Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gabi]

Witam Mitsumaniacy.
Nawiązuję do poprzedniego posta, bo nadal mam kłopot z wyregulowaniem obrotów silnika.
Mam drugi gaźnik i zauważyłem że w tym gaźniku który jest zamontowany w autku, dźwignia 3 urządzenia 1 pokazanego na zdjęciu jest w pozycji dolnej, przy wyłączonym silniku. Natomiast w zapasowym jest w pozycji górnej. Przypuszczam że jest to jakieś urządzenie działające na zasadzie podciśnienia. (jeżeli ktoś by mógł sprawdzić u siebie w autku jak ta dźwignia się zachowuje przy wyłączonym silniku przy włączonym i przy dodawaniu gazu, będę wdzięczny za informację.
Moje pytania:
Czy urządzenie oznaczone 1 na zdjęciu ma jakiś związek ze sterowanie obrotami ?
Do czego służy śrubka , oznaczona 2 ?

Witam Mitsumaniacy.
Nawiązuję do poprzedniego posta, bo nadal mam kłopot z wyregulowaniem obrotów silnika.
Mam drugi gaźnik i zauważyłem że w tym gaźniku który jest zamontowany w autku, dźwignia 3 urządzenia 1 pokazanego na zdjęciu jest w pozycji dolnej, przy wyłączonym silniku. Natomiast w zapasowym jest w pozycji górnej. Przypuszczam że jest to jakieś urządzenie działające na zasadzie podciśnienia. (jeżeli ktoś by mógł sprawdzić u siebie w autku jak ta dźwignia się zachowuje przy wyłączonym silniku przy włączonym i przy dodawaniu gazu, będę wdzięczny za informację.
Moje pytania:
Czy urządzenie oznaczone 1 na zdjęciu ma jakiś związek ze sterowanie obrotami ?
Do czego służy śrubka , oznaczona 2 ?

[lipa40]

[gabi]

[Maretzky85]

Też bym się chciał dowiedzieć do czego jest ta śrubka
Tak w zasadzie to chciałbym dostać jakiegoś ogromnego manuala do regulacji gaźnika Ale akurat to chyba będzie nierealne.
W każdym razie także czekam na wypowiedzi

[gabi]