Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hunter]

Witajcie,
przymierzam się do Galanta z silnikiem V6 i automatyczną skrzynią biegów.
Niestety czytając różne opinie i wypowiedzi nie mam pewności, czy różnią się one w jakiś znaczący sposób od siebie w podziale na roczniki.
Czytałem o skrzyniach adaptacyjnych (są takie?), o bezawaryjnych poliftowych (od kiedy wychodziły?), z tiptronic'em (wszyskie mają?) i trybem sportowym (?).
Na co zwrócić uwagę i jak je odróżnić przed zakupem, żeby trafić auto z najlepszym rozwiązaniem?

Pozdrawiam
Michał

[Hugo]

[Hunter]

Dzięki wielkie za odpowiedź, to mi wszystko wyjaśniło!

Pozdrawiam

[mohinder]

A ja mam pytanie które mnie dręczy od jakiegoś czasu. Do czego służy przycisk HOLD. Wiem, że sam przycisk jest po to, żeby go przycisnąć ale w jakim momencie, co powoduje ta funkcja? Instrukcja tego nie wyjaśnia dostatecznie. W jeździe widać różnicę ale nie rozumiem jak z tego korzystać.

[Hugo]

[Krzyzak]

[patric]

A ja mam pytanko odnośnie tiptronica. Planuje zakupić gala z taką skrzynią i proszę Was o opinie, na co mam zwracać uwagę i czy bardzo awaryjne są te skrzynie czy dają radę.

[radek79]

Cytat:

A ja mam pytanko odnośnie tiptronica. Planuje zakupić gala z taką skrzynią i proszę Was o opinie, na co mam zwracać uwagę i czy bardzo awaryjne są te skrzynie czy dają radę.

jeżeli kupisz gala z 2002r. to tylko wymieniasz olej co 100tyś/km, jeżeli z wcześniejszych roczników to były przypadki awarii konwertera

[WreX]

[Juiceman]

Chyba nie było takiego przypadku z konwenterem produkowanym od grudnia 2001.

[patric]

A drogi gips ten konwerter? Jak rozpoznać, że już pada? Da się to jakoś usłyszeć , wyczuć?

[Juiceman]

Nie da ale nie ma co się zbytnio przejmować w Tiptronicu i tak było parę poprawek

[m_riusz]