Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

wojtasbydg · Wysłany: 24-02-2009, 14:08 **[3.2 DID] Skrzyni automatyczna - olej**

Wiajcie
jestem tutaj nowy
kupilem w francji pajero 2004 krotkie 3.3did o przebiegu 59600km
kupione od os fiz facet uzywal auto tylko do polowan i do strzelania do rzutek
zapalony mysliwy

niestety stalo od sierpnia 2008r. nieuzywane
ja kupilem w pazdzierniku
zrobilem mala blacharke lakierowanie itd
no i teraz chce zrobic przeglad startowy na 60 000km
wymienei oleje filtry uzupeknie plyny

pytanie co ile km wymienia sie olej w skrzyni aut?
i czy nie powinienem tego zrobic bo auto stalo dobre pol roku(cala zime)?

nadmeniam, ze autko jedzi dobrze zadnych zgrzytow pukania
prosze pomozcie

bartek2800 · Wysłany: 24-02-2009, 17:03

Witaj,

parę cennych informacji pod tym "adresem" :wink:

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=30461

Jak jeszcze masz problem - pytaj - spróbujemy odpowiedzieć

eys28 · Wysłany: 24-02-2009, 18:18

ja bym radził powymieniać wszystkie oleje jeśli auto tyle stało,no i że chcesz sobie zapewnic przegląd startowy jak sam napisałeś.wtedy będziesz pewien co masz.nie ma co oszczędzać bo jak padnie cokolwiek to dopiero policzysz ile z kieszeni ucieknie :shock:

.na Twoim miejscu wymienił bym olej w skrzyni i mostach jeszcze.w skrzyni wg zaleceń Zbyszka wymienic wypadało by co 20000km.ja tak robię i autko hula jak trzeba.
pozdrawiam

tomekrvf · Wysłany: 24-02-2009, 18:29

zbyszekm2 · Wysłany: 24-02-2009, 21:47

tomekrvf · Wysłany: 24-02-2009, 22:03

zbyszekm2 · Wysłany: 24-02-2009, 22:40

Morox · Wysłany: 09-03-2009, 19:46 **[3.2 DID] Skrzynia Biegów**

Witajcie kochani

troche sie nawyrabiało i mam metlik w głowie ... zaczne od samego poczatku

. A wiec jakis czas temu postanowiłem wymienic oleum w misiaq nie mogłem sie doczekac na wolny czas u mechanika wiec postanowiłem wykonac ta czynnosc z kolega

po zdjeciu osłon itp dostałem sie do filtra i wszysko oka sucho nic nie ciecze nie kapie silnik suchy bardzo mnie to ucieszyło zalałem misiaka 9 litrami oleju (przeczytałem na forum ze wchodzi 9.3) oczywiscie na bagneci pokazało ze za duza ilosc została wlana ale byłem spokojny bo wiedziałem o wadzie tego modelu w postaci złej miarki.

Dzisiaj byłem umowiony z mechanikiem na wymiane oleum w skrzyni (dzieki bogu nie doszło do skutku a dlaczego to za chwile:)) juz widok osłon dał do myslenia całe "ufajdane" w oleju po całkowitym sciagnieciu osłony doznałem szoku wszystko zalane !!! i teraz sie zastanawiam czy nie wlałem za duzo tego oleju i gdzies go nie wysadziło ??;/

2 sprawa dobrze ze wstrzymałem sie z wymiana oleju w skrzyni bo chcielismy to zrobic najprostrzym sposobem odkrecic srubke spuscic olej i wlac przez "bagnet" ale spamietalem ze jest jeszcze jakis filtr który sie czysci i tu mam
kolejne pytanie
Czy jest mi ktos w stanie wytłumaczyc jak to najlepiej zrobic gdzie znalesc ten filtr przeczytałem ze wymiana polega na przepompowaniu oleju ale jak ?:)

i jeszcze jedno zakupiłem 9 litrów

http://www.allegro.pl/ite..._pabianice.html

i jak głupi 3 litry jakiegos innego (tanszego) na przepłukanie ale jak sie teraz domyslam musi to byc ten sam Mobil

hmmm i tak to wyglada z góry Wielkie dzieki za okazanie pomocy

bede chciał jutro wymienic ten olej i chyba uszczelke pod pokrywą

zbyszekm2 · Wysłany: 09-03-2009, 23:05

Wypowiem się co do oleju w skrzyni, Kopiłeś zły olej bo ten z lina jest Dextron II a ma byś Dextron III i zalecany przez mitsu Diamond Quen, po zatym oleju w skrzyni nie wymienia się przez spust korkiem w misce tylko przez wymianę dynamiczna.
Silnik masz zarzygany bo poleciało ci po silniku, pod osłonę.

Morox · Wysłany: 18-03-2009, 18:28

PiotrC · Wysłany: 18-03-2009, 20:54

Cytat:

Silnik masz zarzygany bo poleciało ci po silniku, pod osłonę

tego sie domysliłem

ten problem mam juz z głowy
Czyli co ? Nalałeś za dużo oleju ?
Pozdrawiam

Morox · Wysłany: 18-03-2009, 21:53

nie, ilosc oleju jest ok ma byc 9.3. wymieniłem uszczelke pod pokrywą zaworów i jest jak narazie sucho

czemu ciekło nie mam pojecia czasami tak jest ... pozdrawaiam