Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Vlad · Wysłany: 28-03-2009, 19:44 **metalowe rurki maglownicy przerdzewialy**

Problem jak w temacie jedna z rurek przecieka, druga tez ledwo sie trzyma. Czy ktos kiedys probował cos z tym zrobic, wiecie gdzie mozna by je kupic we gdzie z czego albo jak dorobic. Maja duze zwęzenie na końcówkach z uszczelką, da sie takie cóś jakos samemu wykonac np z ryrki miedzianej?

Miroslaw1305 · Wysłany: 29-03-2009, 13:41

Dołącze się do tematu .Przewody hamulcowe jeśli nie ma orginalnych najlepiej dorobić samemu lub z mechanikiem , który ma pojęcie w temacie . Samemu- Kupujemy rurkę miedzianą z metra o odpowiedniej średnicy-doradzą w sklepie z cześciami .długość wcześniej mierzymy na samochodzie i kupujemy odcinekkilka centymetrów dłuższy..Do tego dwie końcówki-czyli nakrętki dwie i baryłki (komplet ) Aby zgiąć rurkę miedzianą w dowolny kształt musimy ją (ROZHARTOWAĆ) .robi się to odwrotnie jak stal -Podgrzewamy w piecu oporowym lub przy pomocy palnika acetylenowego i gwałtownie schładzamy zimną wodą -tak jak hartuje się stal .Po schłodzeniu rurka jest tak miękka że bez żadnych obaw można ją formować do kształtu wg wzoru z samochodu .Rurkę podgrzewamy i rozhartowujemy tylko w miejscach zagięć .Końcówki tniemy pod kątem prostym i delikatnie usuwamy nieruwności(gradujemy).Zakładamy nakrętki i baryłki .Baryłki muszą dać się przesuwać po rurce. Pozostaje tylko .skręcić
Jeśli będzie ktoś z forum ,który chce dopytać o technice kształtowania rurek z miedzi to pytać na pw. Technikę tą stosowałem w pracy kilka lat pracując w zakładzie naprawiającym obrabiarki do metalu ,A tam takich przewodów było wiele i pracowały na wyższym ciśnieniu niż w samochodach .
Trochę przydługo ale jeśli ktoś skorzysta :mrgreen:

Vlad · Wysłany: 29-03-2009, 14:51

Z baryłkami czy kilichami tak jak w klimie nie bylo by problemu, tu mam rurke na końcu zgniecianą tak by utworzyla kołnierz ktory dociska nakrętka a za kołnierzem jeszcze ze 4 mm rurki ale juz ze zterukowaną o 1mm srednica i na tej redukcji siedzi oring. Musiło by byc specjane narzedzie do tego celu by zgniotło ją by stworzyc kołniez a przy tym zredukowac srednice końcówki. Narazie sprobuje załozyć na miejsce gdzie przecieka rurki miedzianej i wszystko polutowc. Zobacze co z tego wyjdzie.

Radeon · Wysłany: 30-03-2009, 12:16

3 m-c temu miałem przeciek na rurkach od maglownicy.Zrobiłem to banalnie prosto.Kawałek węża ciśnieniowego(taki aby wszedł na rurkę ledwie co).Dwa zaciski po obu stronach i 3 miechy i spokój

...Myślę że to solidne rozwiązanie.U mnie te przewody są zdaje się z aluminium.Przetarły się od wibtracji na obejmie.

Vlad · Wysłany: 30-03-2009, 12:55

u mnie była mala dziurka, a rurka metalowa. Oczyscilem po 1,5cm po obu stronach, pocynowalem na to rurka miedziana i zalane wszystko cyną nad palnikiem gazowym. Mam nadzieje ze z rok wytrzyma a dalej i tak całosć pójdzie na złom, bo za bardzo juz sie zaczyna sypac nawet jak na moje mozliwosci:)
Foto
http://lh6.ggpht.com/_fKx...00/DSC00592.JPG