Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

JCH · Wysłany: 29-07-2007, 19:00 **Mitsubishi Outlander vs Honda CR-V**

Do poczytania artykuł porównujący Mitsubishi Outlandera i Hondę CR-V
Dla mnie jednak Outlander.

Marino · Wysłany: 29-07-2007, 20:10

w TVN Turbo jest też w tym tygodniu programik Sparing i tam też jest fajnie i szeroko poruszony temat Outlandera na tle innych tego typu aut na naszym rynku... można wywnioskować że to bardzo ciekawa oferta.

JCH · Wysłany: 29-07-2007, 21:57 **Francuski Outlander**

Widzę, że jest już jeden z francuskich bliźniaków Outlandera :arrow:

do poczytania o Citroenie C-Crosser.

Axer · Wysłany: 29-07-2007, 22:20

przemek624 · Wysłany: 29-07-2007, 22:51

Cytat:

SUMMA SUMMARUM

Kolejny raz jesteśmy świadkami narodzin trojaczków. Na szczęście bracia różnią się od siebie, i to dość wyraźnie. Niby to tylko inne opakowanie, ale w efekcie C-Crosser jest ciekawszy i bardziej dojrzały od Outlandera; także lepiej dopasowany do europejskiego stylu jazdy. Ma lepsze hamulce i mocniejszy silnik, tapicerka jest wyższej jakości. Peugeot 4007 pojawi się w salonach dopiero późną jesienią, na razie wybrać więc można Citroëna lub tańszego o 30 tys. zł Mitsubishi. Który z braci zdobędzie więcej klientów? Rocznie z japońskiej fabryki ma wyjeżdżać 15 tys. C-Crosserów, Citroën nie liczy więc chyba na szybkie podbicie europejskiego rynku.

Jackie · Wysłany: 29-07-2007, 23:15

O Jezusie...
tych ludzi powinni zapisać na jakiś kurs zanim któryś coś nabazgrze....W outlanderze tryb 4X4 jest trybem permanentnym i istnieje tylko jedna sytaucja kiedy tak nie jest - podniesiona jedna z osi (przód lub tył) wtedy sprzęgło wielopłytkowe zredukuje napęd do osi napędzanej (znaczy skakać trzeba

) tryb 4WDLock to blokada TYLNEGO dyfra a i to działająca tylko do 75km/h (powyżej automatycznie się rozłączy). Koledze pisarczykowi się pomerdała Toyota z Miśkiem....
Dalej widać błąd marketingu Mitsu i to na całej linni.... powinni jednak pismaczynie zapłacić (tak robi większość marek...) Koleś pisze, że Outek powstał z kilku aut....Bzdura taka, że aż słuchać trudno, PŁYTA PODŁOGOWA powstała we współpracy z DC (istotnie ś.p) i będzie stosowana przy kilku modelach, prawda, silnik VW, prawda ale do cholery AWC (all wheel control) jest autorskim projektem Miśków (będzie też stosowany w Evo), projekt stylizacyjny - Miśki, wnętrze - Miśki, hamulce - Miśki (co do hamulców, w Cytrynie będą większe bo i silnik będzie cięższy, skuteczność będzie ta sama, dodatkowo hamulce dostarczy MHI...) Zwróciliście uwagę na fakt, że koleś ani razu nie zająknął się o tym, że Cytrus i Pug są produkowane NA ZLECENIE PRZEZ mitsu, a nie odwrotnie? Jakim cudem materiały mają być lepsze, skoro fabryka i linia produkcyjna jest ta sama? Rajuśku, jaki kraj tacy dziennikarze...Już jeden mnie mailowo przepraszał za "Depresję Samuraja" (wizja upadku Mitsubishi na zawsze....

) Jak mi nie przejdzie to i do tego, pożal się Boże, kaligrafa napiszę

Pozdrawiam

Krzyzak · Wysłany: 30-07-2007, 10:21

francuzi daja dziennikarzom najlepsze gratisy i niezle ich sponsoruja - wiem to z pewnego zrodla, ze ich namiastki motoryzacji beda lepiej oceniane niz inne wlasnie z tego powodu

sla · Wysłany: 30-07-2007, 19:26

Slaw · Wysłany: 31-07-2007, 13:45

tak tylko że w Mitsubishi tapicerka po kilkunastu latach nie trzeszczy a w francuskim aucie jest koncert świerszczy.I gdzie są te lepsze materiały :?:

Krzyzak · Wysłany: 31-07-2007, 13:48

Slaw, pewnie masz na mysli stare Mitsubishi - w nowych niewielu siedzialem, ale porownanie starej tapicerki z mojego Gala do nowej np. Laguny 2 to niebo i ziemia na korzysc Galanta

Slaw · Wysłany: 31-07-2007, 14:54

Krzyżak,rzeczywiście chodzi mi o paroletnie samochody i starsze.W nowych przeważają względy ekologiczne.Mimo wszystko nie chce mi się wierzyć żeby jakość tworzyw była gorsza niż w Citroenie.Co do starszych samochodów to nie ma porównania-Mitsubishi jest pod tym względem lepsze.Nawet w naszych rodzimych gazetach motoryzacyjnych można wyczytać ,że w kilkuletnich francuzach trzeszczy tapicerka i słychać różnego rodzaju nieprzyjemne dżwięki.W kilkunastoletniej Sigmie jest to nie do pomyślenia.Pozdrawiam

alvent · Wysłany: 04-08-2007, 21:13

Witam...muszę tutaj bronić trochę farncuskie auta. Przez 11 lat jeżdziłem Renaultami.
Przebiegi dla każdego pojazdu w granicach 150-180 tyś. w zasadzie na naszych drogach.
Tam nic nigdy nie skrzypiało. To naprawdę dobra jakość wykończenia wnętrzna. Niestety ostatnia Lagunę skopali i dlatego dzisiaj jeżdżę Outalnderem z koszmarnym niemieckim silnikiem...

michalp · Wysłany: 06-08-2007, 06:45

I moim zdaniem da sie trafić na dobrego francuza.
Ojciec miał P405 (z tych składanych w Lublinie), zrobił nim ze 200 tysiecy i póki go nie rozbiłem pod Mszczonowem - większych problemów nie było.
Teraz ma P406, 300kkm nastukane - dalej jeździ i nie stwarza wiekszych problemów.

demonik · Wysłany: 24-10-2007, 18:56

sla · Wysłany: 25-10-2007, 21:51