Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Tom25780]

Witam wszystkich!! Oto problem: Misiek 1994, 2,8td automat, pompa wtryskowa po regeneracji,gdy wyjmowalem pompe pozaznaczalem zeby na pompie i obudowie i na lancuchu rozrzadu,wiec po regeneracji wsadzilem ja w te same znaki-wszystko pasowalo,autko odpala-troche sie krztusi ale ciagle przepycha powietrze z wezykow. Problem niestety sie zaczyna jak probuje dodac gazu-nie wchodzi na obroty,ciagle jakby powietrza dostawal,wtryski luzowalem paliwo dochodzi. Poza tym zaczela mi sie palic lampka czerwona A/t temp- jak rozumiem chodzi o temperature oleju w skrzyni?? Pomocy!

[Faraonix]

Ja mialem po naprawie pompy podobne zdazenie, moze to przypadek.
Wciskalem gaz do dechy a auto myslalo i dopiero po chwili ruszalo.
W serwisie 2 tygodnie szukali i nic nie znalezli.
Okazalo sie ze przyczyna byl zawor EGR.
Mam uszkodzony zawor albo cos z jego sterowaniem.
Tak czy siak pomiedzy zawor z kolektor ssacy wlozylem blaszke z coca coli.
Na 2 tygodnie bylo ok, a potem znowu to samo.
Przepalila sie, wiec zastosowalem blaszke ze szpachelki nierdzewniej.
Jak dotad nie mialem zadnych problemow w tym temacie.

Jesli czasem jest dobrze a czasem sle to moze sie tez zawieszac zawor.
Mozna go przeczyscic.
Na probe proponuje zdjac wezyk od podcisnienia z tego zaworu.

[Tom25780]

Chyba juz znalazlem przyczyne: prosto z butli paliwo ciagnie jak wsciekly,wkreca sie na obroty bez problemu, wiec lapie gdzies powietrze na przewodach,wiec pociagne nowe przezroczyste przewody i powinno byc ok!! Dzieki wielkie ,Pozdro!