Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jerryazs]

Dzień dobry.
Po podłączeniu auta do EvoScan i testach zauważyłem kilka rzeczy:
1. temperatura powietrza dolotowego jest ok. 10C wyższa niż rzeczywista - 30-45 C (silnik rozgrzany).
2. komputer utrzymuje temperaturę płynu chłodniczego około 100C. Dopiero przy 105 włącza wentylator który chłodzi silnik do 95 i od nowa (oba wiatraki sprawne).
3. Wartość Air Volume jest 0 lub 1 .

Pytania:
1. czy z temperaturą powietrza może tak zostać
2. czy to nie za dużo (komora silnika jest naprawdę gorąca), czy to może mieć związek z 1. ?
3. Jakie macie odczyty (mniej więcej czy to jest 1, 10 czy 100)?

Carisma 1.8 SOHC 116KM 1996.
Jeśli był podobny temat proszę o odnośnik, nie znalazłem.
Z góry dziękuję.

[robertdg]

[jerryazs]

Dzięki za pomoc. Było tak jak napisałeś, a dodatkowo zacinał się 1 wentylator i czasami się nie załączał przy chyba 98 st. Po nasmarowaniu wszystko gra.