Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Zhan · Wysłany: 17-07-2008, 21:42 **[EA5A 2.5] zdalne uruchomienie Galanta**

Witam,

W zwiazku z zakupieniem alarmu exus v9000 z opcja zdalnego odpalania auta zaczalem sie interesowac tym tematem. Niestety nie jestem elektronikiem wiec poszukuje kogos, kto pomoglby mi usystematyzowac pewne informacje. I tak...
1. czy da sie w prosty sposob tymczasowo ominac immobilizer? slyszalem opinie, ze niektorzy rozwiazuja to przyklejajac zapasowy kluczyk w okolicy stacyjki albo na stale go deaktywuja ale wolalbym tego uniknac z kilku dosc oczywistych powodow
2. jaki rodzaj immobilizera jest w naszych galantach?
3. czy modul immobilizera jest jakos przypisany do komputera w aucie? pomyslalem sobie, ze moznaby kupic stacyjke z kluczykiem od innego auta wymontowac immo i schowac pod deska, wtedy na czas startu zdalengo przekaznik przelaczalby wlasciwy immobilizer na ten dodatkowy... troche to toporne rozwiazanie ale dosc proste w wykonaniu
4. czy ktos mial doswiadczenia z urzadzeniami sluzacymi do obchodzenia immobilizerow, np. PKU-MIT2, czy da sie to kupic w Polsce?

za wszelkie uwagi oraz informacje z gory dziekuje

cuuube · Wysłany: 18-07-2008, 00:44

bartek_nkm jest obcykany w alarmach do Misiakow zapytaj na PW moze cos wie w temacie zdalnego odpalania

Zhan · Wysłany: 19-07-2008, 20:42

witam,

jestem po pierwszym etapie podlaczania alarmu czyli konstrukcji pseudo modulu domykania szyb

tak jak juz gdzies pisalem wymyslilem sposob z wstawieniem przekaznikow dublujacych wlaczniki w panelu kierowcy i smiga jak talala

akurat mialem male przekazniki, ktore wpasowaly sie idealnie w obudowe panelu sterowania szybami. tak jak wspomnialem wszystko dziala czyli podanie napiecia na jeden przewod podnosi wszystkie szyby ale jest jedno ale... dziala to tylko przez kilkanascie sekund od wyjecia kluczyka, niby zazwyczaj bedzie wystarczac ale irytuje mnie to... czy da sie jakos ten czas wydluzyc, badz tuz przed podnoszeniem szyb w jakis sposob zainicjowac odliczanie od nowa? wiem, ze mozna podac napiecie na stacyjke (chyba ACC) ale zapalanie zegarow i kontrolek zeby zamkac szyby srednio mi sie podoba, moze jest inne wyjscie?

pozdrawiam
Artur

erwin · Wysłany: 17-07-2009, 12:01

witam
co do immo ja u siebie wyjelem immo z drugiego klucza (zeby nie zostawiac klucza w samochodzie) i umiescilem w okolicy stacykji
http://www.youtube.com/watch?v=wC-QClwJPX0

Zhan · Wysłany: 17-07-2009, 12:29

i skutecznie pozbawiles sie funkcji immobilizera na stale, jak dla mnie bez sensu...

erwin · Wysłany: 17-07-2009, 14:45

Zhan · Wysłany: 17-07-2009, 14:50

a wyjmujesz go?

Tomek · Wysłany: 30-01-2012, 21:35

czy ktoś kontynuował temat zdalnego odpalania z pilota??
bo myślałem już o tym wiele razy, zwłaszcza w zimie
i na przyszłą zimę planuje albo to, albo webasto, bo niestety garażu nie mam

deejay · Wysłany: 30-01-2012, 21:37

Tomek · Wysłany: 30-01-2012, 21:38

chodzi mi konkretnie o sam moduł zdalnego odpalania z pilota
nie chce żadnego alarmu

[ Dodano: 30-01-2012, 21:39 ]
a, widzę, że Deejay odpowiedział
tak wiem, że webasto fajna sprawa, ale ciężko zdobyć kompletną instalkę z Galanta
no i cenowo też droższe rozwiązanie

Zhan · Wysłany: 30-01-2012, 21:46

Ja akurat mam z alarmem ale jak dla mnie to już element typu "must have" samochodu. Już nie pamiętam kiedy rano odpalałem auto normalnie z kluczyka. Nawet jak jest ciepło to uruchamiam pilotem bo nie lubię startować autem zaraz po uruchomieniu silnika a na ogół rano zawsze się spieszę więc wychodząc z domu start i jak dojdę do samochodu to wsiadam i jadę. Polecam każdemu.

Tomek · Wysłany: 30-01-2012, 21:50

Zhan, możesz się pochwalić co konkretnie masz?
czy jeśli będę miał moduł z alarmem, to rozumiem, że dałoby się tak zrobić, żeby z alarmu nie korzystać?
jak obszedłeś imo?
i jak +/- się to montuje??

deejay · Wysłany: 30-01-2012, 22:04

Tomek · Wysłany: 31-01-2012, 21:57

mackbeth · Wysłany: 31-01-2012, 22:23

Co do podnoszenia szyb:
ETACS Ecu podtrzymuje napięcie na sterowaniu szybami przez 30 sec. po wyłączeniu zapłonu. Samego ETACS'A nie da się zmienić, w środku komputerka jest przekaźnik czasowy sterowany z mikroprocesora. Jedyne rozwiązanie to zrobić układ aby albo na stałę było napięcie na szybach (nie polecane z wiadomych powodów) albo żeby układ załączał zasilanie jak będzie trzeba podnieść szyby.

Co do alarmu i immo:

Immo w galu jest na stale wpisane do ECU. To w zasadzie tyle jeśli chodzi o zdalne odpalanie.

Komputer Immo podaje sygnał do ECU że właściwy kluczyk jest w stacyjce i wtedy ecu daje sygnał do Etacs ecu że można odblokować przekaźnik zapłonu, Ecu wtedy wie że może zrobić procedurę auto diagnostyki i wystartować samochód. Sygnał z immo do ecu dto nie jest jakieś napięcie ale cyfrowa transmisja, prawdopodobnie jakiś kod....