Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[RadGtr]

witam, mam mały problem ze sprzęgłem, mogę kupić zdrowy komplet z rozbitego Galanta EA (1997r) z silnikiem 2,5l v6 6A13 (o średnicy 225mm) . Czy takie sprzęgło pasuje do 2,0l v6 6A12 w moim galu?

witam, mam mały problem ze sprzęgłem, mogę kupić zdrowy komplet z rozbitego Galanta EA (1997r) z silnikiem 2,5l v6 6A13 (o średnicy 225mm) . Czy takie sprzęgło pasuje do 2,0l v6 6A12 w moim galu?

[MadMax]

Ja bym się w używane sprzęgło nie bawił jak wymieniać to na nowe - pamiętaj że musisz wyjąć skrzynie. Robocizna też kosztuje a gdy okaże się że to z rozbitka jest w kiepskim stanie to możesz mieć problem. W intercarsach z rabatem znajdziesz sprzęgło w cenie 500-600 PLN i masz nowe. Co do tego czy pasuje od 2.5 do 2.0 to napiszę tak w modelach Galantów 92 - 96 na bank pasowało wiem z autopsji ponieważ podczas pierwszej wymiany sprzęgła popełniłem błąd i do mojego Gala 2.5 handlowiec sprzedał mi od 2.0 na pozór niczym się nie różnią ale.. Niestety to od 2.0 nie wytrzymało długo z uwagi na moc jaka jest
w 2.5 Nie wiem jak z dopasowaniem od Galantów z 97' ale na 90 % nie będzie pasowało jak większość innych części - ćwiczyłem ten temat nie raz tam wszystko jest odwrotnie.

Ja bym się w używane sprzęgło nie bawił jak wymieniać to na nowe - pamiętaj że musisz wyjąć skrzynie. Robocizna też kosztuje a gdy okaże się że to z rozbitka jest w kiepskim stanie to możesz mieć problem. W intercarsach z rabatem znajdziesz sprzęgło w cenie 500-600 PLN i masz nowe. Co do tego czy pasuje od 2.5 do 2.0 to napiszę tak w modelach Galantów 92 - 96 na bank pasowało wiem z autopsji ponieważ podczas pierwszej wymiany sprzęgła popełniłem błąd i do mojego Gala 2.5 handlowiec sprzedał mi od 2.0 na pozór niczym się nie różnią ale.. Niestety to od 2.0 nie wytrzymało długo z uwagi na moc jaka jest
w 2.5 Nie wiem jak z dopasowaniem od Galantów z 97' ale na 90 % nie będzie pasowało jak większość innych części - ćwiczyłem ten temat nie raz tam wszystko jest odwrotnie.

[RadGtr]

sprzęgło wymienione na używkę z modelu EA. silniki 6A12 i 6A13 (z 1997r.) maja takie samo sprzęgło - kosztowało mnie to 560 pln (sprzęgło + przesyłka + nowe łożysko + robocizna) i śmiga naprawdę ładnie. Kupiłem kota w worku, ale na szczęście to był zdrowy kot

p.s. przy okazji pozdrawiam i dziękuje Japaneze, który wie wszystko o galantach

sprzęgło wymienione na używkę z modelu EA. silniki 6A12 i 6A13 (z 1997r.) maja takie samo sprzęgło - kosztowało mnie to 560 pln (sprzęgło + przesyłka + nowe łożysko + robocizna) i śmiga naprawdę ładnie. Kupiłem kota w worku, ale na szczęście to był zdrowy kot

p.s. przy okazji pozdrawiam i dziękuje Japaneze, który wie wszystko o galantach

[Frost]

Nie chciałbym Cie zestresować, ale właśnie sprawdziłem u siebie w sklepie NOWE, KĄPLETNE LUK 481,56zł plus robocizna z 200-300zł. to chyba nienajgorzej by wyszło nowe

[czekoladka_1981]

RadGtr , dlaczego Japaneze nie zaproponował Tobie nowego kpl. DAIKIN-EXEDY za podobną cenę, gdyż jak mi wiadomo koledzy po tyle płacili

[RadGtr]

jest to sprzęgło Daikina, kosztowało 200 pln, to jednak wciąż około 300 pln taniej od najtańszego nowego zamiennika (np. LUK, NKK), czyli jak jeździ i się nie ślizga to dramatu nie ma.
Japaneze jak najbardziej polecał nowe sprzęgło Daikin lub Exedy, ale zrozumiał, że zależy mi na taniości mocniej niż jakości, bo do zrobienia w Galerze jeszcze sporo, po świętach pora na wahacze

jest to sprzęgło Daikina, kosztowało 200 pln, to jednak wciąż około 300 pln taniej od najtańszego nowego zamiennika (np. LUK, NKK), czyli jak jeździ i się nie ślizga to dramatu nie ma.
Japaneze jak najbardziej polecał nowe sprzęgło Daikin lub Exedy, ale zrozumiał, że zależy mi na taniości mocniej niż jakości, bo do zrobienia w Galerze jeszcze sporo, po świętach pora na wahacze

[czekoladka_1981]