Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rafix95]

Witajcie mitsumaniaki.

Mieszkam na wyspach a tu galant to jeszcze większy rarytas niż u nas w ojczyźnie.
Kupiłem 2.5 v6 mk8 z nadzieją na uratowanie tego auta ponieważ poprzedni właściciel wpędził je do grobu. (auto mi sie podoba jak nic innego, dlatego chcialem ratować) pomijajac wszystkie oczywiste czesci eksploatacyjne typu swiece, filtry i hamulce...
W moim egzemplarzu na wykończeniu jest skrzynia (prawdopodobnie łożyska) i półośki, gdzie nie ma szans ich tu nabyć a w polsce też to przychodzi z trudem.

Czy zna kogoś kto jest w stanie zaopatrzyc te cześci?
i czy ktoś, kto jest mi to w stanie zdiagnozować, bo ja mówię że łożyska na skrzyni a to może być płyn.

niewieloma słowami chciałem się dowiedzieć czy jest szansa na reanimacje tego auta, bo mimo ze są pieniądze to nie ma części.

Dziękuje z góry za czytanie tego zbętnego posta.

[Krzyzak]

Jeśli skrzynia manualna to łożyska tam się zużywają i jest to powszechna wada, szczególnie to na wałku sprzęgłowym. Plus do oceny podkowa, która to trzyma na miejscu, czy jest wytarta. Takie łożyska bez problemu kupisz a za chwilę na pewno ktoś opisze jakie są potrzebne. Olej oczywiście do wymiany, tak samo polecam zmienić komplet sprzęgła.
W PL jest też sporo osób, które takie naprawy robią - wysyłasz skrzynię na palecie i dostajesz naprawioną. Kiedyś koszt ok. 1000zł.

[jacek11]

Malik ostatnio jakoś 1500 za regenerację kasował. Kilka miesięcy temu dziewczyna z forum u niego robiła.

[marecki]

Teraz w marcu brałem u Malika skrzynie,1300 wziął ale pojechałem do niego osobiście ze stara

[Mietek]

Jak koledzy wyżej - Marek Malik z pod Pabianic naprawi. Naprawiaj Gala, bo coraz mniej ich

[Marcino]

Panowie ale jaki koszt bedzie wysłać skrzynie do PL.... nie lepiej zamówić łozyska i ogaranąć na miejscu ? Albo w UK jakaś uzywka w cenie złomu...

[ Dodano: 16-11-2022, 10:08 ]

[rafix95]

[Krzyzak]

Przecież takie łożyska bez problemu ogarniesz na jakimś ebay - prawda? Praca też nie jest jakoś skomplikowana - mi rozebranie pierwszej skrzyni manualnej, naprawa polegająca na wymianie łożyska i złożenie zajęło za pierwszym razem kilkanaście godzin. I to dlatego, że to było jedno łożysko wybijane młotkiem. Praca w 2 osoby, czas z wyciągnięciem i założeniem skrzyni.
Mając praskę, nawet najprostszą za 500zł (też pewnie do ogarnięcia na ebay) to można ten czas skrócić.
Najdłużej i tak zajęło szlifowanie oryginalnej podkładki dystansowej, żeby uzyskać odpowiedni luz wałka - szlifowanie ręcznie na papierze ściernym, na stole.
Ta skrzynia jest prostsza od tej mojej pierwszej, bo ma mniej o 1 wałek. Większą trudność stanowi, że kiedyś skrzynia miała 1 poduszkę a silnik 3 i nie trzeba było silnika podpierać a tu jest dokładnie odwrotnie.

Poszukaj na FB "Marek Malik" i zapytaj czy i za ile wyśle na palecie taką skrzynię do UK - można mu śmiało zaufać jeśli będzie chciał całą kasę na konto - znam człowieka ponad 20 lat.

[Marcino]

[rafix95]

[Krzyzak]

https://www.facebook.com/JapanezePL

[Marcino]

[Krzyzak]

rafix95, sprawa nr 1 to z działu Download ściągnij manual naprawczy do tego auta - będziesz wiedział co i jak - pokazane jest jak rozebrać skrzynię, podane są wymiary elementów i luzy podczas skręcania itp.
Wymieniasz same łożyska, to nie jest trudne, czasem jeszcze podkowę, która trzyma wałek sprzęgłowy w ryzach.

[robertdg]

[Krzyzak]

Sporo - właśnie na szybko sprawdziłem i łożyska opisane przez Marcina można ogarnąć w kwotach 30-80zł a najdroższe jest to ostatnie, 180zł. Uszczelniacze ok. 30zł/szt, nie wiem ile podkowa.