Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wacky]

Mam taki dylemat.
Moje autko - Mitsu galant z 90roku 1,8 benzyna wersja z gaźnikiem i G-Katem (taki katalizator dla gaźnika). Silnik posiada kilka ekologicznych patentów (przewietrzanie spalin, odciąganie oparów benzyny itp).
niestety muszę zmienić kolektor wydechowy, mam pod ręką akurat od wersji wtryskowej, który to nie posiada otworu na rure zawracającą spaliny do gaźnika.

jak do tego podejść? co tam można usunąć? Czy auto po wymontowaniu choćby powrotu spalin będzie dalej jeździć?

może ktoś to przerabiał? jakaś fotorelacja ?

[Maretzky85]

Będzie jeździć bez problemu jak dopasujesz kolektor od wtryskowca, ale spaliny mogą się już nie mieścić w normach

[biały1977]

witam jesli chodzi o recyrkulacje spalin tzw gęsia szyje która wystepuje tylko w kolektorze do gażnikowca to z powodzeniem mozna ją usunąć tylko pamietac nalezy o zaslepieniu otworu na ssaku.wszstko dziala jak nalezy (nawet chyba troszke mocy przybywa )