Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

przemo1983

Witam.

Jezdze z tym zjawiskiem od jakiegos czasu i nie daje mi ono spokoju.
Problem jest nastepujacy... Jade sobie na czworce, puszczam pedal gazu, auto sie toczy... przy predkosc okolo 80km/h wciskam pedal gazu i slysze jakies stukniecie/uderzenie po czym auto bez problemu zabiera sie do przodu.
Nie jest to zadne szarpniecie, po prostu dziwny stuk.
Auto jezdzi, tak samo jak jezdzilo, przyspiesza bez problemu, nie czuje spadku mocy.
Dodam ze zjawisko to wystepuje nie tylko na 4 biegu ale rowniez na pozostalych. Trzeba po prostu dodawac gazy przy jakis 2k obrotow/min.

Dzieki za pomoc.
Pozdro.

Tomashi · Wysłany: 15-06-2009, 13:47

Hehe, widzę, że więcej osób ma ten problem.
A więc był taki temat i Koledzy zdiagnozowali: "KOŁO DWUMASOWE".
Powiem tak: stuki słyszę, ale co ciekawe - nie zawsze. Są dni, kiedy ani razu nie stuknie, a dzisiaj np. kilka razy mi stuknęło. Właśnie w tym momencie jak opisujesz: po puszczeniu gazu, a następnie ponownym przyspieszeniu. Mogą to być również przeguby.

Zrób tak ja mi radzili: wyłącz silnik nie wciskając sprzęgła: czyli na luz, puścić sprzęgło i wyłączyć silnik. U mnie słychać nieprzyjemny klekot, ale znowu muszę przyznać, że nie zawsze. Jest to dziwne, ale inni jeżdżą już z tym kilkadziesiąt tys. km i nic się nie dzieje :wink:

pozdrawiam.

Cytat:

Trzeba po prostu dodawac gazy przy jakis 2k obrotow/min.

ja się staram bardzo delikatnie dodawać gazu - i wtedy cisza.

Student · Wysłany: 15-06-2009, 14:03

Nie radzę wyłączać silnika podczas jazdy, tracisz wtedy wszelkie wspomagania (hamulców i kierownicy).
Jeżeli dwumas poszedł to trzeba sie z tym pogodzić i go wymienić, koszt ok. 2-2,5 tyś.
Chyba prawie w każdym nowym dieslu jest to przeklęte koło.

Tomashi · Wysłany: 15-06-2009, 15:33

spooner · Wysłany: 15-06-2009, 16:46

ja tez mam takie stukniecia jak dodaje gazu, gdy gasze silnik mam takie objawy jak Tomashi czyli taki klekot, ale znajomy mechanik ktory zna sprawe kol dwumasowych, powiedzial ze nie mam sie czym martwic bo jak gasze silnik to nie zawsze tak samo - zalezy na jakich suwach pracy bedzie gasl a gdy naprawde konczy sie kolo dwumasowe to drzy cale auto podczas jazdy,

Student · Wysłany: 15-06-2009, 22:38

Napisze jak się sprawdza dwumas w Toyocie Avensis D4D:
Odpalasz, wciskasz sprzęgło, wrzucasz bieg i delikatnie zaczynasz puszczać ale nie do końca , w pewnym momencie mamy efekt pół sprzęgła, samochód delikatnie zaczyna ciągnąc (tyci tyci) a sprzęgło sie ślizga, i w tym momencie jeżeli dwumas jast kaput to słychać dźwięk walających się nakrętek/śrubek w blaszanej misce. Jeżeli tego nie ma to dwumas OK. a walenie pochodzi id czegoś innego.

spooner · Wysłany: 16-06-2009, 10:34

moze sprobowac tak w Cari sprawdzic dwumase, jak nie zapomne to zrobie taki tescik

Tomashi · Wysłany: 16-06-2009, 10:43

Ja zrobiłem dzisiaj ten "test" i nic nie chrobocze, warczy itp.

smacari · Wysłany: 02-08-2009, 22:39

Ja dzisiaj w swoim autku zauważyłem podobny problem. Mam Carisme GLS 1,8 z 96r. Jadąc na dowolnym biegu puszczam gaz bez naciskania sprzęgła - hamuję silnikiem. Słychać stukanie - jest ono adekwatne do obrótów silnika im większe tym szybsze stukanie. Co może być przyczyną tego stanu rzeczy? Proszę o odpowiedź.