Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Moomin

Witam!

Chciałem Was zapytać - czy w Waszych autach odczuwa się załączanie i wyłączanie sprężarki klimatyzacji? Bo nie wiem czy to normalne, ale moje auto jakoś nerwowo na to reaguje - potrafi samo przyspieszyć przy wyłączaniu sprężarki, skaczą mu odczuwalnie obroty. Tak ma być czy coś nie tak? Jest to automat, bo może ma to znaczenie i przepustnicę mam elektroniczną. Wymieniałem właśnie i myślałem, że to ustąpi, ale na nowej (używanej) jest to samo.

P.S. Ktoś już o tym pisał, ale nie mogę znaleźć tamtego tematu.

SHARK1979 · Wysłany: 10-09-2009, 20:19

przemekx303 · Wysłany: 10-09-2009, 20:34

u mnie to samo ,widocznie ten typ tak ma

Moomin · Wysłany: 10-09-2009, 20:40

W takim razie OK. Dzięki za odpowiedzi.

scaniol · Wysłany: 10-09-2009, 20:48

cześć Moomin , u mnie zachowuje się identycznie jak opisujesz ( też automat ) , ale mam do Ciebie pytanie o automat właśnie , jak wygląda zmiana biegów ? czy od 1 do 4 jest płynna czy może któryś bieg przełącza Ci inaczej ? bo mam wrażenie , że po rozgrzaniu oleju w skrzyni z 2 na 3 dziwnie przełącza .

Moomin · Wysłany: 10-09-2009, 21:07

scaniol · Wysłany: 10-09-2009, 21:12

przełączy i za chwilę obroty spadaja o jalies 300 obr w dół , na zimnym jest idealnie

[ Dodano: 10-09-2009, 22:14 ]
pytałem różnych mechaników i jest na to 150 odpowiedzi , kazdy mówi co innego

Moomin · Wysłany: 10-09-2009, 21:21

Tak chyba nie mam, ale jest też sytuacja tak koło 2500 obr, że trzymam wciśnięty gaz, auto się rozpędza, a obroty zamiast rosnąć, spadają o jakieś 200 i potem rosną dalej. Też o to w ASO pytałem.

Jest tam jeden mechanik, który sam miał Carismę automat i mówił, że tak one mają. Jak to określił "te automaty zawsze były trochę dziurawe".

scaniol · Wysłany: 10-09-2009, 21:22

ile kosztuje w Aso podłaczenie kompa aby spr skrzynie

[ Dodano: 10-09-2009, 22:23 ]
na którym biegu tak Ci sie dzieje

[ Dodano: 10-09-2009, 22:24 ]
pytam , ponieważ u mnie jest właśnie identycznie chwilę po przełączeniu z 2 na 3 , tak jak Ci napisałem

[ Dodano: 10-09-2009, 22:26 ]
u ojca w Camry przy przebiegu ok 390 000 km automat pracuje idealnie , nic się nie dzieje , jednak to prawda , że toyota ma bardzo dobre i niezniszczalne automaty

Moomin · Wysłany: 10-09-2009, 21:31

U mnie jest to chyba na trójce i/lub czwórce.
Ja jeżdżę do Białegostoku do Grafixu - samo podłączenie chyba 100zł, ale mi za to nigdy nie liczyli bo i tak podpinali komputer żeby sprawdzić problemy, z którymi się zgłaszałem. Chyba, że cena końcowa zawierała w sobie i podpięcie do MUTa...

scaniol · Wysłany: 10-09-2009, 21:55

czy twoje auto ma dobre przyspieszenie czy raczej bez szału

Moomin · Wysłany: 10-09-2009, 22:04

Nie narzekam na przyspieszenie. Fajnie się zbiera. Denerwuje właśnie tylko ta dziura koło 2500 bo wrażenie jest takie, że auto staje na chwilę. Sporo gorzej jest z przyspieszeniem gdy pracuje klimatyzacja...
A co, nie jesteś zadowolony ze swego?

[ Dodano: 10-09-2009, 23:11 ]
Aha, tak sobie uświadomiłem, że ta dziura w przyspieszeniu jest odczuwalna właśnie przy rozgrzanym oleju. Na zimnym albo lekko ciepłym tego raczej nie ma.

scaniol · Wysłany: 10-09-2009, 22:13

Kupiłem ją tanio bo trzeba było zrobić kilka rzeczy , ale jestem zawiedziony zawieszeniem ( zero luzów , a jednak coś puka i z przodu i z tyłu ) , przyspieszenia też nie ma rewelacyjnego po przejściu z Camry 3.5 270 koników

, ogólnie nie myślełem , że będzie tyle problemów z przepustnicą , zawieszeniem i takie tam rózne pierdoły .

Manysh · Wysłany: 10-09-2009, 22:14

u mnie oobroty spadaja do 500 potem sie lekko podnosza, nic nie faluje ale auto do 3000 tys zachowuje sie jakbym wiózł 2 tony, na plus 1 tona na przyczepce

pozniej jest ok

scaniol · Wysłany: 10-09-2009, 22:16

Moomin , czyli u Ciebie jest dokładnie tak samo jak w moim aucie z tą jak to nazywasz ''dziurą '' , na zimny prawie nie czuć zmiany biegów , a na ciepłym oleju właśnie pojawia się ten problem co mnie wkurza bo lubię jak wszystko działa perfekcyjnie