Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Levyspor · Ostatnio zmieniony przez karolgt 30-04-2009, 19:19, w całości zmieniany 1 raz

Witam, wybieram się na urlop rowerowy i nie mam pomysłu jak przewieźć rowery w wybrany rejon naszego pięknego kraju. Wiem, że istnieją bagażniki na rowery instalowane na hak holowniczy, ale ja w swoim aucie takiego nie posiadam. Czy możliwy w CA0 jest montaż bagażnika na dach? Czy może dospawać jakąś imitację haka, na którą montować bagażnik przeznaczony na hak? POMOCY !

Marcin-Krak · Wysłany: 12-04-2008, 12:21

Ja kiedyś wiozłem ok 100 km 2 rowery w środku- co prawda to CJ0- ale chyba nie ma różnicy

Odkręcone koła i ramy odpowiednio zabezpieczone przed porysowaniem, przełożone bagażami żeby się nie przemieszczały

Miśkowi ani rowerom nic się nie stało w trakcie transportu

Co do bagażnika - to może być nie za ciekawa jazda - szczególnie z bagażnikiem na dachu.
Wg mnie najlepiej będzie podjechać do dobrego sklepu z bagażnikami - coś tam Ci doradzą sensownego.

pawela · Wysłany: 12-04-2008, 14:07

Jogurt · Wysłany: 12-04-2008, 20:11

2 razy widziałem na allegro orginalne bagażniki dachowe do cao więc muszą być. tylko w tym wypadku tak jak napisał pawela, zużycie paliwa idzie sporo w góre. pawela niewiem z jakimi prędkościami śmigałeś ale u mnie spalanie skoczyło z 6 litrów na 10 przy jeździe z dozwolonymi prędkościami (auto Ford Granada). ale i tak wydaje mi się to lepszym rozwiązaniem niż rozbieranie rowerów i pakowanie ich do środka.

noise · Wysłany: 18-04-2008, 07:56

Witam - dokładnie rok temu szukałem bagażnika na 2-3 rowery. Najpierw wybrałem sie do sklepu i pooglądałem bagażniki na tylną klape. Najlepszy był chyba Thule za 350 PLN.
Ja kupiłem na allegro za 150 PLN taki zapinany na pasy. Na uchwytach są zabezpieczenia plastikowe i lakier sie nie rysuje. Sprzęt sie sprawdził ale ma swoje minusy:
-zamontowane rowery trzeba dodatkowo zabezpieczyć, koniecznie trzeba związać koła rowerów ze sobą żeby nie kolebotały sie w czasie jazdy.
-po założeniu rowerów całość może zasłaniać tablice rejestracyjną (żeby nie czepiały sie pieczarki wydrukowałem nr. na kartce A4 i przykleiłem taśmą).
-w czasie przesyłki kurier uszkodził 6 elementów plastikowych - gość z allegro wymienił bez problemu w 4 dni ale odradzam przesyłki Poczty Polskiej (nie da sie zgłosić uszkodzenia przesyłki - mają to w d... - tylko kurier i trzeba otworzyć przy nim a potem spisać protokół uszkodzenia)
-po zamontowaniu rowerów nie dostaniesz sie do bagażnika
W wolnej chwili zrobie zdjęcia z rowerami na mitsu i wstawie na forum.
Podobny jest pod adresem http://allegro.pl/item344...per_okazja.html

Jeśli chodzi o spalanie - nie wzrosło drastycznie - według mnie tylko dlatego że bagażnik jest na tylniej klapie i rowery nie stawiają zbyt dużego opory areodynamicznego. Bezpieczna prędkość to 100 km/h ale trzeba co jakiś czas sprawdzić pasy - przy Thule nie ma problemu rowery są bardzo pewnie zamontowane - niestety to kosztuje.
Jeśli chodzi o bagażniki na dach to próbowano mi wcisnąć 3 różne - od 180 do 500 PLN tylko żaden mózg w sklepie nie wiedział że tylnie szyby w colcie nie są uchylne i nie da sie tego zamontować. Pozatym odradzam colt jest za mały żeby ładować na niego jeszcze rowery - przy 80 km/h odechciewa sie jechać.

pawel129 · Wysłany: 23-04-2008, 13:34

Sprawdź to: http://www.allegro.pl/ite...t_92_95_r_.html do tego dokupić zwykłe bagażniki rowerowe (na dach) i wszystko

krzychoo_soft · Wysłany: 14-04-2009, 18:06

Pozwolę sobie odświeżyć temat - sezon rowerowy się zaczął

Podsumowując to co dotychczas zostało powiedziane:
- relingi i mocowanie rowerowe lub bagażnik dachowy odpadają bo buda Colta za mała,
- mocowanie rowerowe na hak - trzeba mieć hak, zasłania tablice (są modele co nie zasłaniają tablic bo mają "własne" tablice ale to więcej zachodu i pieniędzy niżeli to warte.)
- mocowanie na tylną klapę

Od ostatniego posta minął rok więc trochę się pozmieniało. Opcja 1 i 2 dla mnie odpadają bo nie mam haka i nie chcę torturować auta i własnego portfela kupując bagażnik na dach

Wozi ktoś z was rower stosując mocowanie na tylną klapę? Ja mam obawę co do wielu tych konstrukcji bo większa ilość z nich ma taką konstrukcję że ta rama opiera się na tylnej szybie a nie na elementach metalowych klapy... Co o tym myślicie?

noise · Wysłany: 22-04-2009, 15:35

Jak pisałem powyżej - już taki bagażnik nabyłem - kilkakrotnie już przewoziłem 2 rowery.
Owszem racja - jedno z ramion opiera sie o tylną szybę - ale ja mam osłoby z gąbki i nie ma żadnych uszkodzeń. Najbardziej obawiałem sie nóżek które wspierają się na tylnim zderzaku - też nic sie nie dzieje. Bagażnik jest naciągany za pomocą pasów - na brzeg drzwi zakłada sie małe haczyki z pasem - trzeba zwrócić uwagę żeby haczyki miały osłony plastikowe - bez nich zniszczysz lakier na rancie tylniej klapy. Warto też mieć dodatkowe 2 pasy transportowe albo linki elastyczne z zaczepami żeby usztywnić sobie dodatkowo koła i kierownice ze sobą.
Bagażnik zasadniczo zdaje egzamin - kwestia jakości wykonania. Przejechałem kawałek drogi i jestem zadowolony.
Odradzam nerwowy montaż - można narobić bałaganu - jak sobie zarezerwujesz 20min wszystko idzie sprawnie

[ Dodano: 15-05-2009, 13:07 ]
acha - tylko ne róbcie tak!!!
http://poboczem.pl/galeri...duze,1022878,43
nie wiem kto jest w tym CJ ale chyba nie lubi swojego miśka

krzychoo_soft · Wysłany: 28-05-2009, 22:18

Chyba znalazłem najbardziej pewne moim zdaniem rozwiązanie.
THULE CLIPON 9103

Korzystał ktoś z was z tego "chwytaka"?

A tak trochę offtopując... ciekawe czy zdarzają się sytuacje że ktoś kradnie rower z tylnej klapy gdy my stoimy na światłach

Bartek · Wysłany: 28-05-2009, 22:49

krzychoo_soft · Wysłany: 28-05-2009, 23:13

Nie no, rejestracji nie powinno zasłaniać bo ona jest pod klapą na zderzaku.
O światłach nie pomyślałem

Nic tylko mieć nadzieję że nie wyłapie sie mandatu za to, zwłaszcza że to do sporadycznego użytku.