Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Hubeeert
16-10-2008, 23:44 		[Cari 1.9TD] Jak odpowietrza sie zbiornik paliwa i czy amork
Autor Wiadomość
selerson 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1,9TD '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 52
Skąd: Zelów
  Wysłany: 16-10-2008, 18:17   [Cari 1.9TD] Jak odpowietrza sie zbiornik paliwa i czy amork
1. W jaki sposób można odpowietrzyć zbiornik paliwa?
2. Czy amorki z tyłu można wymienić samemu czy musi to zrobić fachowiec?
Ostatnio zmieniony przez Hubeeert 16-10-2008, 23:44, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Chooper 
Mitsumaniak


Auto: MZR 2.0 DOHC
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 98 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 4814
Skąd: Łódź
Wysłany: 16-10-2008, 21:42   
selerson napisał/a:
1. W jaki sposób można odpowietrzyć zbiornik paliwa?


sam sie odpowierza

selerson napisał/a:
2. Czy amorki z tyłu można wymienić samemu czy musi to zrobić fachowiec?


jak masz sprzęt (zaciski, kanał i podnośnik ) to możesz sam

3. Nie ten dział :)
_________________
MZR 2.0 DOHC (2005) LF-DE 110 KW
Mini Cooper R55s - 1.6T - 120 KW
 
 
 
wichura1 
moderator mitsumaniak
download manager ;)


Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3021
Skąd: Poznań
Wysłany: 16-10-2008, 22:08   
Jak odkręcisz korek słychać przez jakiś czas syk i "voila!" odpowietrzony. Jeżeli chodzi ci o problemy z tankowaniem wkładasz końcówkę pistoletu w 3/4 i przechylasz w bok, przestanie odbijać. Chociaż w Carismie i tak jest o 200% lepiej niz to było w Lancerze CB0. :D
_________________
Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony). :mrgreen:
 
 
 
selerson 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1,9TD '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 52
Skąd: Zelów
Wysłany: 16-10-2008, 23:20   
Właśnie w tym problem że tego syku nie słychać. Jak jeżdziłem Coltem to syczał przy odkręcanym korku. :?
 
 
 
JackD
[Usunięty]

Wysłany: 16-10-2008, 23:40   
selerson napisał/a:
Właśnie w tym problem że tego syku nie słychać. Jak jeżdziłem Coltem to syczał przy odkręcanym korku. :?

Jak nie "syczy" tzn. że nie ma różnicy ciśnień i nie ma co odpowietrzać. A dlaczego pytasz o odpowietrzenie zbiornika??
Róznica ciśnień nastepuje w wyniki pracy pompy paliwa i róznic temperatury, szczegónie odczuwana jest w lecie. W wyniku tych działań nastepuje podciśnienie i nadcisnienie i w kazym z tych wypadków "syczy"....
Pozdr.
 
 
selerson 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1,9TD '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 52
Skąd: Zelów
Wysłany: 17-10-2008, 07:34   
Pytam bo myślałem że to ma wpływ na pływak informujący o ilości paliwa u mnie po zatankowaniu pod korek wskaźnik pokazuje 3/4, a jak przejadę koło 100km to już się rezerwa świeci a w bak wejdzie koło 6l :?
 
 
 
JackD
[Usunięty]

Wysłany: 17-10-2008, 23:10   
selerson napisał/a:
Pytam bo myślałem że to ma wpływ na pływak informujący o ilości paliwa u mnie po zatankowaniu pod korek wskaźnik pokazuje 3/4, a jak przejadę koło 100km to już się rezerwa świeci a w bak wejdzie koło 6l :?


Masz uszkodzony pływak wskaźnika paliwa, Trzeba go wyciągnąć z baku .
Pozdr.
 
 
selerson 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1,9TD '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 52
Skąd: Zelów
Wysłany: 18-10-2008, 09:33   
da się go naprawić czy trzeba nowy?
 
 
 
JackD
[Usunięty]

Wysłany: 18-10-2008, 19:46   
selerson napisał/a:
da się go naprawić czy trzeba nowy?

jak pływak dziurawy. to mozna kleić...
jak drut oporowy przetarty to raczej kiszka, ale trzeba wyciągnąć, żeby ocenić...
Pozdr.
 
 
selerson 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Carisma 1,9TD '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 52
Skąd: Zelów
Wysłany: 28-10-2008, 08:09   
jest może w faq jak wymontować pływak?
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Carisma » Carisma - Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.