Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[maxsus84]

Witam! - Cari 1.6, automat, 1999 po lifcie -
Od kilku tygodni jak nie miesięcy borykam się z pewnym problemem, a mianowicie...
W prawym tylnym kole, podczas hamowania, wydobywa się tarcie, które na chłopski rozum brzmi jakby się skończyły tarcze (dodam, że z tyły mam bębny), sprawdzał to już nie jeden mechanior. Odgłos tarcia słychać b. dobrze podczas wolnej jazdy (parkowanie itp.), natomiast podczas od ok 40km/h problem zanika.
Byłem u 3 mechaników z czego każdy mówił co innego:
- łożysko
- wymiana cylinderków + wymiana tarcz (250zł za same części)
- ja nic nie widzę...
Nie zmieniłem łożyska, nie wymieniłem cylinderków ani tarcz i nie wiem co mam zrobić by operacja powiodła się sukcesem.
Proszę o pomocną dłoń.

[drd1812]

Twoja wypowiedź troszkę haotyczna, ale spróbujemy ją troszkę uporządkować.

1. masz z tyłu bębny (szczęki hamulcowe rozpierane przez tłoczki trą o bęben - hamowanie)
2. tarcie słychać cały czas do prędkości ok 40 km (szczególnie parkowanie, podejrzewam głównie tyłem)

Do sprawdzenia:
- szczęki, sprężyna sciągająca szczęki, cylinderki,tłoczki,
- tylna osłona układu hamulcowego,
- piasta złożyskiem.

Auto na biegu, pod przednie koła podłóż blokady, hamulec ręczny uwolniony. Podnośnik na tył podnieś
tylną część auta. Złap za koło spróbuj poruszać nim w poziomie i pionie czu wyczuwasz jakieś luzy, obróć nim kilka razy tył, przód nasłuchuj odgłosów (luzy to ewidentnie łozysko zpiastą). Odkręć koło zdejmij śruby mocujące bębny (jeśli są) postaraj się obrócić bębnem w lewo i prawo jeśli wyczuwalne tarcie to problem z szczękami, jeśli nie to prawdopodobną przyczyną jest blacha osłony widoczna po zdjęciu bębna.

[maxsus84]

W najbliższym czasie postaram się wszystko zgodnie z instrukcją sprawdzić...
Jeszcze raz wielke dzięki!!!

[gigant87]

u mnie było podobnie,
choć z tyłu mam tarcze,
to huczenie było szczególnie słychać podczas szybkiego przejeżdżania ostrego zakrętu
po wymianie łożyska wszystko ucichło