Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcinmarcin]

Witam... mam nastepujacy problem: podczas normalnej jazdy nagle bez powodu zgasla mi moja Cari, zapalila mi sie kontrolka 'Check Engine' i juz jej nie zdolalem odpalic. Z pol roku temu regenerowalem wtryskiwacze wiec z nimi na 99% jest OK. Sprawdzalem uklad paliwowy i jest tak: odpowietrzylem caly uklad, paliwo ze zbiornika do pompy wtryskowej dochodzi, elektro-zawor otwiera i zamyka, paliwo z pompy na listwe ledwo...ledwo leci,a wydaje mi sie,ze powinno byc tam bardzo duze cisnienie. Tak wiec moim zdaniem wina lezy w pompie wtryskowej. Mam pytanko czy da rady jakos zregenerowac ta pompe, czy jest mozliwosc sprawdzenia co w niej padlo czy lepiej kupic uzywana i tyle...? I jeszcze jedno pytnako: do wyjecia pompy trzeba zdejmowaz rozrzad?

Prosze o pomoc....

Pozdrawiam

Witam... mam nastepujacy problem: podczas normalnej jazdy nagle bez powodu zgasla mi moja Cari, zapalila mi sie kontrolka 'Check Engine' i juz jej nie zdolalem odpalic. Z pol roku temu regenerowalem wtryskiwacze wiec z nimi na 99% jest OK. Sprawdzalem uklad paliwowy i jest tak: odpowietrzylem caly uklad, paliwo ze zbiornika do pompy wtryskowej dochodzi, elektro-zawor otwiera i zamyka, paliwo z pompy na listwe ledwo...ledwo leci,a wydaje mi sie,ze powinno byc tam bardzo duze cisnienie. Tak wiec moim zdaniem wina lezy w pompie wtryskowej. Mam pytanko czy da rady jakos zregenerowac ta pompe, czy jest mozliwosc sprawdzenia co w niej padlo czy lepiej kupic uzywana i tyle...? I jeszcze jedno pytnako: do wyjecia pompy trzeba zdejmowaz rozrzad?

Prosze o pomoc....

Pozdrawiam