Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pachwin]

Witam wszystkich gdyż jest to mój pierwszy post na tym forum. Przejdę do rzeczy. Niedawno temu kupiłem sobie Galanta E33A z silnikiem 4G37 (1,8 benzyna, wtryski). Pewnego dnia wybrałem się na dłuższy wyjazd po zakupy. Kontrolka "Check Engine" świeciła się od kiedy kupiłem samochód ale na krótszych trasach ( <20 km) silnik nie wykazywał żadnych objawów, ba miał nawet lepsze osiągi niż po pierwszym "ataku". Moim pierwszym błędem po zakupie samochodu było zakupienie paliwa z Ukrainy, a tam nigdy nie wiadomo co mają. Mniej więcej w połowie drogi silnik zaczął się krztusić, szarpać, schodzić z obrotów i zaczęło zanikać przyspieszenie. Zatrzymałem się na poboczu i zajrzałem pod maskę, niby nic nie jest. Po ponownym ruszeniu i ujechaniu kilku kilometrów nastąpił nawrót. Po powrocie do domu zresetowałem ECU i ruszyłem na jazdę testową. Po około 8 kilometrach zaświeciła się kontrolka "CE". Sprawdziłem błąd (wg sposobu Krzyżaka) - nr 11 - sonda lambda. Objawy niby się zgadzają (spalanie, brak przyspieszeń) ale wolę się upewnić na forum choćby kosztem warna . Na dokładkę kiedy samochód jest zimny problem nie występuje, gdy jest gorący i gazuje mu się na luzie równiez nie ma kłopotów. Byłem dzisiaj w sklepie z częściami i za oryginalną sondę lambda NGK/NTK model OZA428-E2 zaśpiewano mi ponad 400 zł i powiedziano że zamienników nie ma (albo nie wiedzą o ich istnieniu). Tak więc pod koniec mojego postu, na podsumowanie, zadaję społeczności forum pytania:

1. Czy awaria sondy lambda może wywołać krztuszenie się silnika co kilka kilometrów, a po kilkunasto sekundowym postoju silnik chodzi normalnie (przyspieszenie, obroty) przez kilka (od 3 do 7) kilometrów ?
2. Czy istnieją jakieś zamienniki do sond lambd z NTK/NGK OZA428-E2 ?

Za wszelką pomoc dziękuję i mam nadzieję że będzie nam (i naszym samochodom) się dobrze żyło

[Krzyzak]

1. moze
2. istnieja - NTK do tego modelu kosztuje 100 zl (maksymalnie) a z Allegro kupisz taka za 70-80 zl

na mojej stronie WWW jest tez opis wymiany sondy - do dziela
ps. mam nadzieje, ze kondensatory w ECU wymienione?
ps2. 4G37 to E32 a nie E33