Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[diteer]

Czesc mitsumaniaki moj misiek spedza mi sen z powiek, kupilem go miesiac temu i teraz na spokojnie mu sie przygladam i widze ze jednak nie bylo to auto bezwypadkowe.
Moj misiek mial dzwona w lewy przedni błotnik nie zauwazylem tego bo byl bardzo dobrze przygotowany teraz patrze ze szczelina maski jest krzywa bo była odkrecana i malowana (slady na srubach od klucza )
Maska sie nie równo zamyka tzn. po otwarciu i ponownym zamknieciu z lewej strony maska podchodzi do góry i musze ja dodatkowo docisnac.
Pisalem juz to w temacie ze wyje mi kolo podejzewam ze jak mial zderzenie to kolo narobiło szkód w skrzyni i przez to te dzwieki.
Mierzyłem tez koła od srodka tył i przód i sa te same odleglosci wiec podejzewam ze jest równy ale nie mam pewnosci.

Mam pytanie gdzie mozna skontrolowac w okolicach opola lub wrocławia co moglo mu sie przydazyc ?
Bo oczywiscie sprzedawca zatail jego przeszłosc a ja zielony kupilem go "po ładnym wygladzie"
Słyszalem ze mozna sprawdzic po numerze vin przeszłosc auta gdzie moge to sprawdzic?
Bede w polsce od 10 do 15 sierpnia czy ktos z okolic był by chetny spojrzec na niego fachowym okiem lub polecic jakiegos specjalite od przypadkow prawie beznadziejnych??
Czy miał ktos z was podobna sytuacje albo doswiadczyl na wlasnej skorze stłuczki?
Chcial bym wiedziec czy mam sie obawiac czy zrobic porzadek ze skrzynia i sie przestac zamartwiac?

Nie wiem co mam dalej robic a to miało byc moje pierwsze luksusowe i bezawaryjne auto

Pozdrawiam
Diteer

[PLPynton]

maska czesto jest zdejmowana szczegolnie np w niemczech na wymiany rozrzadu (wiem ze u nas ciezko sobie to wyobrazic). w V6 tez nie tylko w GDI. teraz wnosisz ze malowany czy walony tylko po szczelinie? maske sie ustawia podobnie jak jej zamek i gumowe stoppery na pasie przednim uwaga po kazdym jej zdjeciu i nie wystarczy tu trafic "w stare odznaczenia na zawiasach". z doswiadczenia wiem ze malo ludziskow umi maske samemu sobie po zdjeciu ustawic

maska czesto jest zdejmowana szczegolnie np w niemczech na wymiany rozrzadu (wiem ze u nas ciezko sobie to wyobrazic). w V6 tez nie tylko w GDI. teraz wnosisz ze malowany czy walony tylko po szczelinie? maske sie ustawia podobnie jak jej zamek i gumowe stoppery na pasie przednim uwaga po kazdym jej zdjeciu i nie wystarczy tu trafic "w stare odznaczenia na zawiasach". z doswiadczenia wiem ze malo ludziskow umi maske samemu sobie po zdjeciu ustawic

[Forest]

Dokładnie tak jak PLpynton pisze....mało kto to potrafi ustawić, bo jest ciężko....

Co do przypadku.....jak jest na tyle dobrze zrobiony że jedynie maska nie "bangla" to nie masz się czym przejmować. Nie mniej jednak, muszę Ci zaznaczyć że zawsze jest jakieś ALE......Nie chcę tu prorokować, ale "JEŻELI" dostał, to blacha prostowana pognie się dużo szybciej i już niestety mniejsza siła jest do tego potrzebna....Nie mniej jednak, jest tam dużo elementów, które się zniszczą zanim cokolwiek dojdzie do tzw klatki którą jest kabina.

Poza tym gal jako jeden z niewielu gnie się strasznie (crasch test na youtube) a mimo wszystko jest bezpieczny.

Co do sprawdzenia, to jedynie wykwalifikowany i na prawdę dobry blacharz, który ma sprzęt odpowiedniej klasy jest w stanie przemierzyć auto. Ma ono punkty kontrolne w podłodze podług, których dokonuje się pomiarów......Ale ja osobiście jeszcze nie spotkałem się z potrzebą mierzenia......

Podjadę na warsztat i poszukam, morze będę miał kartę gala i jego wymiary, oraz wykaz punktów według których się mierzy.....Ale niczego nie obiecuję.....Swego czasu zakupiłem całą knigę na potrzeby warsztatu, ale nie mam pewności co do gala że tam jest....

Jednakowóż co do skrzyni......zastanawiam się, czy przypadkiem twojego Gala nie oglądałem w Niemcowni w Liepzig. Z tego co widzę to mi się zgadza.....powiedz mi jeszcze że kombi i granatowy......do będzie komplet.....bo tamten miał walnięte łożysko....

Też był 2.5 v6 i z 2000r.......tylko nie wiem czy twój jest kombi i granatowy.....heh.....

Ja bym się nie przejmował.....jak blacharz się przyłożył to dłuuuuugo będziesz jeździł i nie będziesz musiał myśleć.... A nie koniecznie musiał dostać.....

Dokładnie tak jak PLpynton pisze....mało kto to potrafi ustawić, bo jest ciężko....

Co do przypadku.....jak jest na tyle dobrze zrobiony że jedynie maska nie "bangla" to nie masz się czym przejmować. Nie mniej jednak, muszę Ci zaznaczyć że zawsze jest jakieś ALE......Nie chcę tu prorokować, ale "JEŻELI" dostał, to blacha prostowana pognie się dużo szybciej i już niestety mniejsza siła jest do tego potrzebna....Nie mniej jednak, jest tam dużo elementów, które się zniszczą zanim cokolwiek dojdzie do tzw klatki którą jest kabina.

Poza tym gal jako jeden z niewielu gnie się strasznie (crasch test na youtube) a mimo wszystko jest bezpieczny.

Co do sprawdzenia, to jedynie wykwalifikowany i na prawdę dobry blacharz, który ma sprzęt odpowiedniej klasy jest w stanie przemierzyć auto. Ma ono punkty kontrolne w podłodze podług, których dokonuje się pomiarów......Ale ja osobiście jeszcze nie spotkałem się z potrzebą mierzenia......

Podjadę na warsztat i poszukam, morze będę miał kartę gala i jego wymiary, oraz wykaz punktów według których się mierzy.....Ale niczego nie obiecuję.....Swego czasu zakupiłem całą knigę na potrzeby warsztatu, ale nie mam pewności co do gala że tam jest....

Jednakowóż co do skrzyni......zastanawiam się, czy przypadkiem twojego Gala nie oglądałem w Niemcowni w Liepzig. Z tego co widzę to mi się zgadza.....powiedz mi jeszcze że kombi i granatowy......do będzie komplet.....bo tamten miał walnięte łożysko....

Też był 2.5 v6 i z 2000r.......tylko nie wiem czy twój jest kombi i granatowy.....heh.....

Ja bym się nie przejmował.....jak blacharz się przyłożył to dłuuuuugo będziesz jeździł i nie będziesz musiał myśleć.... A nie koniecznie musiał dostać.....

[diteer]

Nie ! ze byla malowana rozpoznalem po zacieku lakieru bezbarwnego na rancie maski i na prawym blotniku ale jak tak sie przypatruje to blotnik nie ma obdrapanych srub od odkrecania ale zato jest zle spasowany z rantem szyby czy slupkiem jak to sie tam zwie.
Po za tym ten halas jak jade w skrzyni jest glosniejszy niz silnik nawet jak jade 120 czy 130km/h to i tak slysze halas dochodzacy ze skrzyni i na tej podstawie wnioskuje ze cos go moglo "zepsuc" bo tak skrzynia sama od przebiegu po normalnych prostych drogach chyba sie nie psuje czy moze nie mam racji ???.
To jest jak by dwa rożne halasy nierownostajnie sie przemienialy TU jest moj post.

Ale dzieki za informacje nie wiedzialem ze do wymiany rozrzadu sie sciaga maske bede to mosial sprawdzic i popytam czy w holandii tez.

pozdrawiam

[ Dodano: 29-07-2009, 22:39 ]

[Hugo]

[tommyc1]

Jak masz hałąs skrzyni, to pewnie łożysko w skrzyni-miałem podobnie, wymieniłem i już tylko muzyka V6.
A co do kwestii "był bity/nie był bity": jak kupujesz samochod, który ma wiecej jak 5 lat i conajmniej 100-150tys km przebiegu, i wierzysz że był nie bity, to...naiwności słodka. No nie ma bata, oczywiście, bywają wyjątki, ale niestety natężenie ruchu jest tak duże, że choćby małe "parkingowe" pukniecie/obtarcie prawie każdy zaliczył. Każdy chce mieć samochód "nietknięty" (czy to aby nie tak jak z dziewczyną-dziewicą gdy jest sie smarkaczem? ), ale zapewniam Cię...poza świadomościa faktu, która moze cię uwierać, samochód sam w sobie jeździ tak samo.
Dzisiaj juz mało kto bawi się w prostowanie blach, wymienia sie całe elementy-tak było w przypadku mojego miśka, gdy jakiś $#^%$#^#@* wjechał mi do bagażnika. Oczywiście, złość bierze gdy myśle o tym, ale galu śmiga tak samo.
Co innego gdy kraksa była duża, pogięte podłużnice i generalnie geometria do bani-tego w warsztacie sie juz raczej nie odtworzy...i po mocnym dzwonie ślady zostają n ie tylko na karoserii.
Tak więc...jeśli geo masz dobrą i konstrukcja sztywna to się nie przejmuj. Wymień łożysko w skrzyni i powinno byc ok
I jeszcze jedno...na pocieszenie-lub nie: nawet kupując nowiutkie auto u dealera nie możesz mieć 100% pewności, że nie było robione (znam kilka takich porzypadków)

[Forest]

[PeaceUN]

Ja kupujac mojego pojechalem z czujnikiem lakieru - wyszlo ze bity z tylu i rdza na blotnikach tylnych - ztargowalem 1000zl i mialem na wstawienie reperaturek z polerka. W sumie teraz wiem co mu dolega i nie zaskocza mnie zamaskowane na sprzedaz rdzawe parchle

[Owczar]

diteer, w sprawie niepokojących dźwięków Ci juz pisałem. Sprawdziłeś to co wymieniłem?

[diteer]

[Hugo]

[kama]

Witam serdecznie.Ostatnio słyszę szumy w skrzyni i lekkie jakby chrupanie.Podejrzewam ze to łożysko.Jak myślicie i ewentualnie ile kosztuje wymiana.Pragnę dodać ze jak wcisnę sprzęgło to szumy ostają.Pozdrawiam

[Owczar]

kama, tutaj znajdziesz wszystkie odpowiedzi na Twoje pytania:
http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0