Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kurt]

witam, prosze o opinie nt tego silniczka,
to prawda ze sa awaryjne?? (tak mi pow handlarz)
jak sie sprawuje, najczestsze usterki, drobne nie domagania itd itd

witam, prosze o opinie nt tego silniczka,
to prawda ze sa awaryjne?? (tak mi pow handlarz)
jak sie sprawuje, najczestsze usterki, drobne nie domagania itd itd

[Robson86]

[Kurt]

dziekuje bardzo za opinie, chce taki motor wsadzic do cj i musze sie upewnic czy nie zrobie glupstwa.

dziekuje bardzo za opinie, chce taki motor wsadzic do cj i musze sie upewnic czy nie zrobie glupstwa.

[big_foot]

[wichura1]

Dlaczego? GDI na Allegro kosztuje 1000PLN bez osprzętu. silnik 4g93 powinien pasować w miejsce 4G92 zwłaszcza, że w CJO rozrząd jest już po tej samej stronie, co w Carismach.

edit: aaa on ma 4G13, no to sporo rzeczy dodatkowo do wymiany, np: skrzynia biegów.

[Morfi]

Mam GDI od Lutego 11 tys Km i same superlatywy co do silnika. Szybki, dynamiczny mało spala 6 w trasie 8 w mieście.
Tobie z racji Mniejszej wagi samochodu pewnie w mieście będzie jeszcze mniej palił
Nie radze oszczedzac na paliwie, Ja tankuje v- power i widze różnice w pracy silnika jak zatankuje inne paliwko

P.S Robson86, te czyszczenie przepustnicy zależy od czystości paliwa, niektórzy maja po 100 tys przejechane bez czyszczenia .

[TESTER]

Jeżdżę już 5 rok, kupiłem ze 140 tys. przebiegiem i powiem tylko tyle, że jest niezawodny, bezawaryjny (odpukać przynajmniej dotychczas) a przepustnicę czyściłem tylko dlatego by przekonać się co to da, bo wszyscy zalecają to robić, a mnie obroty przed czyszczeniem nie falowały i po jej czyszczeniu też się nic nie zmieniło. Oby tak dalej, polecam więc zatem gorąco..!

[damiano]

ja także jestem posiadaczem GDI. Gdy kupowałem Carismę na liczniku było 148 kkm, teraz mam 167 kkm i przez ten okres użytkowania nie mogę i nie powiem nic złego na ten silnik Żwawy- jak trzeba przycisnąć to śmiga, ekonomiczny- nie narzekam: na trasie spalił mi 6 litrów, a w mieście ok 8-9 litrów. Na początku trochę wkurzało mnie to "cykanie" silnika (cecha charakterystyczna GDI), ale teraz fajnie czasami tego posłuchać... A tak na marginesie: fajna jest reakcja ludzi, którym mówisz, że GDI to nie diesel...
Niedawno też przeczyściłem przepustnicę i różnica jest zauważalna: autko nie szarpie i jazda przebiega płynnie.
To moje pierwsze autko i jak dotąd to DUŻY + dla GDI
No i jak pisali moi przedmówcy: dobry olej, przeglądy na czas, dobre paliwko i wiooo...
Dbaj o silnik, a Ci się odwdzięczy dobrą i długa pracą

Pozdrawiam!

ja także jestem posiadaczem GDI. Gdy kupowałem Carismę na liczniku było 148 kkm, teraz mam 167 kkm i przez ten okres użytkowania nie mogę i nie powiem nic złego na ten silnik Żwawy- jak trzeba przycisnąć to śmiga, ekonomiczny- nie narzekam: na trasie spalił mi 6 litrów, a w mieście ok 8-9 litrów. Na początku trochę wkurzało mnie to "cykanie" silnika (cecha charakterystyczna GDI), ale teraz fajnie czasami tego posłuchać... A tak na marginesie: fajna jest reakcja ludzi, którym mówisz, że GDI to nie diesel...
Niedawno też przeczyściłem przepustnicę i różnica jest zauważalna: autko nie szarpie i jazda przebiega płynnie.
To moje pierwsze autko i jak dotąd to DUŻY + dla GDI
No i jak pisali moi przedmówcy: dobry olej, przeglądy na czas, dobre paliwko i wiooo...
Dbaj o silnik, a Ci się odwdzięczy dobrą i długa pracą

Pozdrawiam!

[Robson86]

[wichura1]

[Efa!]

[mlun]

Nie no aż tak się nie rozpędzajmy że można śmiało konkurować z dieslem tym momentem:P Ale muszę przyznać, znajomym bardzo się to podoba że ten moment jak na taki silnik jest nisko i bardzo ładnie ciągnie już od tych "niższych" obrotów.

[Efa!]

No nie wiem, a próbowałeś wyprzedzać z dwójki? - żart, hehe!

[mlun]

Nie bardzo Cię w tym momencie zrozumiałem:P

[Morfi]

Max moment juz przy 3750 i to niebagatelne 174 NM. Przydaje się przy wyprzedzeniach.