Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Paker]

Furowicze podpowiedzcie co robić, otóż: od 2 dni mam do czynienia z Cari II GDI 99'. A problem dotyczy obrotów, otóż samochód pochodzi że Szwecji samochodzikiem na kołach przyjechał brat, od początku nie podobały mi się w nim obroty. Były bardzo niskie, prawie przygasał. Przeczyściłem przepustnicę tak jak to często jest opisywane na forum jako dolegliwość tych samochodów i pomogło o tyle, że nie przygasa. Teraz obroty są za wysokie, po odpaleniu non stop trzymały się na poziomie 2tyś. dopiero przejażdżka doprowadziła do obniżenia do około 1200. Przypuszczam, iż trzeba zresetować kompa i nauczyć go od nowa ustawień, tylko czy dam rade to zrobić we własnym zakresie i o czym powinienem pamiętać. P

Furowicze podpowiedzcie co robić, otóż: od 2 dni mam do czynienia z Cari II GDI 99'. A problem dotyczy obrotów, otóż samochód pochodzi że Szwecji samochodzikiem na kołach przyjechał brat, od początku nie podobały mi się w nim obroty. Były bardzo niskie, prawie przygasał. Przeczyściłem przepustnicę tak jak to często jest opisywane na forum jako dolegliwość tych samochodów i pomogło o tyle, że nie przygasa. Teraz obroty są za wysokie, po odpaleniu non stop trzymały się na poziomie 2tyś. dopiero przejażdżka doprowadziła do obniżenia do około 1200. Przypuszczam, iż trzeba zresetować kompa i nauczyć go od nowa ustawień, tylko czy dam rade to zrobić we własnym zakresie i o czym powinienem pamiętać. P

[siwek]

naucz tak jak było często opisywane ostatnio na forum i jak najbardziej rób to sam bo potrzeba do tego tylko troche cierpliwości
po czyszczeniu przepustnicy należy nauczyć obrotów od nowa

pamiętaj by to robić na zimnym silniku