Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Mr_Mar]

Witam.
Kiedyś pisałem o problemie świecenia reflektorów zbyt wysoko. Przyczyny szukałem wszędzie i nic nie pomagało, aż tu dzisiaj padła żarówka, chcę wymienić a tu okazuje się, że "fachowcy" wymieniając reflektor po "bum" wstawili żarówki H4 i zagięli je łapkami, które (tak myślę) powinny blokować żarówkę po wkręceniu w oprawę. Czy takie powinny być tam żarówki ? Czy potrzeba jakiejś przelotki żeby je tam umocować ? H4 za cholerę nie pasuje ...
To samo zrobili mi z H1 obok. Czy tam były siakieś przejściówki ? Skąd to dostać ?
Nie wiem czy dobrze kombinuję ale coś tu nie pasuje ...
Pozdrawiam !

Witam.
Kiedyś pisałem o problemie świecenia reflektorów zbyt wysoko. Przyczyny szukałem wszędzie i nic nie pomagało, aż tu dzisiaj padła żarówka, chcę wymienić a tu okazuje się, że "fachowcy" wymieniając reflektor po "bum" wstawili żarówki H4 i zagięli je łapkami, które (tak myślę) powinny blokować żarówkę po wkręceniu w oprawę. Czy takie powinny być tam żarówki ? Czy potrzeba jakiejś przelotki żeby je tam umocować ? H4 za cholerę nie pasuje ...
To samo zrobili mi z H1 obok. Czy tam były siakieś przejściówki ? Skąd to dostać ?
Nie wiem czy dobrze kombinuję ale coś tu nie pasuje ...
Pozdrawiam !

[Hugo]

[gregorbu]

Cos mi tu nie pasuje. Czy na pewno masz Lancera CB4A. W tych Lancerach stosowano zarowki H4 jako mijania i nie stosowano zadnych przejsciowek. Jako swiatla postojowe stosowano zarowki o oznaczeniu BA (nie apmietam numeru) - rowniez bez zadnych przejsciowek. Obie zarowki nie sa wkrecane. BA jest wciskana, a H4 wkladana i mocowana blokada z drutu.

Cos mi tu nie pasuje. Czy na pewno masz Lancera CB4A. W tych Lancerach stosowano zarowki H4 jako mijania i nie stosowano zadnych przejsciowek. Jako swiatla postojowe stosowano zarowki o oznaczeniu BA (nie apmietam numeru) - rowniez bez zadnych przejsciowek. Obie zarowki nie sa wkrecane. BA jest wciskana, a H4 wkladana i mocowana blokada z drutu.

[docencik87]

Sądząc po zdjęciu Kolega ma C6x.

[Mr_Mar]

Tak zgadza się. Napisałem tutaj bo admini z uporem maniaka przenoszą moje posty z działu XX-92 bo mój misio jest z 93 ... Faktycznie studiując serwisówkę zobaczyłem, że ta H4 mocowana jest zaciskiem z drutu - jakoś to będę musiał dorobić, bo nie kupię całego reflektora dla zapinki. Co do tej H1 to jest ona z przejściówką, ale zdjęć nie znalazłem ... Zaraz wywalam zbiornik wyrównawczy i zobaczę jak jest z drugiej strony. Może tam ostało się mocowanie (walnięta była tylko strona kierowcy). Pozdrawiam.

Tak zgadza się. Napisałem tutaj bo admini z uporem maniaka przenoszą moje posty z działu XX-92 bo mój misio jest z 93 ... Faktycznie studiując serwisówkę zobaczyłem, że ta H4 mocowana jest zaciskiem z drutu - jakoś to będę musiał dorobić, bo nie kupię całego reflektora dla zapinki. Co do tej H1 to jest ona z przejściówką, ale zdjęć nie znalazłem ... Zaraz wywalam zbiornik wyrównawczy i zobaczę jak jest z drugiej strony. Może tam ostało się mocowanie (walnięta była tylko strona kierowcy). Pozdrawiam.