Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

secki · Wysłany: 09-09-2008, 16:12 **sworznie, wahacze, amortyzatory**

hej,
podczas wymiany sprzegla mechanik powiedzial mi, ze mam do wymiany sworznie wahacza. Ale nie byl pewien czy to mozna wymienic osobno czy razem z wahaczem.
Auto ma swoje lata wiec wymienie i tak od razu wszystko.
Teraz pytanie czy poza sworzniem i wahaczem cos jeszcze podczas tej operacji trza bedzie wymianiac (w katalogu IC widze jeszcze tuleje whacza - nabyc tez ?).
Jaka marke z Inter Cars byscie polecili.

Druga sprawa to amorki (jeden cieknie) - ktory wybrac z oferty IC ?

Hugo · Wysłany: 09-09-2008, 16:16

secki · Wysłany: 09-09-2008, 16:29

josie · Wysłany: 09-09-2008, 17:36

Sworzeń GMB z Intercarsu powinien być OK. Pompy wody tej firmy idą w mitsu na I montaż bodajże.

Gumy whaczacza bym zmienił ale przednie - tylne padają rzadko.

Amorków KYB poszukaj jeszcze na allegro - może być taniej niż w IC po zniżkach

miki4x4 · Wysłany: 11-09-2008, 11:30

A może warto 100 zł (szt) dopłacić i masz oryginalne Bilstein'y ?

secki · Wysłany: 11-09-2008, 15:21

Juz zamowilem KYB (440 komplet).
I nawet sworznie 555 udalo mi sie wyrwac.

Hugo · Wysłany: 11-09-2008, 16:42

miki4x4 · Wysłany: 11-09-2008, 18:05

Ja z kolei zamówiłem dziś Bilsteiny (700zł komplet). Jak założe dam znać jakie odczucia

pelson_hk · Wysłany: 02-10-2008, 13:20

ja mam pytanie, bo nie bede zakladal nowego tematu ile tuleji jest na 1 wahaczu :?:

ictus · Wysłany: 02-10-2008, 15:23

miki4x4, jak wrazenia na bilach ???

miki4x4 · Wysłany: 02-10-2008, 15:43

zapomniałem o tym temacie

ostatecznie zamówiłem tylko tylne - ponieważ sprawdziłem "przody" na stacji diagnostycznej i mają po ok 80% skuteczności, więc bez sensu wymieniać. Za to tylne były w fatalnym stanie. Różnica w jeździe jest ogromna. Auto zupełnie inaczej zachowuje się na zakrętach (wcześniej czasami miałem wrażenie że jeżdże tylnonapędówką - bo zarzucało autem przy szybkiej jeździe). Również przy hamowaniu odczuwam zmiany. W tym lub przyszłym miesiącu, misiek dostanie jeszcze sprężyny Weitec'a (niestety robią tylko obniżające - nie ma wyłącznie utwardzonych) - więc podzielę się wrażeniami ( jesli znów nie zapomnę

)

ictus · Wysłany: 02-10-2008, 16:33

no ja dzisiaj wlasnie tez odberalem kpl B4 na tyl i sprezynki lesjofors -30
tyle ze ja do colta

miki4x4 · Wysłany: 02-10-2008, 18:56

ile płaciłeś za sprężyny i amorki ? bo to chyba to samo co w lancerze

ictus · Wysłany: 02-10-2008, 19:53

tak to samo... amorki 130szt a sprezyny... uwaga... komplet do GTI 220 :-)

do "nieGTI" 500

( w gti przod jest inny)

groundzero · Wysłany: 15-09-2009, 04:56

Cytat:

Osobno się wymienia. Sworzeń kup firmy 555. Zresztą wysil się nieco i poszukaj podobnych tematów na forum, bo nawet całkiem niedawno była o tym mowa (niełatwo kupić sam sworzeń).

Właśnie jestem po wymianie wahacza i też wyczytałem na forum, że można sam sworzeń wymienić. Straciłem przez to trochę czasu na latanie do sklepu z wymianą sworznia (z którego kupnem nie było żadnego problemu) na wahacz. Nie wiem może macie jakieś inne wersje, ale w moim lancerze CB4W sworzeń był niewymienialny czyt. zaprasowany (nie wkręcany). Z resztą mój mechanik od razu tak powiedział, a ja uparłem się że na forum piszą no i wyszło jak wyszło (niestety on miał racje

)