Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[areksz121]

Witam, oststnio przy wymianie oleju w silniczku mojego miśka zauważyłem że są oberwane przewody przy sondzie lamda...nie wiem ale myślę że to jest powodem ostatnio dużego spalania gazu jak i benzyny...dodam jeszcze, że na wylocie wydechu pojawił się czarny nalot z sadzy.

Byłem z ciekawości zapytać o nową lambdę w sklepie i jako tako są łatwo dostępne uniwersalne lambdy.

Moje pytanie:
Czy jest jakaś znaczna różnica pomiędzy lambdą uniwersalną a dedykowaną do konkretnego auta? Pasuje mi ją założyć bo jestem umówiony na regulację gazu na poniedziałek, więc chcę żeby wszystko było ok.

Pozdrawiam

[magneto]

Chyba większość kierowców wstawia uniwersalne sondy. Trzeba tylko znać liczbę przewodów orginalnej sondy lambda. Oczywiście bez przewody od instalacji gazowej, jeśli taka jest zainstalowana. W przypadku NGK jest instrukcja podpowiadająca mechanikowi, jak połączyć wszystkie kable, mimo różnych kolorów. Pozdrawiam.

Chyba większość kierowców wstawia uniwersalne sondy. Trzeba tylko znać liczbę przewodów orginalnej sondy lambda. Oczywiście bez przewody od instalacji gazowej, jeśli taka jest zainstalowana. W przypadku NGK jest instrukcja podpowiadająca mechanikowi, jak połączyć wszystkie kable, mimo różnych kolorów. Pozdrawiam.

[luki_84]

Musisz znać zakres napięcia jakie podaje sonda np. 0-1V, 0-5V. Ważna też jest ilość kabli, 4 mam w 1,8 i tak 2 są do sygnału i 2 do podgrzania sondy-żeby szybciej zaczęła prawidłowo pracować.