Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

r3m3dy · Wysłany: 03-05-2008, 20:03 **[Cari 1.8] Opony 205**

Witam,

Czy ktos moze powiedziec cos o oponach 205 do cari? czy one nie sa za szerokie?

Che rowniez kupic felgi stalowe 15'' - bo na alusy szkoda troche kasy

Jakies sugestie?

Pozdrawiam!

kris80 · Wysłany: 03-05-2008, 20:40

ja zaproponował bym ci 205/55/15
ja mam obecnie 195/55/15 i musze powiedziec ze jest jeszcze spory luz i na nastepne lato zakładam trochę większe opony czyli właśnie 205/55/15.
taka moja sugestia ale zdecyduj sam.

jacekm1966 · Wysłany: 03-05-2008, 21:06

Ja mam na alusach 195/50 R15 tylko ET 38 i trochę wyjechały na zewnątrz zobaczę co będzie przy pełnym "ładunku". Opony Pirelli Drago ładny bieżnik ale strasznie głośne jakby wszystkie łożyska były do wymiany. No i twardo niski profil ale prowadzi się ok.

r3m3dy · Wysłany: 03-05-2008, 22:02

Swietnie.

Myslalem wec o: Hankook
http://allegro.pl/item355...ntus_prime.html

http://allegro.pl/item355...tis_hitttt.html

Nexen:

A czy 60tki beda tez dobre? http://allegro.pl/item342...88v_okazja.html

zwolin · Wysłany: 03-05-2008, 23:27

A nie możesz sobie kupić jakichś normalnych opon, tylko takie co mają ładny bieżnik i mało kosztują?? Może lepiej fuldy carat progresso http://www.opony.com/opon..._progresso.html
Te opony zbierają bardzo dobre oceny, i polecało mi je wiele osób z którymi rozmawiałem o oponach na lato.
Opony to naprawdę nie jest temat do oszczędzania, a marki które podałeś to super niska półka.

kris80 · Wysłany: 04-05-2008, 20:20

Ja bym nie polecał opon z profilem 50
załóż lepiej 205/55 lub 195/60
ja mam obecnie 195/55 i jeszcze jest spory luz, dodam ze felgi 15x6 et 40

r3m3dy · Wysłany: 07-05-2008, 23:51

A czy ma sens kupowac felgi 15'' do takich opon?

Aktualnie mam 14'' i z tego co gdzies znalazlem, to 205/70 205/80 mozna wstawic.

Jezeli chodzi o opony 15, to znalazlem takie:
Opony sklep

Agusia · Wysłany: 14-05-2008, 11:13

Witam,
Ja mam 185/65/R14 Kleber i są już ostro zjechane te tylnie więc muszę zmienić, czy moglibyście mi doradzić cosik?aha i jeszcze jedno jak jeżdże to czuje każdą dziurę czy to jest od tego że mam z tyłu łyse oponki?czy jest to już uzależnione od zawieszenia, stabilizatorów, gumek czy amortyzatorów?
Z góry dzięki za pomoc;)

zwolin · Wysłany: 14-05-2008, 16:36

kozuch2 · Wysłany: 31-01-2009, 20:11

witam forumowiczów
mam takie pytanko,chce kupic opony 205/50/R15 powiedzcie mi jak to z nimi jest,czy wystają jak sie spisują itp, moge je okazyjnie kupic od kolegi,opony w dobrym stanie i za grosze,300 zł z alusami to smieszne az.szkoda ze te alufelgi z bmw bo całkiem fajne,trzeba bedzie sciagnac i sprzedac,i wytłumaczcie mi o co chodzi z tym ET jaki musi byc zeby mogły z tymi oponami dobrze sie spisywac
pozdrawiam

wichura1 · Wysłany: 31-01-2009, 23:51

Jeżdżę na takich w sezonie letnim, trzymają idealnie na drodze i dobrze przenoszą moc. Niestety w koleinach zachowują się tragicznie, trzeba się szarpać z kierownicą. Ale za to fajnie wyglądają

. Nie wystają jeżeli masz właściwe ET. ET to oznaczenie głębokości płyty z otworami przykręcanej do piasty, względem rantu felgi. Jeżeli jest za głęboko koła wystają z nadkola, jeżeli za płytko przy skrętach koła będą haczyć o zawieszenie.

Łukasz Wwa · Wysłany: 01-02-2009, 00:27

205 ok, ja jezdzilem na 215 w ostatnim sezonie i smialo moge powiedziec ze duzo za szerokie - wozi nim strasznie. Na ten planuje 205, ale realnie zastanawiam sie rowniez nad 195. Pytanie, czy zalezy na wlasciwosciach jezdnych czy wygladzie, oczywiscie jak siedzą na czyms konkretnym

kozuch2 · Wysłany: 01-02-2009, 10:26

to czyli ET jakie powinno byc do tych opon,zeby nic sie nie dzialo,napiszcie mi od ilu do ilu zebym wiedzial
pozdrawiam

wolgaster · Wysłany: 01-02-2009, 12:08

Witam
U mnie jest 205/40/17. ET 41. Pasuje idealnie. Ale rzeczywiście zauważalna jest różnica przy przejściu ze 175 zima na 205 lato. Profil opony letniej i rozmiar zostawię bo wiadomo że są drogi po których nie jeżdżę i odpada podjazd pod krawężniki itp,itd... ale przy 1.6 silniku na 205 jest odrobinę mniej żwawa. Po prostu większy walec, większe opory toczenia.... mam takie subtelne odczucia. Komfortu nie będę opisywał bo profil 40 mówi sam za siebie no i jeszcze jeden mankament takiego wyboru jest taki że sworzeń GMB na wahaczu przód ( czyli firma dobra ) wytrzymał rok czasu więc wpływ takich opon mówi sam za siebie. Są też oczywiście plusy. Przede wszystkim trakcja. Jest SUPER !!!!. Możliwość wejścia w zakręt przy dużo wyższej prędkości niż inne auta,na oponach powiedzmy fabrycznych rozmiarów, układ kierowniczy jest lepiej wyczuwalny i oczywiście WYGLĄD - WIZUALNIE wygląda super. Wręcz po założeniu na zimę 14 wydaje mi się że auto wygląda odrobinę śmiesznie. Ale rzecz GUSTU !!!
Pozdrawiam

[ Dodano: 01-02-2009, 12:08 ]
W każdym razie co do ET to na pewno powyżej 40.

SHARK1979 · Wysłany: 01-02-2009, 15:02

Witam ja posiadam letnie CONTINENTAL SPORT CONTACT 205/45/17" wygląda miło :twisted:

i nic nie obciera, jeśli piszecie tu o 205 to nie na 15" ale może lepiej na 16" jak już moim zdaniem :wink: