Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Dudi84]

Niedawno Shell wprowadził nowe paliwko V-power Nitro+. Sam jeszcze nie miałem okazji go zatankować, ale wkrótce to zrobie. Do tej pory często tankowałem V-power i miałem wrażenie, że silnik pracował na nim lepiej niż na zwykłym PB95.
Proszę o opinie osób, które tankowały już to paliwko, a nie odpowiedzi w stylu: to tylko chwyt marketingowy...

[radek8622]

Nie wiem jak inni użytkownicy forum czy też wieżą w cuda że super paliwo ale testy pokazują że te super wynalazki wzbogacane są w minimalnym stopniu co przy silniku który ma już 10 lat nic nie da.Oczywiście to paliwo poprawia kondycje silnika jeżeli jest lane od nowości samochodu natomiast według mnie przy leciwym aucie nie ma co nabijać koncernom więcej kasy skoro ono się różni niewiele od zwykłej 95.W moim przypadku patrząc z dystansem w cuda paliw sam z ciekawości testowałem zalewając V-power oraz ultimate czy verwę od żydka do ponad połowy baku i stwierdzam że nie ma co się jarać i podniecać bo jak dla mnie szkoda kasy na to.Różnica praktycznie żadna ani silnik nie zmienił pracy ani osiągów.To jest moja opinia.

[adrian3232]

No nie spodziewaj się że samochód mający 100 KM po zatankowaniu będzie latał, ale czuć delikatną różnice że samochód jest żwawszy. Poza tym moim zdaniem jedynie co można lać to BP ultimate w badaniach udowodnili że najlepiej czyści silnik, i moim zdaniem jest to lepsze niż to że wlejemy 100 oktanową.

[Marcelinho]

Ja zalewałem swojego GDI Shell'em V-Power 98 i powiem że był żwawszy.

[rasiak1980]

a ja powiem tak paliwo to my chyba w całej uni mamy najgorsze mam porównanie bo nie raz tankowałem na trasie polska Anglia niemiecki olej napędowy czy benzyna zwykłe nie premium, są zdecydowanie lepsze od serwowanych nam produktów premium i oto cała prawda w Polsce po prostu osoby odpowiedzialne za kontrole dostają w łapę grubą kasiorę, a na rynku konsument nie sprzeciwia się pokornie uszy po sobie położy i trudno się mówi powie..

[Drapichrust]

Napiszę tak:
Od ponad 10 lat pracuję na bazie paliw. Mamy paliwo do Lotosu, BP, Shella itd. Szczerze, nie wież w cuda. Wszystkie te dodatki są do bani. Tylko Ci się wydaje że jest lepiej. W rzeczywistości jest tak samo, jak i bez dodatku. Podświadomość robi swoje. Wież mi, szkoda kasy.
Nie chcę wszystkiej swojej wiedzy na ten temat wylewać na forum ale podsumowując, szkoda kasy na to dziadostwo. Tyle. Pa, Pa:)

[Krzyzak]

[radek8622]

Jest takie coś jak efekt placebo to jest to super paliwo:)

[tom1312]

[Dudi84]

Dzięki za wszystkie opinie Pytałem o to paliwko głównie ze względu na to, że jak wiadomo GDI jest wrażliwe na kiepskie paliwo, a nie myśląc że nagle pod maską pojawi się więcej koni... Czyli wniosek jest taki, że lepiej sobie odpuścić i nie ma co przepłacać przy i tak wysokich cenach paliwa...

[SHARK1979]

[rasiak1980]

miałem GDI i powiem tak faktycznie czuła jest na paliwo raz zalałem na trasie na jakiejś małej stacji to był jakiś dramat spalanie z 6,4 wzrosło mi do 12l/100 i zdecydowanie mocniej trzeba było dusić pedał także spoko jak coś źle z paliwem to zaraz wyczujesz to pod nogą teraz mam diesla DiD i zauważyłem tak że na polskim paliwie turbina ciągnie od 2000 na niemieckim od około 1600 spalanie znacząco nie wzrasta ale silnik jest żwawszy na niemieckim oleju u nas kolor oleju wpada w pomarańcz w Niemczech i Anglii jest przezroczysty ze słomkowym odcieniem to chyba mówi samo za siebie - ustawa o zawartości biokomponentów czyli złoty interes "Rysia" na utylizacji oleju jadalnego z fabryki czipsów itp. itd.

[Greg89]

dzis zatankowalem V-power Nitro+100 jest rożnica,auto lepiej reaguje,wiadomo oktany robią swoje. Nikt mi nie powie ze nie ma ŻADNEJ różnicy pozdrawiam

[Krzyzak]

[rysiul]