Otwarty przez: Owczar 07-01-2010, 16:05 |
[FAQ] Rozrząd i serwis w Galancie EAxx |
| Autor |
Wiadomość |
Marcino
Mitsumaniak Góral niskopienny

Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy Dołączył: 02 Cze 2005 Posty: 10845 Skąd: okolice Tczewa
|
Wysłany: 01-10-2006, 20:39
|
|
|
POwiem szczerze, Conti po rabatach moge mieć za 240zł a Mituboshi za 270... taka jest róznica, tyle ze bede musiał jezdzic gdzie indziej za rolkami a gdzie inadzej za paskiem. Skonatktuje sie jeszcze z Jappaneze i dowiem sie jak u niego ceny stoja.
POzdrawiam |
_________________ 2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
 |
|
|
|
 |
diapazon [Usunięty]
|
Wysłany: 01-10-2006, 20:42
|
|
|
| Ja bym wział od Japaneze:-) Ostatnio za pasek Mitsuboshi z rolką Koyo (taki zestaw mialem poprzednio) zapłaciłem ok.150zł. Myślę że warto;-) |
|
|
|
 |
Simones [Usunięty]
|
Wysłany: 01-10-2006, 22:04
|
|
|
| Marcino napisał/a: | | Conti po rabatach moge mieć za 240zł a Mituboshi za 270 |
Hmm nie zastanawialbym sie zwlaszcza gdy:
| diapazon napisał/a: | | Mitsuboshi z rolką Koyo (taki zestaw mialem poprzednio) zapłaciłem ok.150zł. |
bo:
po I - gdyby pekl Mitsuboshi - to nie mozliwe
po II - gdyby pekl Conti - to bym sobie w brode plul do konca swiata i jeden dzien dluzej
|
|
|
|
 |
Matejko
Mitsumaniak Macho Paczo

Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy Dołączył: 04 Kwi 2005 Posty: 7054 Skąd: Calish4nia
|
Wysłany: 01-10-2006, 22:09
|
|
|
dayco to tez dobra firma od paskow to tak jakby co |
_________________ Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia
dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam |
|
|
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak uczestnik I Zlotu MM

Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 652 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 24537 Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
Wysłany: 02-10-2006, 16:52
|
|
|
Co do Conti - koledze z Krakowa pasek Conti (na szczęście balansowy) rozpadał się w rękach przy skręcaniu na boki. Dodam, że miał 60 tkm przebiegu i główny pasek Mitsuboshi po tym przebiegu wyglądał jak nowy.
Gates też nie jest taki super (Bartkowi pękł).
Osobiście uznaję paski:
- MGP
- Mitsuboshi
- Sun
- Flennor.
Boscha, Conti, Gates - do kosza. |
|
|
|
 |
spox73 [Usunięty]
|
Wysłany: 04-10-2006, 17:29 Rozrząd
|
|
|
| Pewnie juz gdzies to było ale jakoś sie dokopać nie mogę. Musze wymienic rozrząd w Gasi 97 2,5 V6. Chciałbym zrobic mu wszystko na bogato bo nie wiem co poprzedni właściciel założył. Co muszę kupić i jeśli macie jakieś doświadczenie gdzie najlepiej zrobic takie zakupy? Jesli macie jeszcze symbol tych części to byłbym happy. Boje sie że kupie nie takie rolki albo ze miały ich byc 2 a ja kupiłem tylko 1 itp. |
|
|
|
 |
Hubeeert
Mitsumaniak na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy Dołączył: 21 Mar 2005 Posty: 17695 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 04-10-2006, 17:33
|
|
|
| spox73 napisał/a: | | Chciałbym zrobic mu wszystko na bogato bo nie wiem co poprzedni właściciel założył. Co muszę kupić i jeśli macie jakieś doświadczenie gdzie najlepiej zrobic takie zakupy? |
Marek Malik - japaneze. Kupić u niego - doradzi i skóry nie zedrze. Tylko dzwonić a nie mailować |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
 |
roch_27
moderator Nutrix Bi-Turbo

Auto: Arteon Shooting Brake R
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 70 razy Dołączył: 05 Paź 2005 Posty: 2581 Skąd: POznań
|
Wysłany: 04-10-2006, 18:43
|
|
|
| spox73 napisał/a: | | Musze wymienic rozrząd w Gasi 97 2,5 V6. Chciałbym zrobic mu wszystko na bogato bo nie wiem co poprzedni właściciel założył. Co muszę kupić |
Przy wymianie będzie Ci potrzebne:
- rozrząd :
Napinacz (koszt około 550 PLN) - Nie zawsze trzeba wymieniać, należy sprawdzić czy ten co masz jest OK Dobry mechanik powienien Ci sprawdzić i ocenić jego stan. Generalnie rzadko sie uszkadzają
Pasek rozrządu (220 PLN) - Mitsuboshi, Gates, Sun
Roki 2 szt. (jedna około 70 druga 80 PLN)
- świece platynowe:
Oryginał: DENSO PK20PR11
Zamienniki :najlepiej NGK PFR6G-11 (ewentualnie Champion RC9YC4, lub BOSH FR6DP1X)
- pompa wody
- oleje i filtry.
pozdro |
_________________ Legnum VR-4 Type S Twin Turbo - 26.01.12r - accident
ARMA PACIS FULCRA - Broń dźwignią pokoju
 |
|
|
|
 |
Marcino
Mitsumaniak Góral niskopienny

Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy Dołączył: 02 Cze 2005 Posty: 10845 Skąd: okolice Tczewa
|
Wysłany: 04-10-2006, 21:25
|
|
|
Czy pompe wody trzeba wymieniać???
POzdrawiam |
_________________ 2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
 |
|
|
|
 |
Hubeeert
Mitsumaniak na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy Dołączył: 21 Mar 2005 Posty: 17695 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 05-10-2006, 06:58
|
|
|
| Nie trzeba ale dla świętego spokoju co 2 wymianę rozrządu można żeby potem nie rozbierać jak zacznie cieknąć. |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
. |
|
|
|
 |
bobekm [Usunięty]
|
Wysłany: 02-11-2006, 22:16 paski
|
|
|
| Ostatnio wymienilem pasek klinowy i od alternatora, teraz jak uruchamiam silnik to piszczy. O co moze chodzic? czy to dlatego ze paski sa nowe? |
|
|
|
 |
saphire
Mitsumaniak daje wędkę nie rybę

Auto: Laguna Coupe GT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 162 razy Dołączył: 20 Sie 2006 Posty: 6011 Skąd: Przemyśl
|
Wysłany: 02-11-2006, 22:51
|
|
|
| Trzeba napiąc pasek ciut mocniej. |
_________________ Bartek `saphire` Siębab |
|
|
|
 |
bobekm [Usunięty]
|
Wysłany: 02-11-2006, 23:34
|
|
|
| Dzieki za podpowiedz, jutro tak zrobie i zobaczymy czy cos pomoglo. |
|
|
|
 |
KaWu
Mitsumaniak Karmine Red

Auto: Galant EA2W; Colt CJ1A; Lancer
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy Dołączył: 05 Sie 2005 Posty: 2661 Skąd: Jawor
|
Wysłany: 03-11-2006, 13:49
|
|
|
Albo tak jak saphire, napisal-za luzne albo moga byc np brudne od smaru itp. Czasami przy wymianie zdarza sie je pobrudzic.
Ja ostatnio wymienialem kolesiowi paski Gatesa. I klinowy po przebiegu 6kkm gwizdal caly czas. Nie pomagalo naciaganie. Kupilem nowy Conti i problem z glowy. |
|
|
|
 |
bobekm [Usunięty]
|
Wysłany: 12-11-2006, 22:31
|
|
|
| Paski nadal piszcza, sa dobrze naciagniete, moze jakies kolo pasowe?? czy jak to sie tam zwie albo od pompy wodnej?, bo jest nawet tak ze uruchomie silnik piszcza, porzadnie przygazuje nie piszcza, zaczynam ruszac i znowu zaczyna piszczec, denerwujace jest to jak jestem na skrzyzowaniu, albo wrzuce na drugi bieg to tez piszczy:/ to jest irytujace!!! pasek od wspomagania i klimy jest bosh, a ten drugi to nie wiem co jutro zobacze i napisze firme, przy okazji zwroce uwage co dokladnie piszczy. Szlag mnie trafi:( |
|
|
|
 |
|
|