jazdy Miśkiem GDI**

W kilku wątkach natknąłem się na sformułowanie "trzeba umieć jeździć Carismą GDI aby jeździć ekonomicznie". Moje pytanie do starych wyjadaczy posiadających ten model:
może by tak w tym wątku napisać jakąś instrukcję albo dać wskazówki dla nowych użytkowników takich jak ja - jak jeździć ekonomicznie Carismą z silnikiem GDI? Posiadam Carismę '98 przed FL.

Bartek · Wysłany: 02-07-2008, 23:12

Napędzać się żwawo, potem utrzymywać prędkość odpuszczając gaz do poziomu takiego, że jeszcze 0.0001 mm i zacznie zwalniać

- różnica 2l/100 km w Warszawie

t_a_s · Wysłany: 03-07-2008, 14:39

Pytałam o podobną rzecz

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=23563

warto przeczytać, może jeszcze ktoś coś dopisze.

Ja przestałam zwracać uwagę na ekonomię

Ważne, żeby dobrze się jeździło, mój mąż jak dla mnie jeździ wręcz po emerycku, rozpędzenie - luz i tak w kółko, samochód kupiłam po to, żeby czerpać przyjemność z jazdy nim, a nie żeby ciągle przeliczać i się martwić, co jest ekonomiczne

Z czasem zresztą sam człowiek wypracowuje swój styl jazdy i jakoś intuicyjnie wie, co i jak.

TESTER · Wysłany: 03-07-2008, 15:36

t_a_s · Wysłany: 03-07-2008, 15:54

TESTER, przepraszam, nie chciałam nikogo urazić, chodziło o pewien styl jazdy, a nie osobę prowadzącą auto, przecież się też mówi o tym, jak "baby" jeżdżą.

orzech · Wysłany: 03-07-2008, 16:17

ja nawet przekroczylem 200km/h i bardzo lubie energiczna jazde ---i nie czuje sie EM--- :lol:

turek61 · Wysłany: 03-07-2008, 16:50

orzech, a już myślałem, że na tym forum to tylko "małolaty żądzą" :binky:

Cytat:

samochód kupiłam po to, żeby czerpać przyjemność z jazdy nim, a nie żeby ciągle przeliczać i się martwić, co jest ekonomiczne

i to mi się podoba :headbang:

Jaro1974 · Wysłany: 03-07-2008, 16:51

Ja swoja cari smigalem 190 km/h i tez bylo ok.ja tez zbytnio nie patrze na ekonomie ale i tak w miare wychodze. moze o to chodzi? TESTER pozdrawiam.

DiPi · Wysłany: 03-07-2008, 18:50

t_a_s · Wysłany: 03-07-2008, 19:16

Zaraz wyjdę na pirata drogowego, choć do niego mi daleko.

Ze swoich w sumie skromnych doświadczeń, to takie rady, jakie otrzymałam bardzo dobrze się sprawdzają, czyli jazda ze stałą prędkością, największe spalanie pokazuje mi komputer, jak ciągle zwalniam i przyśpieszam, czyli jak są duże korki, wtedy niestety tego się nie uniknie.

A jak mi ktoś kiedyś napisał ekonomiczna jazda GDI zasadniczo nie różni się od takowej jazdy innym samochodem.

orzech · Wysłany: 03-07-2008, 20:24

turek61, dzieki przybylo mi troch L.?????????(ale wiecej nie dam rady lupie mnie w krzyzach)

[ Dodano: 03-07-2008, 20:32 ]
troche

leugdi · Wysłany: 09-07-2008, 21:23

u mnie zauważyłem, że po odpięciu akumulatora i ponownym podłączeniu auto mniej pali! czy ktoś też zauważył coś takiego?

radko · Wysłany: 09-07-2008, 23:15

Dziś odbierałem auto z serwisu i przy okazji pogadałem z facetem o spalaniu w GDi (p.Tomek z Evolution Service - Carismy zna od podszewki).Powiedział, że te silniki faktycznie są specyficzne, ponieważ przez pierwsze 7 minut pracy palą o wieele wiecej niz po tym okresie. Po mniej wiecej 7 minutach uruchamia sie "drugi wtrysk - jakby dowtrysk paliwa" i wtedy spalanie spada. Troche dziwnie to brzmi, ale u mnie czesciowo sie sprawdza, faktycznie na poczatku komp potrafi pokazac i 15 litrow a potem spada do 10-9. Najlepiej więc wlaczyc silnik niech chwile popracuje na luzie i potem jazda dopiero;)

Czy zauwazyliscie cos takiego u siebie?Jesli nie to potestujcie;)

P.S. W Cari po lifcie 7 minut skrocono do 3 ponoc.

Robson86 · Wysłany: 10-07-2008, 03:06

Moim zdaniem to nie jest prawda...prawda jest ze kazdy silnik jak pracuje na zimno pali wiecej niz jak sie rozgrzeje...
Pozdroo

TESTER · Wysłany: 10-07-2008, 07:27