Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Adrianeo · Wysłany: 19-12-2012, 11:49 **[Cari 1.8 GDI] Ciśnienie oleju?**

Witam ,

Mam taki dosyć dziwny problem. Mianowicie w dniu wczorajszym odbyłem podróż jak każdego dnia około 40km po mieście , spokojna jazda nic niepokojącego się nie wydarzyło. Ale jakie było moje zdziwienie gdy po około 4 godzinach od przyjazdu do domu musiałem pojechać jeszcze do sklepu a gdy odpaliłem auto nie chciała zgasnąć kontrolka ciśnienia oleju. Przejechałem około 2km ale mówię coś jest nie tak bo jak obroty były na poziomie 4k to kontrolka zgasła ale jak obroty opadły to od razu się zapaliła. Czy ktoś wie co to może być za problem(pompa olejowa?) , jak zdiagnozować co to za problem jest? Oczywiście sprawdziłem stan oleju i wszystko w porządku.

plecho1 · Wysłany: 19-12-2012, 13:24

Najprawdopodobniej wina czujnika oleju ale dla pewności podjedź do jakiegoś mechanika niech Ci sprawdzi ciśnienie manometrem.

Adrianeo · Wysłany: 22-12-2012, 15:19

został wymieniony czujnik ciśnienia oleju ale kontrolka dalej się pali, ciśnienie będę sprawdzał po świętach ale co udało mi się dostrzec to to że na zimny silniku kontrolka bez przerwy się pali natomiast jak silnik się rozgrzeje(olej) to kontrolka gaśnie. Czy to może dać jakiś obraz tego co mogło się popsuć?

xluki · Wysłany: 22-12-2012, 15:42

Adrianeo, kiedy olej był wymieniany? Jaki masz aktualnie założony filtr oleju?

plecho1 · Wysłany: 22-12-2012, 16:58

Może być wina filtra lub oleju jak już zauważył xluki, Ale może też być zapchany smok w misce lub jest jakaś nieszczelność po między smokiem a pompą oleju. Kiedy olej jest rozgrzany a tym samym rzadszy, jest łatwiej zasysany przez pompę.
Nie udeżyłeś ostatnio w coś miską oleju?

Adrianeo · Wysłany: 22-12-2012, 18:37

Olej byl wymieniany na poczatku wrzesnia czyli jakies 10 tys km temu filtry wszystkie tez byly przy okazji wymieniane a oleju byl firmy mann chyba. Do pytania czy uderzylem to nie ale jakies 3 godziny przed tym jak sie zapalila po raz pierwszy ta kontrolka najzwyczajniej w swiecie zakopalem sie w blocie udalo mi sie co prawda wyjechac o wlasnych silach metoda do przodu i do tylu ale patrzac na to ze auto po dach bylo w blocie brudne jest zawsze jakas mozliwosc ze jakis kamien uderzyl w miske.

xluki · Wysłany: 22-12-2012, 18:42

Adrianeo · Wysłany: 22-12-2012, 20:23

Motul 6100 10w40 tak na,50% w domu sprawdze dokladnir a teraz sprawdzilem i troche przegiolem z przebiegiem nie 10tys tylko 7tys.

A co do tego smoka to jak mozna go naprawic?po prostu zdjac miske olejowa i go "naprostowac"?

plecho1 · Wysłany: 22-12-2012, 21:09

Najpierw sprawdź ciśnienie oleju manometrem. Może być jeszcze wina przewodu idącego do czujnika, możliwe, że przetarła się gdzieś jego izolacja i czasem dotyka gdzieś do masy auta. Kiedyś tak miałem jak przekopywałem się przez zaspy.

Adrianeo · Wysłany: 28-12-2012, 18:11

Może ktoś podpowiedzieć jak zdjąć miskę olejową żeby sprawdzić smoka czy nie jest uszkodzony? Tzn czy wystarczy okręcić śruby mocujące i da się zdjąć miskę czy trzeba coś rozłączać oraz czy potrzeba kupić jakąś nową uszczelkę na miskę , czy może w inny sposób była zabezpieczona(silikonem?)

Bizi78 · Wysłany: 28-12-2012, 18:23

Uszczelki nie ma, jest specjalny silikon.
Tutaj masz pokazane jak wygląda miska i elementy.
http://mitsubishi-motors....D140%26page%3D2

Adrianeo · Wysłany: 28-12-2012, 19:54

cos w tym stylu?

http://allegro.pl/szary-s...2848960136.html

http://allegro.pl/silikon...2872924149.html

[ Dodano: 02-01-2013, 14:55 ]
up?

[ Dodano: 02-01-2013, 21:54 ]
Dzisiaj sprawdzałem również za pomocą metody na spinacz czy nie ma jakiś błędów i wyskoczył mi błąd 56 czy to może jakoś pomóc w rozwiązaniu mojego problemu?