Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Rsl3]

Witam!
Zacznę od tego, że...Kilka miesięcy temu kupiłem carisme i spoglądając na deskę rozdzielczą i wyświetlacz widziałem kilometry...jak to w każdym samochodzie. W carismie dojrzałem, że można przełączyć między dwoma pozycjami km, pozycjami A i B. I to wszystko, żadnych dodatkowych opcji....aż do dzisiaj....wsiadam do samochodu, odpalam, patrze na wyświetlacz a tu nagle.....trzecia pozycja z temperaturą Od tak! Nic nie robiłem nadzwyczajnego, jak co dzień. Wcześniej zastanawiałem się nad tym, że nie ma czujnika temperatury zewnętrznej bo to jak nie mieć zegarka w telefonie...ale za bardzo w to nie wnikałem. Czujnik wariuje bo pokazuje mi temp - 22 stopnie, wcześniej podczas jazdy pokazywał mi - 9. Może ktoś mi wyjaśnić to zjawisko?

Z góry dziękuję!

[ttomek551]

To zjawisko polega na wodzie, która zalega na kostce, do której można podłączyć czujnik temperatury zewnętrznej, któa znajduje się w okolicach cłodnicy tworzy ona przejcie między +, a -, przez co wykrywana jest obecność czujnika. Sam miałem taką sytuację, ale u mnie po wjechaniu w kałużę pojawiała się temperatura ok 22 stopni i stopniowo spadała aż do -30, -40 (nie pamiętam dokładnie) po czym był błąd. Zainteresowała mnie ta sprawa i postanowiłem kupić taki czujnik, podpiąłem i faktycznie działało ;D później kupiłem drugie auto na części i tam była automatyczna klima, więc teraz mam dwa takie czujniki ;p jeśli chciałbyś tki bajer to napisz na pw

[Rsl3]

A to ciekawe, kiedy przyszły roztopy "czujnik" zaczął wariować. Chyba zagadka rozwiązana. Dzięki i pozdrawiam!

[jurekschroda]

A więc o to chodzi ))
Mam to samo.
Teraz pytanie - będę chciał kupić taki czujnik - czy są jakieś uniwersalne, czy też muszę szukać od Carism które miały go w standardzie ?

[ManWithNoName]

witam,
w moim przypadku dotąd wszystko było ok. pokazywało prawidłową temperature itd., od kilku dni wskazuje początkowo +10, spadając do najnizszej +3, potem znowu rośnie itd., kiedy realna temperatura na dworze jest poniżej zera.
czy uszkodzeniu mógł ulec ten czujnik? gdzie dokładnie się on znajduje? patrząc w okolicy chłodnicy nie mogę go zlokalizować... bede wdzięczny za odpowiedź.

[plecho1]

Może powodem Twojego problemu, podobnie jak wyżej, jest wilgoć lub zaśniedziały konektory w złączce.

[eve1988]

Gdzie jest czujnik to nie wiem bo go nie mam, ale kostka od niego jest zaraz za lewym leflektorem na lewo od chłodnicy w wiązce przewodów a po kabelku dało by sie do czujnika dostać. Tak przynajmniej jest u mnie, info znalazłem na forum.