Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mashine · Wysłany: 16-01-2008, 21:42 **WADLIWE PAJERO**

Byc moze kogos porazi moja opinia ale mam uzasadnione powody by stwierdzic ze pajero NIE jest dobrym samochodem. nie sluchalem porad znajomych ktorzy doswiadczyli podobnych a nawet i gorszych problemow z tym autem. odradzali mi na wstepnie zakup tego pojazdu poniewaz (jak powiedzieli) "zlamal nam serca". obecnie sa posiadaczami landcruiserow i sugerowali zebym dolozyl i kupil pojazd tej samej marki
posiadam pajero short 2.5 diesel z 2001 roku, wersja 3 drzwiowa tzw. short, comercial czyli wan (cale zawieszenie z pajero 3.2d rynek UK&Ireland)
samochod kupilem pol roku temu. po pierwszych dwoch tygodniach uzytkowania zepsuly sie sensory w skrzyni biegow (wszystkie pięć) naprawa w autoryzowanym serwisie ok.1300 euro.
znalazlem polski warsztat ktory zobligowal sie wymienic za 250 z tym ze musialem zakupic czesci 340 lacznie ok 600, wszystkie ceny oczywiscie w euro.
to nie tak zle, ale to dopiero poczatek z samochodem za ktory zaplacielm 13 tys euro.
pozniej zaczely sie problemy z walem i pojakims czasie cale zawieszenie zaczelo sie sypac

min. rozlecialy sie lozyska w kolach, niby blachosta ale ok 900 euro za dwa plus robocizna.
to jeszcze nic. okazalo sie ze musze je sprowadzac z angli (uroki mieszkania na wyspie irlandzkiej).
nie opisuje wszystkich problemow jakich doswiadczylem z tym samochodem podalem tylko kilka prostych przykladow by zobrazowac technicze problemy MOJEGO auta.
Kupujac ten samochod ZDAWALEM sobie sprawe ze jest drogi w utrzymaniu zwazywszy na fakt ze mial przejachane az 140tys mil (ale co to na terenowy diesel jak moglo by sie wydawac?)
dla porowniania samochod marki toyota landcrusier (ten samochod posiada wiekszosc moich znajomych z pracy) po przejechaniu podobnej ilosci mil , nie wymaga wiekszych serwisowych napraw. oczywiscie landcruiser jest drozszym autem. w tym roczniku ok 3 tys euro roznicy.
zdaje sobie sprawe ze zrobie sobie wrogow i naraze sie na slowa krytyki ze strony milosnikow pajero ale zamiescilem ten post opierajac sie na doswiadczeniach wlasnych jak i rowniez moich znajomych ktorzy juz jakis czas temu zamienili swoje mitsubishi na toyota Landcrusier.

zbyszekm2 · Wysłany: 16-01-2008, 21:48

Po prostu pech, albo niewiedza.
Mam takie Pajero 3,2 DiD i nic przy nim ni e robiłem, owszem w jednym wymieniałem skrzynie automat, ale to z niewiedzy poprzedniego właściciela.
Ogólnie miałem kilkanaście pajerek i nigdy mnie nie zawiodły.
Po prostu Zależy to od kogo się kupuje i jakie przejścia miało auto? Owszem łożyska piast siadają ale nie zawsze.

Hubeeert · Wysłany: 17-01-2008, 00:15

mashine, kupiłeś trupa z kręconym licznikiem w stanie agonalnym z tego co opisujesz od cwaniaka w Irlandii.

Przykro mi.

PS
Pajero to dobry samochód. Odpowiednio serwisowany i niezarzynany (wersja VAN oznacza, że był używany jako samochód firmowy, pewnie ciągał przyczepę itd) bedzie służył baaardzo długo i znam na to przykłady. Niestety dałeś się naciągnąć.
Przy okazji - Polak musi bardzo uwazać kupując tu samochód. A przeświadczenie, że tylko Polacy i Turcy kombinują i odpicowują bryli przed sprzedażą jest jak najbardziej mylne.

Pozdrawiam

tomusn · Wysłany: 17-01-2008, 01:19

ludzie robią na handel na najtańszych częściach, przykładowo z mojej działki:
dziś - Mercedes 108 CDi - łączniki stabilizatora: dobre 99zł, tanie 24zł (ceny hurt) co chciał klient?
tarcze: dobre ponad 120zł, przyzwoite 80zł, tanie 60zł ...
co się dziwić że się zaraz coś psuje

gootek · Wysłany: 17-01-2008, 07:11

Mashine, przykro słyszeć, że masz takie problemy w tym uzywanym Pajero.

Ja kupiłem nowego kilka miesięcy temu.
Jutro jadę na przegląd po 15000 km.
Jak do tej pory mam absolutne zero zastrzeżeń.
Nie mam problemu kompletnie z niczym.
Żaden drobiazg nie sprawił kłopotu.

Nie zamieniłbym tego auta na żadnego LandCruisera :biggrin:

Gene · Wysłany: 17-01-2008, 08:29

mashine, coz sprawa jest nie ciekawa ale uwierz mi moge poprosic znajomego napisze cala litanie o swoim LC. Wlasnie sie go pozbyl po wladowaniu kilkunastu dodatkowych tysiecy w niego . Prawda auto jezdzilo w teren ale przyklad pasuje jak ulal. Mysle, ze Pajero i Landek to solidne auta lecz jesli sie nie dba i katuje samochod to nawet legenda nie pomoze.

mark13pl · Wysłany: 17-01-2008, 15:52

Ja mam swojego Pajero rocznik 2002 od roku. Przejechalem nim okolo 18 tys km. Bylem 2x w gorach i reszta po plaskich drogach. Przez ten czas wymienilem zawor EGR w serwisie koszt 1700 zl. Jak kupowalem auto to mialo 90 tys km przejechane. W stosunku do moich poprzednich samochodow uwazam ze to zadna "afera" 1700 zł przez ten czas. Mam nadzieje ze dalej mnie moj misiek nie bedzie zawodzil.

Andmat · Wysłany: 21-01-2008, 00:55

No cóż........Masz kolego po prostu pecha i tyle...
Ja ze swojego jestem bardzo zadowolony (no może poza spalaniem :lol:

) 2001 rok, jak go kupowalem mial 130kkm (albo i więcej) teraz jest 150kkm i jak do tej pory poza wymianą sworznia wachacz dolnego i górnego z prawej strony (mogłem spokojnie bez tej wymiany zrobic jeszcze przynajmniej z 5kkm-tak stwierdził diagnosta na przeglądzie, bo nic nie stukało) oraz części eksploatacyjnych typu oleje, filtry ,klocki hamulcowe nic więcej nie było dotykane.
Na pewno kupiłbym go jeszcze raz.

MarekM · Wysłany: 22-01-2008, 01:07

witam, popieram forumowiczow :wink:

jak autko zadbane lub nowe to nie ma problemow no czasami cos tam wyskoczy jak u mnie ale ogolnie jest OK . pozdrw

fotam · Wysłany: 22-01-2008, 17:10 **Re: WADLIWE PAJERO**

Whisky1979 · Wysłany: 26-02-2008, 23:53

Cześć wszystkim,
mam powody do potwierdzenia złej opini o pajero. Jestem użytkownikiem pajero 3,2did long 2001. Mam go od pół roku. Na początku wyciek oleju. Niby z czujnika ciśnienia oleju. Wymieniłem. olej ciekł dalej. Zalał sprzęgło. Wymieniłem sprzęgło zimeringi, koło dwumasowe, koszt 8000 + robocizna. Po jednym dniu usłyszałem buczenie łożyska. Prawe przednie koło. Wymieniłem koszt 900zł (dwa łożyska plus pierdoły) + robocizna. Wczoraj odebrałem samochód. Dzisiaj byłem u mechanika. Silnik zaczął terkotać. Jakby jakiś tłok nie dostawał paliwa. Mechanik skierował mnie na diagnoze zaworów i świec. jutro jadę. Zapomniałem powiedzieć że mój pajero od samego początku nie odpali w temperaturze -5 stopni. Muszę wstawić go do garażu, ugrzać i próbować. Świece niby dobre.

pozdrawiam wszystkich użytkowników pajero.
mam myśli żeby go sprzedać.
Dajcie mi jeden powód abym go jeszcze zatrzymał.
Macie jakiś pomysł na poprawną djagnozę mojego pajero. Bo na razie ilu mechaników tyle pomysłow, a pajero zdycha.

pozdrawiam jeszcze raz
grzegorz

Hubeeert · Wysłany: 27-02-2008, 00:32

Whisky1979, podobna historia. Kupiłeś zaniedbane auto.
Poza tym nie wiem gdzie je serwisujesz skoro mechanik nie odróżnia wycieku spod czujnika ciśnienia (wymienia się uszczelkę a nie czujnik chyba, że w Pajero jest to jakiś inny patent) od wycieku spod simerringu na wale. No bo jak inaczej mogłoby dojść do zalania sprzęgła. Poza tym coś mi tu nie gra - skoro wymieniłeś cały zespół sprzęgła łącznie z kołem zamachowym (dwumasowym) oznacza to, że albo je spaliłeś jeżdżąc na ślizgającym sprzęgle albo i tak były do wyumiany bo przed Tobą je zużyto/zabito.
Łożyska w kołach standardowo padają na drogach w PL - nie poradzisz
Silnik może terkotać bo ma za mało oleju - czy mechanik wlał 9,5 litra? To stukają popychacze.
A jeżeli nie odpala to skończyły się mu świece zarowe. W 7 letnim samochodzie, no cóż. Mają prawo. Przewaznie nie padają wszystkjie na raz ale to potwierdza moją tezę z początku o zaniedbanym technicznie samochodzie.

A na zakończenie - zrób wszystko i ciesz się jazdą, albo sprzedaj jak jest i niech ktoś inny narzeka. Sorry za brutalność wypowiedzi.

Pozdrawiam

zbyszekm2 · Wysłany: 27-02-2008, 07:07

Gene · Wysłany: 27-02-2008, 08:12

Whisky1979, powinienes tak zrobic. Zbyszekm2 wie co "mowi". Jesli chcesz jezdzic tym autem i cieszyc sie z tego radze zmienic mechanika. Jednak jesli masz juz dosc walki z samochodem zgodnie z sugestia Hubeeerta sprzedaj i zapomnij. Wolabym chyba zdiagnozowac i probowac jednak doprowadzic to auto do stanu bezstresowej uzywalnosci. Wydales juz sporo pieniedzy i duzo rzeczy jest zrobione. Czy jest sens sam musisz to przemyslec. Powodzenia

pantonik1 · Wysłany: 02-05-2008, 11:55 **rada:-)**

Kiedyś już ją pisałem: o samochód musisz dbać tak jak o kobietę! - bądź bardzo podobnie:-) jeśli jesteś jeszcze młody i silny to za żone (chyba) nie bierzesz babci 99 lat! - bez urazy dla nikogo. Dbaj o samochód, a on da ci wiele więcej radości!