Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Rajek]

Witam wszystkich, od niedawna stalem sie szczesliwym posiadaczem sigmy 3.0 24v, przyznam ze jestem nia zachwycony, jazda, wyglad, wyposazenie.

Zauwazylem tylko ze nie moge "zmieniac" trakcji, przycisk nie reaguje, na desce pomaranczowa dioda pod tcl off. Wiem ze bylo juz tyle postow w tym temacie, na pierwszy ogien zobacze ten komputer od tego. Dodam ze jak ja kupilem to przelanczalem to bez problemu.
I te spalanie...heh ostro, autko przyprowadzone z holandii w polsce od 6 m-cy, nie bylo regulacji gazu wiec pojade na regulacje, nawet nie wiem czy to jest sekwencja czy zwykly (jak to poznac?)

Pozdrawiam wszystkich!!!

[Szymon82]

Witaj Rajek! Jeśli masz wtrysk gazu to musisz mieć gdzieś nad głowicą wtryskiwacze gazu. U mnie zaznaczone na zdjęciu. A ile Ci pali gazu?

pozdrawiam

[img][/img]

[Rajek]

czesc dzieki za odzew, zalalem ostatnio za 100 zl czyli okolo 42 litrow przejechalem po miescie okolo 180 km i juz od jakiegos czasu pali sie rezerwa wiec za chwile moze mi samochod stanac... dzieki za fote sprawdze to po robocie bo juz przestalem miskiem jezdzic heh

[ Dodano: 18-11-2008, 10:57 ]
wiesz co z tego co kojarze to chyba nie mam na wierzchu tak jak ty tych wtryskiwaczy... podobno elementy tej instalacji sa gdzies pogowane wiec tak na pierwszy rzu oka ich nie widac... wlasciciel muwil ze to sekwencja zalozona w holandii

[Szymon82]

Na rezerwie ja mogę przejechać ok 80 km, wszystko zależy jak jest ustawiona. Najlepiej zatankuj do pełna i jeźdź do momentu aż przełączy się na benzynę - wtedy wypalisz cały gaz, sprawdzisz sobie ile pali i ile ma rezerwy. Co do instalacji, to faktycznie jeśli to jest fabryczna to może jakoś być to pochowane, ale cudów nie ma gdzieś te wtryski muszą być, więc obejrzyj co dochodzi do kolektora ssącego. Osobiście nie oglądałem instalacji holenderskich, może wypowie się ktoś, kto miał z nimi do czynienia.

[syski]

Nowy nasz kolego nie włączysz TCL jeśli samochód jeździ na gazie a masz instalację zwykłą!
gdyż tylko ta nie informuje komputera że wtryski działają. Przełączyć TCL możesz tylko w Twoim wypadku na benzynie co możesz spróbować. bo wtedy komputer czyta że wtryski działają i wszystko jest ok. Na gazie zwykłej instalacji wtryski Pb masz odcięte i komp czyta że silnik nie pracuje bo gaz podawany jest przez dolot powietrza i mini komp gazu steruje resztą więc nie włączysz TCL. Może trochę zagmatwane ale tak jest i tylko kiedy masz instalacje sekwencyjną gazu, komp gazu przejmuje po automatycznym przełączeniu gazu funkcję sterowania i symuluje tak że TCL można włączać i wyłączać jak tylko chcesz.
Miłej jazdy i pociechy z Sigmy

Nowy nasz kolego nie włączysz TCL jeśli samochód jeździ na gazie a masz instalację zwykłą!
gdyż tylko ta nie informuje komputera że wtryski działają. Przełączyć TCL możesz tylko w Twoim wypadku na benzynie co możesz spróbować. bo wtedy komputer czyta że wtryski działają i wszystko jest ok. Na gazie zwykłej instalacji wtryski Pb masz odcięte i komp czyta że silnik nie pracuje bo gaz podawany jest przez dolot powietrza i mini komp gazu steruje resztą więc nie włączysz TCL. Może trochę zagmatwane ale tak jest i tylko kiedy masz instalacje sekwencyjną gazu, komp gazu przejmuje po automatycznym przełączeniu gazu funkcję sterowania i symuluje tak że TCL można włączać i wyłączać jak tylko chcesz.
Miłej jazdy i pociechy z Sigmy

[krzysius]

hej ja mam zwyklą instalacje gazową a zamiast tradycyjnego miksera mam BLOSA ,pali mi ok 12 litrow na 100km ale przy spokojnej jezdzie na trasie z klimą ,5 osobami na karku i przy 160 km/godz 11.5 litra gazu.Poniżej nie spala .Ainstalacja gazu holenderska jest troszke inna (chodzi tylko o mikser oni maja cos innego ale można to zastąpić tradycyjnym reduktorem i mikserem lub BLOSEM) pozdrawiam kolejnego MITSUMANIAKA!!

[Pawel79]

[lukasz12]

I jak zwykle dodam swoje 3 grosze [chce odpowiedzieć na 99% wątków na tym forum ;] )
Ale tak na poważnie - co do spalania to najlepiej obliczyć jak sugeruje kolega Szymon - po prostu zatankować na sprawdzonej stacji gazu do pełna i jeździć aż sie przełączy na benzynę.
Ja tak ostatnio sprawdzałem tankujac ciągle na 1 i tej samej stacji i wyszło spalanie 13 w trasie i miedzy 18 a 20 w miescie. Inna sprawa że odkryłem też przykry fakt że mam reduktor za słaby o 25% (do 110 KW a Sigma ma 151) - po prostu brakuje mi słów żeby to skomentować jak każdemu trzeba patrzeć na ręce. Wlasnie mam jeszcze pytanie do kolegi Szymona - jakiej firmy i jaki model reduktora ma u siebie?
Odnosnie kontroli trakcji i zwykłego gazu tak jest jak pisze Syski - jesli nie ma emulatora wtryskiwaczy albo emulator ze sterownika sekwencji jest lipny (u mnie tak było) to będzie swiecił sie check engine ale zgaśnie jak przełaczysz na benzyne bo wtedy komputer ma spowrotem sygnał od wtryskiwaczy. Jesli chcesz sie tego pozbyć to polecam emulator E-6
http://www.lecholpg.pl/pl/oferta_e6.html - emuluje elegancko nie ma problemów

[Rajek]

dzieki za odpowiedzi faktycznie na benzynie przelanczam ta trakcje, moze to i lepiej ze jest wylaczona w sumie to chyba nie jest potrzebna po miescie a i wrazenia z jazdy sa lepsze , co do spalania to 11 litrow to marzenie fajna sprawa ten blos, jak patrze na allegro to wydatek rzedu 300 zl... pzdr

[sebi629]

Poprawcie mnie jesli sie myle ale TCL nie ma nic wspolnego z zaciskami hamulcowymi

[lukasz12]

[sebi629]

No dobra ale tak na serio to pomysl jak przez czujnik abs zacisk ma sie zaczac zaciskac. Moze gdyby to byl rok produkcji 2008 to tak ale nie w naszych autach. TCL poprostu ogranicza moc w celu zredukowania poslizgu. Niestety nie jest to ESP. Nie chce sie spierac z naszyn najtezszym mozgiem ale tak jakos mi sie wydaje.

[lukasz12]

[Slaw]

Wydaje się że to jednak nie ma nic wspólnego z hamulcami,po prostu przepływomierz dostaje sygnał od czujników ABS-u o poślizgu kół i ogranicza dopływ powietrza do silnika.jeżeli się nie mylę to hamulce sa tylko i wyłącznie hydrauliczne ,więc trzeba nacisnąć pedał hamulca.A wiadomo że przy ruszaniu tego nie robimy tylko dodajemy gazu(najczęściej w takiej sytuacji załącza się kontrola).Mogę się jednak mylić

[lukasz12]

Co to hamulców nie wiem ale TCL tak działa że po prostu ujmuje gazu - cofa linkę po prostu - przepływomierz tu nie ma nic do rzeczy. To jest normalnie mechanicznie sterowane za pomocą odpowiednigo siłownika koło przepustnicy