Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Darou]

Witam wszystkich, jestem świeżo po przeglądzie i niestety Pan diagnosta kazał mi rozwiązać problem związany ze złą analizą spalin. Czy ktoś może wie od czego powinienem zacząć?

[deejay]

Zacznijmy od tego ile auto ci pali bo jak analiza zła to i spalanie większe Te auta posiadaja katalizatory i norma CO wynosi max do 0.5 a HC do 100 bo tak to jest jak jest katalizator to sa max parametry w jakich powinien sie mieścic ten silnik Musisz zacząc od tego czy posiadasz katalizator {sprawdz} może ktoś wcześniej go wycioł lub jest uszkodzony

[Darou]

Tak posiadam katalizator! Przyglądałem się pomiarom spalin i pamiętam, że HC podchodziło nawet powyżej 900:( Dopiero po dodaniu zwiększeniu obrotów do 3-4tys parametry spadały. Jednak nie mieściły się w standardzie. Katalizator to chyba kosztowna wymiana?! Jakieś propozycje co do firmy? Zastanawiam się czy kontrolnie nie wymienić sondy lambda. Silnik przejechał już 260tys.km i wcześniej raczej nie była wymieniana.

[deejay]

Proponuje na poczatek wymiane sondy koszt to ok. 80 zł jednoprzewodowa jesli HC jest zwiekszone sprawdz ustawienie zapłonu powodem moze byc za bardzo wyprzedzony zapłon prawidłowo ustawiony zapłon to parametry 5 stopni plus /minus 2 stopnie ja zawsze ustawiałem tak ok 7 stopni i chodził mi najlepiej i mało palił

[Darou]

Ok tak zrobię. Dodam jeszcze, że CO też przekracza. Generalnie spaliny były ponad normę na benzynie i na gazie. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

[ Dodano: 18-01-2009, 20:37 ]
Od poprzedniego właściciela dowiedziałem się, że tam praktycznie nie ma już katalizatora, pusta puszka...Tak więc już wiadomo skąd ta błędna analiza spalin.