Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

dariolee · Wysłany: 17-03-2009, 07:31 **Lekko skręcona kierownica**

Na prostej drodze żeby jechać prosto muszę mieć lekko skręconą kierownicę w prawo. Jest to delikatne skręcenie ale zawsze. Jakieś sugestie ??

Matejko · Wysłany: 17-03-2009, 07:53

ustawic geometrie zawieszenia, jesli nie pomoze to wymienic opony

arthus · Wysłany: 19-03-2009, 00:27

Spróbuj też sprawdzić ciśnienie w oponach czy jest ok i czy jest takie same w obu kołach.

Pozdrawiam
Arthus

drd1812 · Wysłany: 19-03-2009, 20:00

Jeśli autko się dobrze prowadzi, nie ściąga na lewo i prawo a zbieżność autka jest prawidłowa to przyczyną krzywego ustawienia kierownicy są kolejne wymiany końcówek drążka kierowniczego i niedokładne zgranie z ułożeniem kierownicy (w tzw prostym ułożeniu).

Są na to dwie metody:
- jedna regulacja drążków (ustawianie zbieżności) na prosto ustawionej kierownicy,
- zdjęcie kierownicy i ustawienie w pozycji na wprost (wymaga dużego zachodu, poduszka itd).

Ginger1021 · Wysłany: 22-03-2009, 11:14

Ja miałem coś takiego jak był sworzeń wywalony. Po wymianie jest prosto.
A skręcenie było minimalne, takie jakby o jeden ząbek w kierownicy, a reszta była oki.

saphire · Wysłany: 23-03-2009, 08:28

Geometria do ustawienia - chyba że przy okazji wyjdzie że masz coś uszkodzone lub pogięte w zawieszeniu.

[ Dodano: 23-03-2009, 08:30 ]
Geometria do ustawienia - chyba że przy okazji wyjdzie że masz coś uszkodzone lub pogięte w zawieszeniu. Z ustawianiem kierownicy "na wprost" sobie odpuść

jeśli jedziesz prosto a kółko masz skręcone to znaczy że masz złą geometrie. Koniec. kropka.

zyga39 · Wysłany: 30-03-2009, 18:08

Witam
Ja mam podobny problem.
Kierownica skręcona w prawo o pare stopni, szybsze scieranie opon od zewnętrznych krawędzi i delikatne drgania kierownicy przy około 120 km/h.
Czy ustawienie zbieżności załatwi problem czy może z tego wyjść jakaś poważniejsza naprawa?

ZEROSUPER · Wysłany: 30-03-2009, 18:36

demeone · Wysłany: 30-03-2009, 19:16

A jezeli nie ma drgan przy tej predkosci, opony sie nie scieraja, auto nie zjezdza samo na lewa czy prawa strone a kierownica i tak jest skrecona to czy to znaczy ze jest kiera zle osadzona?

ZEROSUPER · Wysłany: 30-03-2009, 19:52

Raczej bym stawiał na geometrie ustawiona na lekko skręconej kierownicy. Trzeba by wyprostowac kiere na idealnie prosto i wyregulować geometrie.

zyga39 · Wysłany: 30-03-2009, 21:54

MAłY · Wysłany: 30-03-2009, 22:43

szkuba · Wysłany: 01-04-2009, 17:25

MAłY, masz na myśli kąt pochylenia względem pionu PK? http://www.wimad.com.pl/i...25#terminologia
Jeśli tak to być może jest jednak na to ratunek: http://www.wimad.com.pl/i...p=1&id=25#sruby
Z tego co widziałem to do Cari chyba też mają do wersji z "nie rozwierconymi dziurami" cokolwiek to znaczy.
Jeśli się zdecydujesz, daj znać co z tego wyszło choćby na priv.

MAłY · Wysłany: 01-04-2009, 20:01

Cichanos · Wysłany: 17-04-2009, 20:04

Jeżeli masz gumy pościerane na zewnątrz to albo wynik zbyt malego ciśnienia w oponach lub ich ząbkowania. Powodować to mogą zużyte amortyzatory.